 |
ПГК увеличила объем перевозок черных металлов в Западно –Сибирском регионе
В мае 2017 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 40 тыс. тонн черных металлов в полувагонах из Западной Сибири, в пять раз превысив аналогичный показатель прошлого года.
«ПГК делает все возможное, чтобы повысить эффективность использования полувагонов, востребованных в нашем регионе, за счет увеличения скорости их перемещения, роста уровня маршрутизации, а также сокращения простоев под грузовыми операциями. Сегодня мы наблюдаем взаимное стремление участников перевозочного процесса к рациональному использованию вагонных ресурсов. Все больше грузоотправителей убеждаются в необходимости сокращения сроков погрузки и выгрузки и выстраивания эффективной логистики», — подчеркнул директор Новосибирского филиала Евгений Долженко.
Рост показателей обусловлен увеличением спроса на рынке металлургического сырья и сезонностью перевозок. В частности, в адрес «Западно-Сибирского металлургического комбината» («Евраз ЗСМК», входит в Evraz Group) объем погрузки в вагонах ПГК вырос на 8% и составил более 520 тыс. тонн черных металлов.
«Евраз ЗСМК» реализует продукцию в России и СНГ, экспортирует металл в 30 государств дальнего зарубежья. ПГК имеет широкую географию присутствия и обладает высокой технологичностью управления любым видом подвижного состава. Сотрудничество с компанией позволяет оптимально выстраивать логистические схемы и эффективно организовывать поставки сырья и готовой продукции», – отметил руководитель логистического центра «ТК «ЕвразХолдинг» Максим Васильев.
Во внутрироссийском направлении объем погрузки увеличился почти в 3 раза относительно мая прошлого года, до 13,3 тыс. тонн. Экспортные отправки черных металлов выросли в 6 раз и составили 27 тыс. тонн. Основными потребителями, нарастившими импорт черных металлов, стали Тайвань, Таджикистан и Азербайджан.
Грузы следовали со станций ЗСЖД в местном сообщении, а также на экспорт, в том числе, через порты Дальнего Востока.
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Контактное лицо: Антонина
Компания: АО "ПГК"
Добавлен: 10:09, 26.06.2017
Количество просмотров: 897
Страна: Россия
| История профессионального пути и принципы управления Джаги Магомедова, награждённого знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет», филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:09, 27.01.2026, Россия185 |  |
| Джага Магомедов, начальник сервисного локомотивного депо «Гудермес-Грозненский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис», представляет собой яркий пример профессионального роста, верности отрасли и эффективного руководства. Его карьера, которая началась в 1989 году с должности помощника машиниста, сегодня служит ориентиром для молодых специалистов компании. |
| Надежный бизнес-партнер: FORLAND укрепляет позиции в России, FORLAND, 21:37, 27.01.2026, Россия78 |
| АО «МБ РУС» (входит в ГК «Автодом»), эксклюзивный дистрибьютор бренда FORLAND в России, подвело итоги работы в прошлом году. В течение 2025-го было выведено на отечественный рынок коммерческого транспорта несколько новинок, а также расширена дилерская сеть до 45 центров. |
| Ремонт без простоев, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:13, 20.01.2026, Россия184 |
| Передислокация локомотивов между производственными участками сервисного локомотивного депо Сольвычегодск позволила ускорить ремонтный процесс |
| Технология экономии, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:12, 20.01.2026, Россия140 |
| В сервисном локомотивном депо Иваново изменили технологию смены смазочных материалов на локомотивах серии 2ТЭ116УД, что позволило значительно сократить расходы на замену дизельного масла |
|
|
