 |
«Байкал Сервис» почти в 5 раз увеличил объемы перевозок «крупногабарита» в рамках сотрудничества с Ozon
В транспортной компании подвели итоги 2025 года и рассказали об актуальных трендах на рынке доставки товаров в маркетплейсы.
По словам руководителя направления доставки в маркетплейсы ООО «Байкал-Сервис ТК» Валерия Никулина, в прошлом году рынок e-commerce в России продолжил рост. По данным Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ), за 2025 год его объемы увеличились на 28% (годом ранее этот показатель составлял 39%).
«На фоне замедления темпов роста маркетплейсы ищут новые точки развития, делая ставки на региональную экспансию, – отметил он. – В ближайшей перспективе прирост онлайн-площадок будет происходить преимущественно за счет освоения малых городов, развития в них собственной инфраструктуры и привлечения их покупателей, а также сокращения сроков доставки (маркетплейсы активно стимулируют продавцов размещать товар по всей сети)».
В «Байкал Сервисе» подтверждают тенденцию: большая часть отправлений по-прежнему приходится на склады московского региона, однако доля региональных доставок постепенно растет. Так, если в 2024 году на склады Москвы и Московской области приходилось 30% всех доставок в маркетплейсы, то в 2025 году уже 25%. По всей стране увеличивается доля их региональных складов.
«Прошлый год ознаменовался расширением складских площадей и распределением доставок в города, в которых открывались новые склады в конце 2024 и в 2025 году. Существенная доля пришлась на новые склады во Владимире, Волгограде, Воронеже, Ижевске, Пензе, Махачкале, Перми, Саратове, Тюмени и Ярославле, – добавляет Валерий Никулин. – Наличие готовой инфраструктуры позволило нашей компании оперативно реагировать на потребности селлеров в отгрузке на новые склады и своевременно обеспечивать их необходимыми для этого ресурсами».
По оценкам компании, в 2025 году маркетплейсы прошли острую фазу дефицита складских площадей. Подтверждением этого стало снижение периодов отсутствия лимитов для продавцов. Что стало одним из факторов увеличения (на 15%) в четвертом квартале количества заказов поставщиков (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
Вместе с тем на отдельных складах периодически наблюдались сложности со своевременной обработкой приема товаров на хранение. Так количество случаев сверхнормативного простоя при сдаче груза увеличилось на 2% (по сравнению с прошлым годом). Для таких случаев в компании для клиентов предусмотрена постоянная акция на бесплатные простои.
В прошлом году маркетплейсы продолжили оптимизацию своих складских площадей. Так, например, Вайлдберриз ввел новый тип поставки «поштучная палета», сочетающий в себе преимущество коробочной поставки и монопалетной. При нем товары принимаются и хранятся на складе поштучно, как при поставках типа «короб». Клиенты «Байкал Сервиса» могут заказать данный тип палетной перевозки по специальному предложению.
Еще один важный тренд – расширение инфраструктуры маркетплейсов под доставку крупногабаритных (КГТ) и сверхгабаритных товаров (СГТ). Они открывают собственные пункты для их обработки, а также продолжают развивать доставку товаров, проданных на их площадке с прямой доставкой от продавца к покупателю (DBS, RealFBS).
«В рамках интеграции с Ozon «Байкал Сервис» нарастил объемы по схеме RealFBS в 5 раз (по сравнению с 2024 годом). Чаще всего таким образом клиенты компании доставляли мебель, сантехнику, строительные и отделочные материалы, шины, – сообщил Валерий Никулин. – Существенный рост стал возможен благодаря глубокой интеграции с онлайн-площадками. В текущем году мы планируем продолжить работу в этом направлении с крупнейшими маркетплейсами и расширять предложения по данному виду услуг».
***
Транспортная компания «Байкал Сервис» – один из ведущих отечественных перевозчиков сборных грузов. Обеспечивает быструю и удобную доставку грузов по России и ближнему зарубежью (Республика Беларусь, Казахстан и Кыргызстан), оказывает услуги складской логистики, универсальной доставки. Выполняет автомобильные, авиа и контейнерные перевозки. На рынке более 30 лет. У компании «Байкал Сервис» свыше 150 терминалов, которые обслуживают более 50 000 населенных пунктов.
Контактное лицо: Артем Исаев
Компания: ООО "Байкал-Сервис ТК"
Добавлен: 21:57, 20.03.2026
Количество просмотров: 264
Страна: Россия
| «Неделя без турникетов» в Краснодарском крае, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:24, 28.10.2026, Россия332 |  |
| Этой осенью первыми на Северо-Кавказском филиале ООО «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери сервисные локомотивные депо Краснодарского края. Мероприятие проходит в рамках всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов» – это инициативы Союза машиностроителей России, которая проводится дважды в год, в апреле и октябре, начиная с 2015 года |
| Депо Иваново встречает гостей, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:51, 21.10.2026, Россия151 |
| Масштабная экскурсия для будущих специалистов железнодорожной отрасли прошла на базе сервисного локомотивного депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:39, 28.09.2026, Россия400 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
| Депо Вологда формирует кадровый резерв, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:15, 15.09.2026, Россия218 |
| В сентябре к производственной практике в сервисном локомотивном депо Вологда приступили 25 студентов третьего курса Вологодского индустриально-транспортного техникума специальности «Машинист локомотива». |
| Северо-Кавказский филиал «ЛокоТех-Сервис» подвел итоги работы в первом полугодии 2026 года, филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 15.09.2026, Россия243 |  |
| Северо-Кавказский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис» подвел итоги производственной деятельности за первое полугодие 2026 года. Несмотря на высокую загрузку мощностей и ряд системных вызовов, предприятию удалось достичь целевых показателей по ключевым направлениям и обеспечить стабильную работу локомотивного парка в регионе. |
|
|
