«Брок-Инвест-Сервис»: эффективные логистические решения в сезоне 2012 года
При растущих объемах продаж, увеличении доли металлообработки и развитии собственного производства, компании удалось за счет повышения логистической эффективности организовать все процессы на одной площадке, не привлекая дополнительных ресурсов, и вновь сократить время отгрузки заказов клиентам.
Сегодня с сервисного складского комплекса «Октябрьский» автомобилями клиентов и собственным автопарком компании в сутки вывозится около 1 000 позиций металла и изделий металлообработки, максимальное количество обслуженных автомобилей доходит до 200 в день. При этом среднее время отгрузки одной позиции за последние три года удалось сократить практически в два раза и сейчас оно составляет 13 минут. Ежедневно трейдер принимает на территории складского комплекса порядка 20 вагонов металлопродукции.
Для эффективной организации совмещенных на одной производственно-логистической площадке потоков выгрузки вагонов, отгрузки заказов клиентов, погрузки автомобилей централизованной доставки и производственных потоков требуется качественное управление логистикой и постоянное обновление технологий.
Реализованные мероприятия позволили удержать стоимость складской обработки тонны металла на уровне 450 руб., несмотря на увеличение продаж металла в 2011 году на 22% и существенный рост внутренних перемещений на складе, связанных с металлообработкой и собственным производством, который уже в этом году составил 18% всех перемещений и будет увеличиваться и далее.
До наступления высокого сезона 2012 года на СК «Октябрьский» введены две дополнительные точки погрузки общей производительностью 150 тонн в сутки, размещенные на площадке, ранее действующей, как буферная зона. В пик сезона на наиболее напряженных точках погрузки, которые возникают, как правило, в обеденное время, будет работать подменная бригада. Это одно из управленческих решений, демонстрирующих ценностные позиции «Брок-Инвест-Сервис» и по отношению к клиенту, и по отношению к сотрудникам.
Для ускорения процесса отгрузки заказов клиентам введены дополнительные места оформления документов на выезд. Помимо этого внедрен предварительный осмотр автомобилей перед выездом — если раньше на весах выездного контроля оператор проверял и соответствие ассортимента, и фактический вес, то сейчас до въезда на весы клиент получает в документах отметку о соответствии ассортимента. Средняя экономия времени отгрузки составила 5 минут на одного клиента, что в пересчете на количество погруженных машин в сутки может составить до 10 часов экономии клиентского времени.
Сейчас на стадии тестирования на площадках отгрузки находится логистический учетный проект, который направлен на увеличение пропускной способности СК «Октябрьский» за счет автоматизации процессов приемки и отгрузки.
«Мы стремимся находить решения, которые будут одновременно создавать дополнительную ценность для клиентов и «расшивать» узкие логистические места. В этом году мы предлагаем новую услугу — воскресные доставки. С одной стороны, услуга востребована у компаний строительного сегмента, ориентированных на частное, коттеджное строительство. С другой стороны, эта же услуга позволит нам сглаживать количественные пики приезда клиентов на складской комплекс, — рассказывает Владимир Постников, руководитель сервисно-складского комплекса «Октябрьский». — Мы планируем наращивать количество таких доставок и таким образом увеличить общее количество доставок собственным автопарком на объекты клиентов на 20%».
«Компания не развивается экстенсивно, просто увеличивая складские площади и другие ресурсы. Мы ищем эффективные и простые решения, раскладывая каждый бизнес-процесс практически на атомы. Только такой подход позволяет нам используя неизменные ресурсы увеличивать эффективность и пропускную способность логистического комплекса при увеличении объемов продаж и производства. А главное — сделать процесс отгрузки заказов клиента более технологичным и удобным», — комментирует Игорь Чепенко, генеральный директор «Брок-Инвест-Сервис».
Информация о компании «Брок-Инвест-Сервис»: «Брок-Инвест-Сервис» — участник Российского Союза Поставщиков Металлопродукции, занимает одну из ведущих позиций на рынке торговли металлом и его обработки. Компания уделяет большое внимание формированию высоких стандартов предоставления услуг на рынке черной металлургии, сотрудничает с широким кругом производителей металла. Клиенты компании — строительные и промышленные предприятия, закупающие сложные по ассортименту и объему партии металла. Обслуживание клиентов на территории ЦФО и СЗФО обеспечивает широкая сеть офисов продаж «Брок-Инвест-Сервис».
Информация о компании «Брок-Инвест-Сервис»:
«Брок-Инвест-Сервис» — участник Российского Союза Поставщиков Металлопродукции, занимает одну из ведущих позиций на рынке торговли металлом и его обработки. Компания уделяет большое внимание формированию высоких стандартов предоставления услуг на рынке черной металлургии, сотрудничает с широким кругом производителей металла. Клиенты компании — строительные и промышленные предприятия, закупающие сложные по ассортименту и объему партии металла. Обслуживание клиентов на территории ЦФО и СЗФО обеспечивает широкая сеть офисов продаж «Брок-Инвест-Сервис».
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
