 |
ОПЖТ и SWISSRAIL обсудили перспективы внедрения новой техники
11-13 августа в г. Цюрих (Швейцарская Конфедерация) состоялся семинар Некоммерческого Партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» и Швейцарской Ассоциации железнодорожной промышленности SWISSRAIL, посвященный теме: «Обмен опытом по внедрению новой техники на базе энергосберегающих и высокоэффективных технологий».
Встреча состоялась в рамках Соглашения о взаимодействии между НП «ОПЖТ» и SWISSRAIL, подписанного в 2013 году.
Мероприятие прошло под председательством Президента НП «ОПЖТ», старшего вице-президента ОАО «РЖД» Валентина Гапановича и Президента Швейцарской Ассоциации железнодорожной промышленности SWISSRAIL Даниэля Штайнера.
В семинаре приняли участие представители российских компаний, а также профильных институтов. Среди них, в частности, ОАО «РЖД», НП «ОПЖТ», ЗАО «Трансмашхолдинг», ООО «Уральские локомотивы», ОАО «НИИАС», ОАО «РЖДстрой» и МИИТ. Швейцарская сторона была представлена руководителями более 25-ти ведущих компаний.
В ходе семинара участники обсудили новые технические решения в строящейся диаметральной линии Швейцарских железных дорог SBB, рассмотрели опыт по повышению энергосбережения путем прецизионного позиционирования, укладки и последующего содержания пути (проект TopoRail) на базе технических решений MATISA и SERSA.
Делегаты также посетили рабочую площадку укладки пути и ознакомились с практической работой путеукладочного поезда MATISA на участке действующей линии Юго-Восточной железной дороги Südostbahn AG (SOB).
В рамках встречи с руководством SBB и презентации технических решений компаний Matisa Materiel Industriel SA и Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH в области прецизионного позиционирования, укладки и последующего содержания пути состоялось подписание договора между ОАО «РЖДстрой» и «Sersa Rhomberg Rail Holding GmbH» о передаче в пользование лазерной системы Palas для проведения сравнительных испытаний по постановке пути в проектное положение на сети ОАО «РЖД» в 2014 году. Документ подписали директор по инновационному развитию Rhomberg Sersa Rail Holding GmbH г-н Маттиас Манхарт и заместитель генерального директора по инновационному развитию ОАО «РЖДстрой» Евгений Дорот.
В рамках визита на предприятие Stadler Rail участники рассмотрели все тонкости производства двухэтажного поезда, изготавливаемого по заказу российской компании «Аэроэкспресс».
Собравшиеся также посетили железнодорожный вокзал Цюриха, штаб-квартиру Юго-Восточной железной дороги Südostbahn AG (SOB) и осмотрели уникальные сооружения высокогорных швейцарских железных дорог.
Кроме того, в рамках семинара было подписано Соглашение о перспективах сотрудничества между Некоммерческим Партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» и Швейцарской Ассоциацией железнодорожной промышленности SWISSRAIL. Документ подписали Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович и вице-президент Швейцарской Ассоциации железнодорожной промышленности SWISSRAIL Кристиан Кёниг.
Участники отметили, что семинар по обмену опытом в сфере производства и эксплуатации техники крайне полезен как для российской, так и зарубежной стороны. По мнению российской делегации, представленные швейцарской стороной технические решения надежны и отвечают современным тенденциям развития железных дорог.
Подводя итоги, Президент НП «ОПЖТ», старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович высоко оценил мероприятие и подчеркнул необходимость дальнейшего взаимодействия российской и швейцарской сторон в сфере производства техники на базе энергосберегающих и высокоэффективных технологий.
Практика проведения выездных семинаров будет продолжена.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: ОПЖТ
Добавлен: 18:59, 13.08.2014
Количество просмотров: 792
| Новое оборудование в СЛД «Горький-Центральный», ЛокоТех, 23:08, 10.04.2025, Россия135 |
| В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Горький-Центральный» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» установлена новая моечно-дезинфекционная машина ММД-12. Это новейшее устройство предназначено для эффективной очистки крупногабаритных узлов и деталей тягового подвижного состава от различных загрязнений. |
|
|
