 |
Гарант прочности
За эти годы компания прошла серьёзный путь, не раз подтверждая статус крупнейшего сервисного локомотивного холдинга как в России, так и за рубежом. Начиная с 2012 года она активно развивается, обеспечивая обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для железнодорожного машиностроения. И сегодня производственную базу ГК «ЛокоТех» составляют 9 локомотиворемонтных заводов и более 90
сервисных депо по всей стране, объединённых в филиалы ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех»).
Самый крупный из них – «Дальневосточный», где трудится более 7 тыс. человек. В него входят два управления компании: по Забайкальской дороге,
и по Дальневосточной. Последнее руководит работой 5 сервисных локомотивных депо: Амурское, Дальневосточное, Сибирцево, Приморское, Тында-Северная. Этому филиалу отводится ключевая роль. Дальневосточный полигон обслуживания, чтобы обеспечить рост грузоперевозок, идущих в адрес портов Дальнего Востока, активно обновляет парк. Только в этом году на Дальневосточную магистраль поступит 23 локомотива серии3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги и 28 инновационных локомотивов 3ТЭ25К2М.
Поэтому параллельно развивается и ремонтная база. Так, в рамках программы модернизации Байкало-Амурской магистрали были реконструированы пункты технического обслуживания локомотивов в Уссурийске и Комсомольске-на-Амуре.
Вместо устаревших производственных мощностей построены новые корпуса, оснащённые современным электронным оборудованием, позволившим
автоматизировать производственные процессы, и новыми бытовыми помещениями. Идёт реконструкция ремонтного депо Сибирцево с учётом перспективных особенностей новой грузовой техники, в том числе 3ТЭ25К2М.
В этом году началась реализация первого этапа реконструкции производственных участков СЛД Тында-Северная. Здесь планируется внедрить системы бытовой и промышленной канализации, оборудовать канализационную насосную станцию.Завершить работы планируется к 2024 году.
В целом же, благодаря слаженной работе коллективов депо, за девять лет удалось отремонтировать и выдать под поезда более 4 400 000 секций локо-
мотивов.
– Мы ценим каждого сотрудника, прекрасно понимая, какую
важную роль в жизни компании играет тот или иной человек. Мы стараемся сделать всё возможное, чтобы работа на наших предприятиях стала комфортнее, эффективнее, лучше и безопаснее, – отметил директор филиала Дальневосточный» Виталий Лукьянец.
Стоит заметить, предприятия филиала «Дальневосточный» бесперебойно снабжаются средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, обувью, современным инструментом.
– Для облегчения труда работников мы ежегодно приобретаем гидростанции, гидравлические гайковёрты, рукава высокого давления, а так же слесарные наборы, пневмоударные гайковёрты, штангенциркули, – продолжает Виталий Лукьянец. – В рамках инвестиционной программы «ЛокоТех» на предприятия поступает современное технологическое оборудование, благодаря которому
растёт эффективность и производительность труда.
А главное – «ЛокоТех» даёт возможность сотрудникам получать достойную заработную плату за свой труд, подкрепляя её развёрнутыми социальными гарантиями. Так, например, коллективный договор предусматривает ежегодную компенсацию железнодорожного проезда или авиаперелёта раз в два года, помощь молодым специалистам, накопление корпоративной пенсии и многое другое.
– Предприятия компании обладают отличной производственной базой и, пожалуй, лучшими в отрасли специалистами. В день рождения ГК «ЛокоТех» выражаю тёплые слова благодарности нашим коллективам, – отмечает Виталий Лукьянец.– Именно благодаря вашему профессионализму и ежедневному труду, мы обеспечиваем пассажирские и грузовые перевозки по всей стране.
Наталья Кузьмина
Контактное лицо: Акчурина Регина
Компания: ГК "ЛокоТех"
Добавлен: 18:22, 01.07.2021
Количество просмотров: 687
Страна: Россия
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширяет географию и тематику экскурсий в рамках «Недели без турникетов», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:24, 08.04.2026, Россия114 |  |
| С 8 по 24 апреля 2026 года на Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пройдет весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов», организованной при поддержке Ростовского регионального отделения «Союза машиностроителей России». В мероприятии примет участие более 300 юных ростовчан. |
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия414 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
| Улан-Удэнский ЛВРЗ обновляет заводскую инфраструктуру, https://ao-zdrm.ru/, 20:06, 28.03.2026, Россия425 |
| Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. |
| Молодые инженеры-оптики представили инновационные разработки по фотосенсорике на конференции «Швабе», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 18:49, 28.03.2026, Россия133 |
| В Государственном научном центре РФ НПО «Орион» (входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) прошла XV Научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов. В этом году основной темой обсуждения стала фотосенсорика. Участники представили более 50 докладов, посвященных созданию новых материалов, технологий и приборов, а также развитию производства в этой области. |
|
|
