ОАО «МРСК Центра» начинает строительство подстанции 110/6/6 кВ «Которосль» в Ярославле
Также в мероприятии приняли участие члены правительства Ярославской области, руководители филиала ОАО «МРСК Центра» – «Ярэнерго», УК «Главэлектроспецстрой», «Инвестстройком», «Каскадэнерго».
«Сегодня мы закладываем камень в основание подстанции «Которосль» – очень важного для нас объекта. Это своеобразный этап в энергетическом развитии нашего Ярославского региона. И сегодня для нас главная задача, которая будет решаться с вводом этой подстанции, а её ввод уже запланирован в 2009 году, – это обеспечение надёжного энергоснабжения города Ярославля, который готовится к 1000-летию, и обеспечение комфортных условий жизни для ярославцев», – отметил в своём обращении к присутствующим Сергей Вахруков.
Установленная мощность ПС «Которосль» – 80 мегавольтампер (МВА) с сооружением захода на объект двухцепного участка линии электропередачи 110 кВ протяжённостью 3 км. В числе будущих основных потребителей ПС 110/6/6 кВ «Которосль» – объекты, которые планируется построить к юбилею города. Это новый жилой комплекс, Конгресс-центр, Парк 1000-летия, гостиница «Мариотт», торгово-развлекательный комплекс и Успенский кафедральный собор, который будет возведён в исторической части Ярославля на месте ранее разрушенного храма.
«Филиал ОАО «МРСК Центра» – «Ярэнерго» со всей ответственностью относится к подготовке города к 1000-летию, строительству новых объектов, совершенствованию инфраструктуры Ярославля. В связи с этим руководство компании делает всё, чтобы обеспечить нужды объектов экономики. Строительство подстанции «Которосль» позволит обеспечить качественное электроснабжение не только объектов 1000-летия, но и создаст резерв энергомощности Кировского и Красноперекопского районов Ярославля», – сказал Игорь Солоников.
Затраты на реализацию составят 476 миллионов рублей. Срок строительства подстанции и участка ВЛ – 2008-2009 гг. Ввод в промышленную эксплуатацию объекта запланирован на 2009 г. На первом этапе (в 2008 году) планируется разработка проектно-сметной документации, начало строительно-монтажных работ, установка одного трансформатора 40 МВА, начало строительства заходов ВЛ-110 кВ. Второй этап (2009 год) включает в себя завершение строительно-монтажных работ, установку второго трансформатора 40 МВА, монтаж двух секций шин, благоустройство территории подстанции, завершение строительства заходов линии электропередачи.
Данный объект включён в программу «Комплексное развитие коммунальной инфраструктуры г. Ярославля на 2006-2010 гг. и на период до 2020 г.». ПС «Которосль» войдёт в состав городской группы подстанций Ярославского производственного отделения филиала ОАО «МРСК Центра» – «Ярэнерго».
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
