 |
Виталий Савельев рассказал о планах «Аэрофлота» на 2016 год
14 января в эфир вышла программа «Мнение», гостем которой на этот раз стал Виталий Савельев, генеральный директор компании «Аэрофлот». В своём интервью Виталий Геннадьевич рассказал о планах «Аэрофлота» на будущее, озвучил предварительные данные по итогам за 2015 год и ответил на несколько самых актуальных вопросов.
Экономические прогнозы в целом по стране неутешительные. Но для «Аэрофлота» 2015 год оказался вполне продуктивным: в течение всего года наблюдался устойчивый рост пассажиропотока (и это без учёта «Трансаэро»). По предварительным данным, рейсами компании воспользовались 26,1 миллиона человек, и эта цифра оказалась новым рекордом. Рост составил примерно 10%. С учётом «Трансаэро» удалось перевезти 39,4 миллиона человек (рост – 14%).
В ответ на опасения относительно того, что «Аэрофлот» может стать монополистом на рынке, Виталий Савельев заявил, что доля группы на рынке – 37-42%, в зависимости от того, учитывать ли в статистике иностранных перевозчиков. Для сравнения: «Люфтганзе» принадлежат 60% рынка Германии. По заверениям генерального директора, у «Аэрофлота» нет цели захватить рынок, и даже те 13 миллионов пассажиров (данные 2014 года), которые обслуживала «Трансаэро», просто перераспределились.
В 2016 году «Аэрофлот» переформатирует группу компаний. Собственно, «Аэрофлот» останется по-прежнему в премиум-сегменте. Развиваться будет «Победа» в своей низкобюджетной нише. Средний сегмент будет закреплён за «ДОНАВИА» и «Оренбургскими авиалиниями».
Много волнений сейчас связано с тем, что люди опасаются сокращения персонала. Виталий Геннадьевич заверил, что никакого сокращения штата не будет. «Аэрофлот» забирает воздушные суда дочерних компаний. Вполне логично, что он нуждается и в производственном персонале (стюардессы, пилоты, инженеры). Открыто порядка 6 тысяч вакансий именно для бывших сотрудников «Трансаэро», однако пока персонал не торопится откликнуться на них. Возможно, проблема в том, что всё ещё живы слухи, будто «Трансаэро» может возродиться заново.
Во время интервью также была поднята «вечная» тема: нужно ли приватизировать «Аэрофлот»? Виталий Савельев на данный вопрос ответил однозначно: пока он не видит в этом никакой необходимости.
Не так давно была озвучена информация, что часть рейсов «Аэрофлот» перенесёт из Шереметьево в Домодедово. Виталий Геннадьевич сообщил, что было принято решение остаться в Шереметьево. Он пояснил, что в аэропорту освободились мощности, однако и их в скором времени может оказаться мало. Также «Аэрофлот» пока не планирует использовать аэропорт Раменское для лоукостера «Победа», поскольку там не построена железная дорога. Это основная, но не единственная причина, по которой руководство группы компаний пока отказывается от данного варианта.
Удалось обсудить и новый стандарт работы с отдельной категорией граждан. Это люди, которые готовятся к трансплантации органов. Дело в том, что заранее предугадать, на какой рейс таким гражданам потребуется билет, невозможно. А чем ближе к вылету, тем цена билета выше. Теперь граждане этой категории могут приобрести билеты на ближайший рейс по сниженной цене. Для каждого рейса предусмотрено по 3 эконом-билета.
Контактное лицо: Кочуров Анатолий
Компания: Эксперт Медиа Кит
Добавлен: 10:29, 13.02.2016
Количество просмотров: 723
| Слесарь Стас Михайлов: из депо на сцену, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:17, 24.12.2025, Россия235 |  |
| Стас Михайлов, слесарь подвижного состава 5 разряда сервисного локомотивного депо «Батайск» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», выполняет ремонт локомотивов ВЛ80 в объеме ТР-1 по механической части. В свободное от работы время он пишет песни для своей супруги. |
| От специалиста до руководителя: путь снабженца в современных реалиях, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 20:36, 23.12.2025, Россия104 |  |
| 19 декабря был День снабженца, хочется рассказать историю карьерного роста Максима Горяйнова — начальника отдела материально-технического обеспечения Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис». За 7 лет он проделал путь от специалиста до руководителя. |
| AVATR 11 завоевал четыре престижные автомобильные премии в России, AVATR, 06:58, 18.12.2025, Россия178 |
| Люксовый кроссовер AVATR 11 продолжает укреплять позиции одного из самых роскошных и желанных электромобилей в России. Модель одержала победы сразу в трех значимых национальных премиях, став лауреатом «Men Today Trends Auto 2025», получив две награды ежегодной премии «Авто.ру» и завоевав титул «Электромобиль года» по версии премии «Золотой Клаксон». |
| AVATR 11 завоевал четыре престижные автомобильные премии в России, AVATR, 06:54, 18.12.2025, Россия181 |
| Люксовый кроссовер AVATR 11 продолжает укреплять позиции одного из самых роскошных и желанных электромобилей в России. Модель одержала победы сразу в трех значимых национальных премиях, став лауреатом «Men Today Trends Auto 2025», получив две награды ежегодной премии «Авто.ру» и завоевав титул «Электромобиль года» по версии премии «Золотой Клаксон». |
| Спрос на перевозки в аптечные сети вырос на 7% — «Деловые Линии», ГК «Деловые Линии», 20:58, 13.12.2025, Россия476 |  |
| Группа компаний подвела итоги 10 месяцев 2025 года в сегменте доставок в торговые сети, сравнив показатели с тем же периодом прошлого года. Наибольший рост получений зафиксирован в аптечных сетях Дальневосточного федерального округа – показатель увеличился в 9 раз. |
| China Changan Automobile Group перешагнула отметку в 30 миллионов выпущенных автомобилей., China Changan Automobile Group, 20:32, 13.12.2025, Россия183 |
| China Changan Automobile Group отметила крупнейшее достижение в своей истории: с конвейера интеллектуального завода сошел 30-миллионный автомобиль компании. Им стал AVATR 12 в версии Quad-Laser Edition. Этот рубеж символизирует превращение CHANGAN в ведущую глобальную технологическую компанию в сфере интеллектуальной мобильности. |
|
|
