«Метриум»: Паркинг в готовом ЖК комфорт-класса можно купить дешевле, чем в строящемся
По объему сделок с машино-местами массовый сегмент сегодня значительно превосходит все остальные ценовые категории – на долю жилых комплексов комфорт-класса приходится более половины зарегистрированных ДДУ на места для хранения автомобилей. Высокому спросу во многом способствуют доступные цены: минимальная стоимость машино-места в «старой» Москве сегодня составляет чуть более 400 тыс. рублей. Аналитики «Метриум» изучили предложение на парковку в жилых комплексах комфорт-класса с квартирами в старых столичных границах и отобрали самые привлекательные варианты как в готовых, так и в строящихся домах.
Машино-места в строящихся новостройках По итогам первого полугодия в массовом сегменте «старой» Москвы представлено 76 жилых комплексов с квартирами. 58 из них находятся в стадии строительства. По оценке экспертов «Метриум», только в одной строящейся новостройке нет паркинга. Это жилой комплекс «Некрасовка», где для жителей предусмотрены стояночные места на прилегающей территории – так называемый «гостевой паркинг». Остальные проекты предлагают покупателям машино-места как в подземных, так и в отдельно стоящих наземных парковках. Представлены на рынке и жилые комплексы, в которых сочетаются оба формата. Цены на парковочные пространства в строящихся домах массового сегмента сегодня начинаются от 569 тыс. рублей. В 16 проектах машино-места можно приобрести менее чем за 1 млн рублей. В ценовом диапазоне 1-1,99 млн рублей находятся стартовые цены у 16 новостроек. И только в одном проекте массового сегмента стоимость парковки начинается от 2 млн рублей. В остальных жилых комплексах продажи либо не начались, либо машино-места реализуются исключительно в сданных в эксплуатацию корпусах/отдельно стоящих паркингах. Самое доступное по цене машино-место в строящихся жилых комплексах массового сегмента сегодня предлагается в проекте «Люблинский». Как уже было сказано выше, стартовая стоимость парковочного пространства составляет 569 тыс. рублей. Чуть выше минимальные цены установлены в микрорайоне «Северный» – от 580 тыс. рублей. И замыкает тройку ЖК «Пикассо» с показателем 600 тыс. рублей. Пятое и четвертое места у проектов «Грани» и Green Park – 620 тыс. и 640 тыс. рублей соответственно. При этом если рассматривать одновременное приобретение квартиры и места для хранения автомобиля, то безоговорочным лидером является жилой комплекс «Level Амурская». Минимум для машино-места здесь составляет 670 тыс. рублей, а для квартиры – 3,33 млн рублей. Таким образом, жилье и парковку можно приобрести ровно за 4 млн рублей рублей. Машино-места в готовых новостройках В сегменте готовых новостроек эконом- и комфорт-класса «старой» Москвы сегодня представлено 22 жилых комплекса, полностью или частично сданных в эксплуатацию. При этом минимальный уровень цен на машино-места оценивался для введенных корпусов или введенных в эксплуатацию отдельно стоящих паркингов. В том случае, если в рамках одного проекта ценовой минимум фиксировался в еще не сданном доме/паркинге, такая новостройка учитывалась в категории строящихся жилых комплексов. Среди готовых новостроек массового сегмента в двух проектах парковок не предусмотрено в принципе (в «Доме на Профсоюзной» и «Мичурино-Запад» предполагается только гостевой паркинг). В 15 ЖК построены подземные паркинги, в двух – наземные. И в четырех проектах есть и те, и другие. Впрочем, приобрести машино-место можно только в 15 готовых новостройках. В остальных продажи временно приостановлены или полностью завершены. Самое дешевое машино-место в готовых новостройках массового сегмента «старой» Москвы обойдется в 409 тыс. рублей. То есть на 160 тыс. рублей дешевле самого доступного предложения в строящихся домах. Правда, это стоимость парковки в отдельно стоящем парковочном комплексе, а не в подземном паркинге. В четырех жилых комплексах порог входа находится ниже уровня в 1 млн рублей. В девяти – в диапазоне от 1 млн до 1,99 млн рублей. В одной новостройке – жилом комплексе «На Циолковского» – стоимость машино-мест стартует от 2 млн рублей. Лидером по минимальной стоимости машино-мест – 409 тыс. рублей – является жилой комплекс «Варшавское шоссе, 141». Второе место у ЖК «Савеловский Сити» – от 600 тыс. рублей. На третьей позиции идет ЖК «Загорье» (от 800 тыс. рублей). На четвертом месте – жилой комплекс «Ривер Парк», стоимость машино-места в котором начинается от 830 тыс. рублей. Замыкает пятерку ЖК «Эталон Сити» (от 1 млн рублей). «По статистике на первичном рынке массового сегмента на каждые 10 ДДУ на квартиры приходится 1 сделка с машино-местами, – говорит Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк». – И если в количественном выражении спрос на парковочные пространства в комфорт-классе превосходит более дорогие сегменты, то по доле сделок от общего объема реализованных единиц жилья сильно отстает. Для сравнения, в бизнес-классе машино-место приобретает каждый третий покупатель, в премиум-классе и элитном сегменте – каждый второй. На этом фоне заметно выделяется жилой комплекс «Ривер Парк», где спрос на парковку сопоставим с бизнес-классом: на каждые три сделки с квартирами заключается один ДДУ на машино-места». «В массовом сегменте «старой» Москвы сегодня ведутся первичные продажи в 76 жилых комплексах, и только в трех из них нет собственного паркинга, – комментирует Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум», участник партнерской сети CBRE. – Цены на машино-места находятся на доступном уровне: в общей сложности в 20 готовых и строящихся новостройках есть возможность купить паровичное пространство менее чем за миллион рублей. И несмотря на то, что самая низкая стоимость паркинга зафиксирована в сданном в эксплуатацию проекте, на этапе строительства выбор проектов с недорогими машино-местами гораздо шире. А минимальная стоимость «комплекта» сегодня составляет всего 4 млн рублей».
Контактное лицо: Кудымова Елена
Компания: Метриум
Добавлен: 00:18, 21.08.2018
Количество просмотров: 665
Страна: Россия
Реализация крупных проектов комплексного развития территорий ИЖС требует изменения порядка и условий оплаты присоединения к инженерным сетям. Об этом заявил исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский.
ТК «Невский центр» «распаковал» новые витрины весеннего сезона, центральными идеями которого стали предвкушение обновления, хруст упаковочной бумаги, роскошь быть настоящим, а не идеальным, цвет и свежесть весны.
Аналитики TYMY подвели итоги спроса на ипотечном рынке в марте 2026 года: объем заявок за март вырос почти в полтора раза в сравнении с месяцем ранее, и на 14,2% в сравнении с мартом 2025 года. Основным драйвером роста стала ипотека в сегменте готового жилья.
В марте 2026 года около 9,9% экспозиции в новостройках бизнес-класса Москвы занимали студии. Их доля быстро снижается на протяжении последних лет: всего полгода назад показатель был на уровне 13%, сообщают аналитики компании Plus Development.
Компания West Wind Group завершила разработку концепции для редевелопмента исторического здания в Большом Кисельном переулке рядом со станцией метро «Лубянка». Историческое здание превратят в бизнес-центр «Каминский».
В начале 2026 года в Москве массово закрываются заведения общепита и, согласно прогнозам разных аналитиков, тренд продолжится. Как уточняют в Plus Development, основные причины - повышение налогов, рост стоимости аренды и общее экономическое давление на малый и средний бизнес.
В Госдуму внесен проект федерального закона № 1167456-8, благодаря которому девелоперы получат возможность продлевать сроки действия договоров комплексного развития территорий (КРТ) без штрафов и неустоек. Об этом рассказал исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский.
В компании Plus Development проанализировали портрет покупателя за последние 12 месяцев и провели опрос, чтобы выяснить, кто сегодня – главное лицо, принимающее решение при выборе квартиры на массовом рынке в столице.
Актуальные данные презентовали специалисты West Wind Group на пресс-конференции «Альтернатива «стеклу и бетону»: рынок небольших зданий под редевелопмент в разных районах Москвы». Также на мероприятии анонсировали новый проект компании на Лубянке.
В рамках экспертного Совета по архитектуре и градостроительству при Национальном центре «Россия» в марте 2026 года будут созданы профильные рабочие группы. Об этом рассказал Председатель Коллегии Совета, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский.
Одна из башен жилого комплекса в Архангельске, спроектированного компанией WildTeam, достигнет высоты 99,96 м, что делает ее самым высоким жилым зданием в Арктической зоне России и в мире севернее 61-й параллели. Девелопер проекта: компания «Аквилон». Общая площадь первой очереди — 30 тыс. кв. м.
Все больше строительных компаний убирают рассрочку с прилавков: инструмент, которому всего год назад пророчили бурное развитие, превратился в обременительную опцию.
