 |
DRG: Исследование рынка промышленных аккумуляторов в России (Ч. 1)
В мае 2012 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка промышленных аккумуляторов в России. Основную часть российского рынка промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов составляет продукция импортного производства. В 2011 году в Россию было ввезено 4,36 млн. штук промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов и аккумуляторных батарей, в сравнении с 2010 годом объем импорта в натуральном выражении сократился на 14,1%. Наиболее высокий объем импорта промышленных свинцово-кислотных АКБ отмечался в 2010 году – 5,07 млн. штук. В сравнении с кризисным 2009 годом объем импорта увеличился в 2,3 раза. В 2009 году под влиянием кризиса отмечался спад объема импорта промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов в Россию: объем импорта сократился в 2 раза с 3,81 млн. штук в 2008 году до 2,19 млн. штук в 2009 году. Подавляющий объем импорта промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов в Россию составляют стационарные аккумуляторы и аккумуляторные батареи – в 2011 году на их долю пришлось 97,4% импорта в натуральном выражении. 2,4% приходится на тяговые аккумуляторы. Доля аккумуляторов для авиации составляет менее 1%. Основной импортер промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов и аккумуляторных батарей в Россию – Китай. В 2011 году две трети всех промышленных свинцово-кислотных АКБ было отправлено в Россию из Китая, в натуральном выражении объем импорта из Китая составил 2,71 млн. штук. По 10% от объема импорта промышленных свинцово-кислотных АКБ пришлось на Германию и Финляндию. В 2011 году наиболее крупный импортер промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов в Россию – компания Dahua Battery, на ее долю приходится 14,2% от общего объема импорта в натуральном выражении (619,6 тыс. шт.). На втором месте – группа CSB Battery, на нее приходится 12,5% (546,2 тыс. шт.). На третьем месте с долей в 8,7% находится китайский производитель First Create Investment Shenzhen (380,8 тыс. шт.). С подробной аннотацией Вы можете ознакомиться по адресу:
http://www.drgroup.ru/366-issledovanie-rinka-promishlennix-akkumulyatorov-v-rossii.html
Контактное лицо: Павел Скакун
Компания: Discovery Research Group
Добавлен: 04:09, 21.05.2012
Количество просмотров: 3595
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия173 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия44 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия392 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия383 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия133 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
|
 |