 |
Как вы отслеживаете изменения в ПДД?
Рассылки предупреждают о видеофиксации заезда на стоп-линию. А что важного представлено в профессиональных новостях по транспортной безопасности? Ниже выдержки из нескольких новостей раздела "Регулирование": - Будут введены вспомогательных дорожных знаков уменьшенного формата; - Вносятся уточнения в правила проезда перекрестка с круговым движением; - Корректируются термины "разделительная полоса" и "островок безопасности"; - Предлагается усилить ответственность пешеходов - участников ДТП; - За автохулиганство будут лишать свободы. Эти и другие новости по безопасности различных видов транспорта, а также много полезной и актуальной информации - в октябрьском номере издания "Транспортная безопасность. Транспортный надзор". Изучая новости, указанные выше, задаешься вопросом - как МВД, Минтранс, дорожная полиция будут доносить информацию о нововведениях в ПДД не профессионалам? Конечно, сотрудники транспортных и логистических компаний, представители различного общественного транспорта, авиакомпаний, РЖД и метрополитена отслеживают новости законодательства и надзорных ведомств. А откуда их узнавать водителям личного транспорта? Права выдаются на 10 лет, затем продляются. Я, например, теорию сдавала почти 20 лет назад и с тех пор из СМИ и через "сарафанное радио" узнала только о новых правилах, касающихся кругового движения и выделенных полос. При этом реальное количество нововведений за 20 лет было значительным. Возможно, есть смысл внедрить программу информирования владельцев водительских удостоверений различных категорий? Довольно просто сделать тесты на новые правила, усилить социальную рекламу, ведь есть столько возможных источников воздействия на водителей - системы для проверки и оплаты штрафов, страховые компании, автосервисы, приложения для парковок. Транспортная безопасность - та сфера, где интересы профессионалов и потребителей услуг преследуют одну и ту же цель - сделать перевозки удобными и безопасными. Если вы профессионал в сфере транспорта, запросить ознакомительный номер издания "Транспортная безопасность. Транспортный надзор" можно через форму на сайте ИА Монитор: http://icenter.ru/i/main
Контактное лицо: Анастасия Мирошкина
Компания: ИА Монитор
Добавлен: 22:04, 05.10.2017
Количество просмотров: 1527
Страна: Россия
| «Неделя без турникетов» в Краснодарском крае, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:24, 28.10.2026, Россия332 |  |
| Этой осенью первыми на Северо-Кавказском филиале ООО «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери сервисные локомотивные депо Краснодарского края. Мероприятие проходит в рамках всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов» – это инициативы Союза машиностроителей России, которая проводится дважды в год, в апреле и октябре, начиная с 2015 года |
| Депо Иваново встречает гостей, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:51, 21.10.2026, Россия151 |
| Масштабная экскурсия для будущих специалистов железнодорожной отрасли прошла на базе сервисного локомотивного депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:39, 28.09.2026, Россия400 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
| Депо Вологда формирует кадровый резерв, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:15, 15.09.2026, Россия218 |
| В сентябре к производственной практике в сервисном локомотивном депо Вологда приступили 25 студентов третьего курса Вологодского индустриально-транспортного техникума специальности «Машинист локомотива». |
| Северо-Кавказский филиал «ЛокоТех-Сервис» подвел итоги работы в первом полугодии 2026 года, филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 15.09.2026, Россия243 |  |
| Северо-Кавказский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис» подвел итоги производственной деятельности за первое полугодие 2026 года. Несмотря на высокую загрузку мощностей и ряд системных вызовов, предприятию удалось достичь целевых показателей по ключевым направлениям и обеспечить стабильную работу локомотивного парка в регионе. |
|
 |