 |
Гарант прочности
За эти годы компания прошла серьёзный путь, не раз подтверждая статус крупнейшего сервисного локомотивного холдинга как в России, так и за рубежом. Начиная с 2012 года она активно развивается, обеспечивая обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для железнодорожного машиностроения. И сегодня производственную базу ГК «ЛокоТех» составляют 9 локомотиворемонтных заводов и более 90
сервисных депо по всей стране, объединённых в филиалы ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех»).
Самый крупный из них – «Дальневосточный», где трудится более 7 тыс. человек. В него входят два управления компании: по Забайкальской дороге,
и по Дальневосточной. Последнее руководит работой 5 сервисных локомотивных депо: Амурское, Дальневосточное, Сибирцево, Приморское, Тында-Северная. Этому филиалу отводится ключевая роль. Дальневосточный полигон обслуживания, чтобы обеспечить рост грузоперевозок, идущих в адрес портов Дальнего Востока, активно обновляет парк. Только в этом году на Дальневосточную магистраль поступит 23 локомотива серии3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги и 28 инновационных локомотивов 3ТЭ25К2М.
Поэтому параллельно развивается и ремонтная база. Так, в рамках программы модернизации Байкало-Амурской магистрали были реконструированы пункты технического обслуживания локомотивов в Уссурийске и Комсомольске-на-Амуре.
Вместо устаревших производственных мощностей построены новые корпуса, оснащённые современным электронным оборудованием, позволившим
автоматизировать производственные процессы, и новыми бытовыми помещениями. Идёт реконструкция ремонтного депо Сибирцево с учётом перспективных особенностей новой грузовой техники, в том числе 3ТЭ25К2М.
В этом году началась реализация первого этапа реконструкции производственных участков СЛД Тында-Северная. Здесь планируется внедрить системы бытовой и промышленной канализации, оборудовать канализационную насосную станцию.Завершить работы планируется к 2024 году.
В целом же, благодаря слаженной работе коллективов депо, за девять лет удалось отремонтировать и выдать под поезда более 4 400 000 секций локо-
мотивов.
– Мы ценим каждого сотрудника, прекрасно понимая, какую
важную роль в жизни компании играет тот или иной человек. Мы стараемся сделать всё возможное, чтобы работа на наших предприятиях стала комфортнее, эффективнее, лучше и безопаснее, – отметил директор филиала Дальневосточный» Виталий Лукьянец.
Стоит заметить, предприятия филиала «Дальневосточный» бесперебойно снабжаются средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, обувью, современным инструментом.
– Для облегчения труда работников мы ежегодно приобретаем гидростанции, гидравлические гайковёрты, рукава высокого давления, а так же слесарные наборы, пневмоударные гайковёрты, штангенциркули, – продолжает Виталий Лукьянец. – В рамках инвестиционной программы «ЛокоТех» на предприятия поступает современное технологическое оборудование, благодаря которому
растёт эффективность и производительность труда.
А главное – «ЛокоТех» даёт возможность сотрудникам получать достойную заработную плату за свой труд, подкрепляя её развёрнутыми социальными гарантиями. Так, например, коллективный договор предусматривает ежегодную компенсацию железнодорожного проезда или авиаперелёта раз в два года, помощь молодым специалистам, накопление корпоративной пенсии и многое другое.
– Предприятия компании обладают отличной производственной базой и, пожалуй, лучшими в отрасли специалистами. В день рождения ГК «ЛокоТех» выражаю тёплые слова благодарности нашим коллективам, – отмечает Виталий Лукьянец.– Именно благодаря вашему профессионализму и ежедневному труду, мы обеспечиваем пассажирские и грузовые перевозки по всей стране.
Наталья Кузьмина
Контактное лицо: Акчурина Регина
Компания: ГК "ЛокоТех"
Добавлен: 18:22, 01.07.2021
Количество просмотров: 683
Страна: Россия
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ наращивает темпы технического переоснащения, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:01, 17.03.2026, Россия164 |  |
| По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов. |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия474 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия323 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия665 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия89 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия524 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия423 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
|
|
