 |
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» запустила сервис GPS-мониторинга транспорта
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» запустила сервис GPS-мониторинга транспорта «АТИ Водитель». Это полноценный инструмент в экосистеме ATI.SU, помогающий отслеживать машины и статусы перевозок на карте, сделать их безопаснее и прозрачнее. Мониторинг доступен в России и странах СНГ.
Компаниям-перевозчикам «АТИ Водитель» позволяет упорядочить и автоматизировать работу с водителями, контролировать прибытия, убытия и опоздания, что помогает защититься от штрафов грузоотправителей.
Менеджер-логист всегда будет в курсе статуса перевозок, сможет в несколько кликов найти местоположение транспорта на карте, а также поделиться ссылкой на онлайн-карту с геолокацией с заказчиком перевозки. Это положительно сказывается на доверии и репутации компании.
Сервис предусматривает три типа мониторинга: бесплатное мобильное приложение «АТИ Водитель», мониторинг по номеру телефона (через SMS) с интеграцией сервиса Movizor и через GPS- датчики, интегрированные с системой мониторинга Wialon.
В первом случае, при создании заявки на перевозку в разделе «Заказы Вам», необходимо указать ФИО и номер телефона водителя. После этого он получит на свой номер SMS со ссылкой на скачивание приложения «АТИ Водитель». В нем будут доступны данные о всех заявках, назначенных на водителя. Приложение полностью бесплатное и доступно для устройств с ОС Android. Также его можно скачать на площадках Google Play, RuStore, Nash Store.
Водитель сможет взять заявку в работу и менять статусы перевозки, передвижение машины с грузом будет отображаться на карте. Возникающие вопросы о ходе выполнения заявки и местоположению груза можно обсуждать с водителем в чате. Если поделиться данными из «АТИ Водителя» с заказчиком-участником Биржи, то ему будет виден статус перевозки и карта. Незарегистрированные на ATI.SU контрагенты смогут видеть перемещение груза по карте в браузере телефона или компьютера.
Второй способ мониторинга – по номеру телефона через интеграцию с сервисом Movizor. Это самый популярный способ мониторинга у пользователей, так как он экономит время на звонках, предусматривает минимальное взаимодействие с перевозчиками и практически исключает человеческий фактор. Для отображения координат транспорта на карте, менеджеру достаточно добавить водителя в Справочники компании и запросить доступ к геопозиции, а водителю – один раз бесплатно одобрить его в SMS-уведомлении. Этот механизм помогает и водителям: отслеживание через СМС сокращает количество звонков от менеджера и водитель может сфокусироваться на управлении автомобиля.
Еще один доступный участникам Биржи тип отслеживания транспорта – через GPS-датчики Wialon, закрепленные на машине. Для его запуска необходимо добавить в раздел данных «Справочники» транспорт с датчиками (функция доступна только для грузовиков или тягачей), затем авторизоваться в системе Wialon и назначить заявки на перевозку. В этом случае водителю не нужно устанавливать приложение, локация будет транслироваться на карту без его участия. Данными о перемещениях груза можно делиться с заказчиками. После завершения заказа будет доступна вся история трекинга.
Таким образом, сервис «АТИ Водитель» позволяет подобрать наиболее удобный тип мониторинга и благодаря GPS-трекингу транспорта отслеживать все перевозки в одном окне, на карте в онлайн-режиме.
«Новый полноценный сервис мониторинга «АТИ Водитель» помогает пользователям ATI.SU обезопасить перевозки и быть готовым к непредвиденным ситуациям. С ним удобно отслеживать машины и статусы заказов на карте, поэтому заказчики могут не переживать за груз и всегда знать, где он находится. Это востребованный инструмент, повышающий прозрачность грузоперевозок и позволяющий оперативно контролировать все их этапы», – прокомментировал Святослав Вильде, основатель и директор «Биржи грузоперевозок ATI.SU».
О Бирже ATI.SU:
Биржа грузоперевозок ATI.SU – крупнейшая биржа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 300 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.
Контактное лицо: Татьяна Алексеева
Компания: Биржа грузоперевозок АТИ
Добавлен: 20:37, 14.02.2023
Количество просмотров: 414
Страна: Россия
| Северный филиал формирует команду лидеров, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:54, 21.07.2026, Россия931 |
| Директор Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Андрей Дружков провел стратегическую встречу с участниками программы ключевого кадрового резерва. |
| Ромашковое счастье семьи Таниных: история любви, проверенная ремонтом и дефектоскопом, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 17:03, 12.07.2026, Россия545 |  |
| В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь. |
| «Лента PRO» увеличила поставки товаров на корабли на 21%, Лента PRO, 16:29, 12.07.2026, Россия332 |  |
| Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%. |
| Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:53, 30.06.2026, Россия398 |  |
| 22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина. |
| Шах и мат обыденности. Слесарь Андрей Завадский о любимой работе и о спасении жизней, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 15:01, 20.06.2026, Россия168 |  |
| Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский. |
|
|
