 |
В первом полугодии 2024 года в сервисных локомотивных депо филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» прошли производственную практику 460 студентов
Рекордсменом филиала по приёму практикантов стало сервисное локомотивное депо «Иваново»: за первые шесть месяцев 2024 года на производственных участках предприятия получили навыки профессии 154 студента. Это весомая поддержка для производственного процесса депо, при том что его коллектив составляют порядка 260 сотрудников.
«Мы много лет сотрудничаем с Ивановским железнодорожным колледжем. Примерно треть действующих работников депо обучились азам профессии именно в этом ссузе. В настоящий момент у нас работают 12 студентов и семь выпускников 2024 года, - поясняет руководитель группы управления персоналом СЛД «Иваново» Юлия Обатурова. – На торжественном собрании, посвященном Дню железнодорожника, трое студентов будут отмечены благодарственными письмами. Они работают у нас меньше года, но уже зарекомендовали себя как профессионалы и активно участвуют в общественной и спортивной жизни предприятия. В этом году мы также приняли на обучение студентов Ивановского технического колледжа. Надеюсь, наше сотрудничество с этим ссузом будет таким же плодотворным».
Большое значение работе с потенциальными кадрами уделяют и в СЛД «Сольвычегодск». Депо сотрудничает сразу с тремя учебными заведениями: Котласским транспортным техникумом, Вельским индустриально-экономическим колледжем и Сыктывкарским экономическим техникумом. Деповчане регулярно проводят профориентационные занятия и экскурсии. С начала года на базе предприятия навыки самостоятельного труда приобрели 119 студентов.
В СЛД «Вологда» производственную практику проходят студенты Вологодского техникума железнодорожного транспорта и индустриально-транспортного техникума. В первом полугодии сотрудники предприятия обучили слесарному делу 98 учащихся, пятеро студентов приняты на постоянную работу.
На базе СЛД «Буй-Пассажирский» азы рабочих профессий постигают ребята из Буйского техникума железнодорожного транспорта. С января по июль депо приняло 41 практиканта.
Основная кузница кадров СЛД «Няндома-Северная» - Няндомский железнодорожный колледж, профессии «слесарь по ремонту подвижного состава» на базе предприятия в этом году уже обучились 29 учащихся.
Из Печорского промышленно-экономического техникума на практику в СЛД «Печора» приходили 17 студентов. В основном учащиеся пробуют свои силы в профессиях: «слесарь», «электрик», «токарь», «сварщик».
«Нам как работодателю важно напрямую участвовать в подготовке будущих кадров, - отметила заместитель (по управлению персоналом) директора филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Евгения Скуридина. - В процессе обучения ребят мы уже можем оценить их потенциал, вовлеченность в профессию, увидеть перспективы профессионального роста. Также практика позволяет избежать затрат на переподготовку молодых сотрудников».
Филиал «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Северной железной дороги. В состав филиала входит 6 сервисных локомотивных депо - «Буй-Пассажирский», «Вологда», «Иваново», «Няндома-Северная», «Печора», «Сольвычегодск», 14 сервисных участков и отделений.
Контактное лицо: Евгения Чекалова
Компания: филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис"
Добавлен: 21:38, 03.08.2024
Количество просмотров: 157
Страна: Россия
| Каждый десятый отправитель DPD воспользовался «Гарантией сроков доставки», DPD, 16:49, 06.05.2025, Россия78 |
| DPD в России подводит первые итоги работы сервиса «Гарантия сроков доставки», в рамках которого компания возмещает бизнес-отправителям транспортные расходы в случае задержки доставки более чем на один день. Опцией, представленной полгода назад, воспользовался каждый десятый клиент компании. |
| Российские снегоходы прошли ресурсные испытания в экстремальных условиях ХМАО, ГК "Веломоторс", 16:23, 28.04.2025, Россия95 |
| Ханты-Мансийский автономный округ стал полигоном для тестирования новых и серийных моделей снегоходов от ведущего российского производителя. В течение десяти дней специалисты ГК «Веломоторс» проверяли технику в условиях глубокого снега, низких температур и сложного рельефа. Основная цель — подтвердить надежность конструкторских решений перед запуском в серийное производство. |
|
|
