Опытный завод №31 Гражданской авиации, одно из крупнейших и старейших предприятий Щелковского района Московской области, 13 марта отметил День рождения.
Дата основания предприятия – 23 марта 1953 года: именно в этот день приказом начальника Главного управления Гражданского воздушного флота СССР были организованы авиационные ремонтные мастерские. Статус завода предприятие получило в 1966 году.
За почти семь десятков лет завод эволюционировал в современное высокотехнологичное предприятие: его площадь составляет 25 000 м2, а площадь трех цехов около 2000 м2. На заводе работает 47 штатных сотрудников, из них 80% - жители города Щелково: самому молодому сотруднику предприятия 29 лет, самому взрослому - 66.
«История завода знала взлеты и кризисные времена: в «лихие 90-е» несмотря на сокращение объемов производства предприятие смогло сохранить материально-техническую базу. В 00-е годы с приходом новой волны руководства стабилизировался руководящий состав, наладилась работа с заказчиками, ассортимент продукции был расширен за счет новых разработок», - рассказал Игорь Провкин, генеральный директор АО «Опытный завод №31 ГА».
Сегодня «Опытный завод №31 Гражданской авиации» предлагает заказчикам комплексные решения по оснащению и модернизации аэропортов. Завод остается лидером на рынке: современные аэродромные тормозные тележки используются во всех крупнейших аэропортах России.
«Уже несколько поколений жителей города Щелково трудятся на нашем заводе, и жизнь предприятия и города, их история и судьба оказались тесно связаны. Мы рады разделить этот праздник со всеми горожанами и адресуем слова благодарности всем жителям, кто имел отношение к заводу в прошлом, вносит свой вклад в его развитие в настоящем и еще внесет в будущем», - отметил Игорь Провкин.
Завод помнит свои и корни и поддерживает связь с ветеранами со стажем на предприятии более 20 лет. Это обеспечивает преемственность опыта, знаний и инженерной школы между поколениями, что вместе с новыми технологиями делает «Опытный завод №31 ГА» ведущим предприятием отрасли.
Справка АО «Опытный завод №31 ГА» – один из ведущих производителей наземной аэродромной техники для аэропортов. Уже более 65 лет продукцию завода используют большинство аэропортов России и стран ближнего зарубежья. Это аэродромные тормозные тележки (АТТ), сетевые колонки (СК-100), передвижные осветительные установки и автомобили аэродромных служб. Деятельность ведется в соответствии с лицензией Министерства промышленности и торговли РФ на осуществление разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники. Продукция сертифицирована в соответствии со стандартами Военной приемки и производства наземной аэродромной техники, соответствует стандартам ГОСТ Р50.1.051-2010, ГОСТ 31812, ОСТ 54 -3-273.81-2001 и рекомендациям IATA AHM, имеет сертификацию Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК). Система качества сертифицирована в соответствии с ISO-9000.
Представитель пресс-службы АО «Опытный завод №31 ГА» Олег Горбатов +7 915 200 0929 pr@zavod31ga.ru
Студентка 3 курса направления «Агрономия» Алтайского государственного аграрного университета Арина Клинцова проходит производственную практику в СПК «Хлеборобный» (Быстроистокский р-н, с. Хлеборобное).
В рамках учебной практики «Основы переработки сельскохозяйственной продукции» студенты Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Технология производства и переработки сельскохозяйственной продукции» побывали с интерактивной экскурсией на ООО «Рикон».
По словам генерального директора компании Юрия Казанова: «На встрече с предпринимателями обсудили вопросы адаптации ветернов СВО к мирной жизни. Одним из ключевых вопросов повестки стало трудоустройство участников специальной военной операции».
24 июня в «FoodNet-студии» Алтайского ГАУ состоится круглый стол «День изобретателя и рационализатора в истории Алтайского государственного аграрного университета»
В онлайн-формате состоялся круглый стол «Развитие органического сельского хозяйства в Российской Федерации: барьеры, ограничения масштабирования и условия устойчивого роста».
Студенты 3 курса Алтайского государственного аграрного университета направления подготовки «Гидромелиорация» в рамках учебной практики по гидротехническим мелиорациям посетили ведущие организации, занимающиеся орошением.
«Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой.
Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы.
На официальном сайте Всероссийской премии «Молодой промышленник года» стартовало масштабное народное голосование. Экспертное жюри уже проделало огромную работу. Из сотен претендентов со всей страны они отобрали ТОП-200 лучших молодых руководителей.
Набережные Челны, 09.06.2026 г. Компания «Татпроф», один из ведущих российских производителей алюминиевого профиля, сегодня провела экскурсию для представителей китайской делегации - участников Петербургского международного экономического форума. Предприятие посетили почти 100 гостей из КНР - руководители промышленных предприятий, технические специалисты, эксперты в области металлургии и смежных отраслей.
Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах, где трудятся 339 человек.
Сервисное локомотивное депо Тюмень Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» отмечено благодарственным письмом Тюменского регионального отделения Союза машиностроителей России. В торжественной обстановке награду начальнику предприятия Денису Галкину вручил председатель отделения СоюзМаша Юрий Баранчук.
В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес.
