За 10 месяцев 2013 года объём погрузки в зоне ответственности Нижегородского филиала ОАО «ФГК» превысил 2,3 млн тонн
За 10 месяцев 2013 года общий объём погрузки ОАО «ФГК» на полигоне Горьковской железной дороги составил более 2,3 млн тонн грузов (около 43,5 тыс. вагонов). При этом наибольший рост пришёлся на погрузку в полувагоны – погружено более 27 тысяч единиц с начала 2013 года. Объем среднесуточной погрузки вагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в зоне ответственности Нижегородского филиала за 10 месяцев 2013 года вырос почти в 3 раза по сравнению с тем же периодом 2012 года и составил 140 вагонов. Объёмы погрузки в другие рода подвижного состава ОАО «ФГК» на Горьковской железной дороге распределились следующим образом: - крытые вагоны – около 10 тыс. единиц (более 431 тыс. тонн); - платформы – более 4 тыс. единиц (более 100 тыс. тонн); - цистерны – около 3 тыс. единиц (более 177 тыс. тонн). Наибольшие темпы роста по сравнению с аналогичным периодом 2012 года отмечены в погрузке строительных грузов, промышленного сырья, лесных грузов и чёрных металлов.
*** Открытое акционерное общество «Федеральная грузовая компания» (ОАО «ФГК» – дочернее общество ОАО «РЖД») начало хозяйственную деятельность в 2010 году. Основным видом деятельности ОАО «ФГК» является предоставление собственного подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. Вагонный парк ОАО «ФГК» насчитывает около 162 тыс. единиц подвижного состава. На всем полигоне российских железных дорог работают 14 филиалов ОАО «ФГК». Открыты представительства ОАО «ФГК» в Украине и Республике Казахстан.
Контактное лицо: Голотвин Р.Н.
Компания: ОАО "ФГК"
Добавлен: 23:57, 26.11.2013
Количество просмотров: 1125
Портфель робототехники 3Logic Group пополнился гуманоидными платформами серии Unitree H2 для исследовательской деятельности и интеграции нейросетевых решений.
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представил заместителю председателя Правительства России Татьяне Голиковой, министру здравоохранения РФ Михаилу Мурашко и губернатору Свердловской области Денису Паслеру новые разработки для реанимации и экстренной медицинской помощи.
Традиционная программа повышения квалификации «Специалист в области экспортного контроля» будет проводиться в период с 5 октября по 30 ноября 2026 года Отраслевым центром по экспортному контролю (далее – ОЦЭК) АО «Росатом Сервис» совместно с ФГАОУ ВО «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина» (далее - УрФУ).
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представил разработки для развития городской инфраструктуры Крайнего Севера на IV Форуме «Арктика – Регионы». В экспозицию вошли светофор нового поколения ДС10, уличные светильники и высокоточный электронный тахеометр.
Нижегородская компания «СТ Нижегородец» за 20 лет работы выпустила более 120 000 транспортных средств, нарастив объемы производства в 13 раз с 1160 до 15 000 автомобилей в год.
Нижегородская компания «СТ Нижегородец» за 20 лет работы выпустила более 120 000 транспортных средств, нарастив объемы производства в 13 раз с 1160 до 15 000 автомобилей в год.
ТОМЕЗ приобрел и запустил новейшее оборудование для обработки листового металла и профильных труб. Комплекс позволит заводу значительно расширить номенклатуру деталей, изготавливаемых методом высокоточной лазерной обработки.
Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек.
Группа компаний «МЕТИЗ» представила первое изделие новой отечественной линейки электронных гидравлических коленных модулей с интеллектуальным управлением. Разработка предназначена для людей после ампутации бедра и призвана сделать передвижение на протезе более устойчивым, предсказуемым и безопасным.
Специалисты Инженерного центра УрФУ разработали и сдали полный комплект конструкторской и технологической документации на двигатель ГФ 40 для беспилотников. Проект реализован при поддержке Агентства по технологическому развитию в рамках программы импортозамещения.
