 |
Перевозка груза из параллельной реальности реализована экспертами ACEX
Бюст балрога - одного из персонажей самой популярной книги XX века Властелин колец, созданного художником из Санкт-Петербурга, специалисты ACEX в Ростове отправили для пополнения частной коллекции американского любителя фэнтези. Арт-объект имеет весьма внушительные размеры – его вес около 50 кг, а ширина более 1 метра. Несмотря на устрашающий вид балрога, специалисты ACEX Ростов не испугались, упаковали груз, оформили экспортную декларацию и организовали авиаперевозку в Вашингтон. «Для вывоза арт-объекта из страны нам пришлось получать разрешение Министерства Культуры, - делится впечатлениями генеральный директор Бюро Перевозок Мария Москвичева, - эта процедура обязательна даже для таких спорных объектов, чтобы избежать вывоза культурных и исторических ценностей из страны». Грузы даже из параллельной реальности воплощаются в действительность, благодаря профессионализму наших коллег и неизменному лозунгу ACEX: «От возможного – к действительному!». Подробнее по ссылке http://www.acexgroup.net/partners/news/1869/ Пресс-служба альянса ACEX pr@acex.net
Контактное лицо: Пресс служба альянса ACEX
Компания: ACEX Alliance
Добавлен: 23:17, 26.09.2017
Количество просмотров: 678
Страна: Россия
Каждый десятый отправитель DPD воспользовался «Гарантией сроков доставки», DPD, 16:49, 06.05.2025, Россия78 |
DPD в России подводит первые итоги работы сервиса «Гарантия сроков доставки», в рамках которого компания возмещает бизнес-отправителям транспортные расходы в случае задержки доставки более чем на один день. Опцией, представленной полгода назад, воспользовался каждый десятый клиент компании. |
Российские снегоходы прошли ресурсные испытания в экстремальных условиях ХМАО, ГК "Веломоторс", 16:23, 28.04.2025, Россия95 |
Ханты-Мансийский автономный округ стал полигоном для тестирования новых и серийных моделей снегоходов от ведущего российского производителя. В течение десяти дней специалисты ГК «Веломоторс» проверяли технику в условиях глубокого снега, низких температур и сложного рельефа. Основная цель — подтвердить надежность конструкторских решений перед запуском в серийное производство. |
|
 |