ОПЖТ: Внедрение международных стандартов обеспечит конкурентоспособность отечественной продукции
17 февраля состоялось итоговое Общее собрание членов Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники».
Один из докладов был посвящен деятельности Партнерства по стандартизации. Вице-президент НП «ОПЖТ» Владимир Матюшин рассказал о работе в этом направлении. По его словам, в 2011 году ОПЖТ активно занималось разработкой нормативных документов.
Проведена переработка Правила по межгосударственной стандартизации – ПМГ-38, 39, 40 и подготовлена первая редакция документов, рассматривающих требования к органам по сертификации железнодорожной продукции и порядок их аккредитации, требования к испытательным центрам (лабораториям) и порядок сертификации железнодорожной продукции.
Проведена разработка и обсуждение и подготовлены для передачи в МТК 524 два государственных стандарта. Это ГОСТ «Оборудование тормозное пневматическое для подвижного состава железных дорог и метрополитена. Требования безопасности и методы испытаний. Часть 1. Воздухораспределители, краны машиниста, блоки тормозные, изделия резиновые уплотнительные» и ГОСТ «Оборудование тормозное пневматическое для подвижного состава железных дорог и метрополитена. Требования безопасности и методы испытаний. Часть 2. Кран вспомогательного тормоза, клапан аварийного экстренного торможения, кран пневматического резервного торможения, приставка крана машиниста». Предварительно оба документа рассматривались на двух заседаниях Комитета НП «ОПЖТ» по стандартизации и на трех заседаниях Комитета по тормозам НП «ОПЖТ».
В начале марта будут еще раз обсуждены и переданы в МТК 524:
- ГОСТ Тележки двухосные грузовых вагонов колеи 1520 мм. Детали литые. Рама боковая и балка надрессорная. Общие технические условия.
- ГОСТ Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.
- ГОСТ Неразрушающий контроль литых деталей тележек грузовых вагонов. Общие требования к методам контроля.
Находится в стадии обсуждения и в апреле планируется передача в ТК 45:
- ГОСТ Р Несущие конструкции грузовых вагонов с длинномерными сварными балками. Технические условия.
Кроме того, в первой редакции разработан и направлен в Минпромторг Технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности подвижного состава метрополитена».
Решением Общего собрания приняты восемь новых СТО ОПЖТ, которые в ближайшее время будут внедряться предприятиями-членами Партнерства на своих производственных площадках.
Владимир Матюшин обозначил ключевые пункты Программы стандартизации на 2012 год и отметил особую значимость этой работы в условиях необходимости продвижения отечественной продукции на уровне международных торговых рынков – в пространстве ВТО и Таможенного союза. «Сегодня очень важно обеспечить российского производителя возможностью выпускать конкурентоспособную продукцию транспортного машиностроения в соответствии с международными стандартами», – подчеркнул Владимир Алексеевич.
В соответствии с Программой стандартизации в 2012 году будет начата работа над 2 документами, перешедшими из Программы 2011 г. и над 14 документами продолжена работа согласно календарному плану.
В Программу стандартизации на 2012 год внесены предложения по рассмотрению 13 новых нормативных документов и запланирована работа по 24 межгосударственным стандартам, необходимым для введения Технических регламентов.
Основными разработчиками нормативных документов в 2012 году выступят Центр Технической Компетенции, ВНИИЖГ, ВНИИЖТ, ВЭлНИИ, Бюро по качеству «Технотест».
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» образовано для системной координации деятельности предприятий отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных ресурсов способствовать инновационному технологическому подъему на железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.
В мае на сервисном участке «Сосногорск», входящем в состав сервисного локомотивного депо (СЛД) «Печора», техническое обслуживание прошли уже 8 двухсекционных локомотивов этой серии.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Ершовское» филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис» готовят к вводу в эксплуатацию новый стенд безразборной химической очистки радиаторных секций локомотива серии 2ТЭ25КМ.
125 детей работников филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» будут отдыхать в уже полюбившихся всем загородных оздоровительных лагерях «Ангасолка» и «Эколог» на Байкале, в санатории «Подлеморье» города Северобайкальск и в детском оздоровительном центре «Березка» в Улан-Удэ.
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Белогорск» филиала «Забайкальский» ООО «ЛокоТех-Сервис» внесло свой вклад в подготовку локомотива к участию в следовании специальных поездов, посвященному празднованию 50-летнего юбилея с начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
Прямо сейчас уличные художники от проекта STENKA завершают в Ижевске новый промышленный арт-объект. Художественная роспись забора завода БУММАШ, стала второй совместной работой уральских художников и Холдинга АО «Сибирская Промышленная Группа».
Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») в текущем году планирует отправить 39 работников на санаторно-курортное лечение и 166 детей сотрудников предприятия в летний оздоровительный лагерь.
В Уфимском университете науки и технологий состоялась профориентационная встреча с выпускниками Ассоциированной школы Союза машиностроителей России, лицея № 153, и авиационного техникума
В конце мая на площадках спортивного комплекса Бурятской государственной сельскохозяйственной академии прошла традиционная региональная спартакиада на призы телерадиокомпании «Ариг Ус». В спортивных баталиях сошлись 15 сборных, в их числе была и команда Улан-Удэнского ЛВРЗ (УУЛВРЗ, филиал АО «Желдорреммаш»).
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Саратов» филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис» началась летняя производственная практика студентов профильных образовательных учреждений. С 24 мая и до октября предприятие примет 106 третьекурсников Саратовского техникума железнодорожного транспорта - филиала Самарского Государственного университета путей сообщения.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Братское» филиала «Восточно-Сибирский» прошел день открытых дверей для выпускников 9-х и 11-х классов. Для ребят была проведена обучающая экскурсия по производственным объектам депо.
