 |
АО «СГ-транс» и индийская Jindal планируют создать компанию-оператора по железнодорожным перевозкам в Индии
Компания «СГ-транс» и индийская Jindal планируют создать компанию-оператора по железнодорожным перевозкам на территории Индии. Об этом заявил президент АО «СГ-транс» Сергей Калетин, выступая на форуме «Россия-Индия», который прошел в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
По его словам, в ходе подготовки к заседанию Правление Делового Совета по сотрудничеству с Индией направило АО «СГ-транс» предложение стать ведущей компанией в совместном российско-индийском проекте по производству и оперированию грузовыми вагонами с индийской компанией Jindal.
«Поскольку стратегия развития АО «СГ-транс» предусматривает расширение внешнеэкономической деятельности, мы согласилась с предложением выступить в качестве российского участника в совместном проекте, предусматривающем создание СП по оперированию железнодорожными вагонами на индийском рынке, в том числе на Выделенных Грузовых Коридорах, а также СП по производству и лизингу грузовых вагонов», - пояснил С.Калетин.
«Таким образом, взаимодействие российских и индийских компаний в области производства и оперирования современными высокотехнологичными вагонами позволит расширить взаимовыгодное сотрудничество в железнодорожной отрасли», - отметил президент АО «СГ-транс».
В настоящее время в Индии быстро развивается рынок железнодорожных перевозок. Сеть железных дорог Индии является одной из самых разветвленных в мире (около 66,5 тыс. км) и требует значительных капиталовложений. Подвижной состав индийских железных дорог составляет почти 8 тыс. локомотивов, более 270 тыс. грузовых и 53 тыс. пассажирских вагонов. Объем грузовых перевозок в 2017 г. составил 1,106 млн т, планируется, что к 2020 г. эта цифра составит 2,165 млн т в год. В 2017 г. в Индии было электрифицировано около 2000 км железных дорог.
АО «СГ-транс» – один из ведущих железнодорожных операторов по транспортировке нефтегазовых и нефтехимических грузов. Компания работает на российском рынке транспортных услуг с 1959 года.
Оператор работает на рынке России и СНГ, транспортирует грузы в Европу и страны ближнего зарубежья. На полигоне российских железных дорог работает 8 филиалов компании, в том числе развита собственная сеть ремонтно-испытательных пунктов (РИП).
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: СГ-транс
Добавлен: 01:58, 26.05.2018
Количество просмотров: 658
Страна: Россия
| Северный филиал формирует команду лидеров, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:54, 21.07.2026, Россия955 |
| Директор Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Андрей Дружков провел стратегическую встречу с участниками программы ключевого кадрового резерва. |
| Ромашковое счастье семьи Таниных: история любви, проверенная ремонтом и дефектоскопом, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 17:03, 12.07.2026, Россия568 |  |
| В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь. |
| «Лента PRO» увеличила поставки товаров на корабли на 21%, Лента PRO, 16:29, 12.07.2026, Россия357 |  |
| Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%. |
| Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:53, 30.06.2026, Россия412 |  |
| 22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина. |
|
|
