 |
Строительство метро побудит жителей Подмосковья к переезду
Строительство метро побудит жителей Подмосковья к переезду
Строительство легкого метро между городами Подмосковья увеличит локальный спрос на новостройки в области, полагают эксперты ГК «Лидер Групп». Проект планировки первого участка метро, соединяющего Подольск, Домодедово и Раменское, будет готов уже в 2016 году.
В Московской области планируется создание современной системы наземного легкорельсового пассажирского транспорта (ЛРТ), призванной связать наиболее населенные города региона. Согласно планам, озвученным пресс-службой областного министерства транспорта, легкое метро соединит между собой более 20 городов Подмосковья. Всего на кольце будет оборудовано 45-50 станций и транспортно-пересадочных узлов.
«Мы предполагаем, что строительство легкого метро приведет к повышению уровня мобильности местного населения и, как следствие, к росту миграционной активности внутри региона, – комментирует Дмитрий Пантелеймонов, директор департамента маркетинга и продаж ГК «Лидер Групп». – Иными словами, когда у людей появится возможность спокойно передвигаться между городами Подмосковья, многие из них ею воспользуются – и не только с краткосрочными целями, вроде осмотра достопримечательностей и отдыха, но и с тем, чтобы улучшить условия проживания, сменив один город на другой».
Таким образом, по мнению эксперта, с введением метро локальный спрос на областные новостройки – то есть спрос со стороны жителей региона – заметно увеличится.
«О каких-то конкретных процентах говорить сложно, но в целом можно ожидать существенного увеличения доли подмосковных покупателей в жилых комплексах, возводимых в пределах городов области. Сейчас эта доля существенна, но она не превалирует: так, к примеру, в нашем мытищинском проекте «Лидер Парк» свыше 50% сделок приходится на москвичей и лишь около 44% – на жителей Подмосковья».
Напомним, строительство легкого метро начнется уже в 2017 году в Подольске. Южная линия пройдет через Подольск, Домодедово и Раменское (первый участок метро); Восточная – через Константиново, Лыткарино, Котельники, Люберцы, Железнодорожный и Балашиху; Северная – через Мытищи, Королев, Юбилейный, Ивантеевку, Фрязино, Щелково и Балашиху; Западная – через Мытищи, Долгопрудный, Химки, Красногорск, Одинцово и Подольск.
Перевозить пассажиров по кольцу будет легкорельсовый скоростной трамвай. Максимальная скорость движения составит 100 километров в час, средняя – 45 километров в час. Подмосковные власти уверены, что ЛРТ позволит в два-три и более раз сократить время в пути между целым рядом населенных пунктов области.
Контактное лицо: Марина Скубицкая
Компания: ГК "Лидер Групп"
Добавлен: 22:05, 23.11.2015
Количество просмотров: 968
Страна: Россия
| По проекту компании WildTeam (Вайлдтим) строят самый северный небоскреб в мире, WildTeam (Вайлдтим), 23:41, 20.02.2026, Россия278 |
| Одна из башен жилого комплекса в Архангельске, спроектированного компанией WildTeam, достигнет высоты 99,96 м, что делает ее самым высоким жилым зданием в Арктической зоне России и в мире севернее 61-й параллели. Девелопер проекта: компания «Аквилон». Общая площадь первой очереди — 30 тыс. кв. м. |
| Введение ЦИМ в проектную документацию отложили до апреля, Клуб инвесторов Москвы, 21:19, 28.01.2026, Россия505 |
| По инициативе Клуба инвесторов Москвы включение цифровой информационной модели (ЦИМ) в проектную документацию для столичных девелоперов перенесли на весну. Об этом рассказал исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский. |
| Рынок новостроек Москвы вернется к «несемейному» сценарию, Plus Development, 22:20, 23.01.2026, Россия215 |
| Среди застройщиков есть консенсус: новые условия «Семейной ипотеки» с 1 февраля, очевидно, приведут к падению спроса на первичном рынке. Но они же помогут вернуть сектор новостроек к его нормальной конфигурации в 2026 году, считают в компании Plus Development. |
|
|
