 |
Виктор Сизов, versta.io: из-за топливного кризиса прибыль перевозчиков упала в 1,5 раза
В цифровом логистическом операторе versta.io узнали, что из-за дефицита топлива чистая прибыль частных перевозчиков уменьшилась в 1,5 раза за месяц. На магистральных маршрутах испытывают сложности, растет объем железнодорожных перевозок. В компании предполагают, что до конца года с рынка уйдет до 30-35% малых игроков.
Выросли ценники на отдельные типы и марки топлива – до 12% в зависимости от конкретной сети АЗС и маркировки бензина. Из-за нехватки топлива расширяется география труднодоступных для доставки регионов. Есть сложности с перевозками в Краснодарский край, Волгоградскую, Ростовскую, Самарскую, Ульяновскую, Воронежскую, Белгородскую области. Трудности наблюдаются в большинстве федеральных округов: Центральном, Южном, Дальневосточном, Уральском.
Очереди на заправку бензином выросли во всех регионах. В Волгоградской области и Краснодарском крае они могут достигать суток, водители вынуждены заправляться за пределами областных центров.
Во внутригородских перевозках ситуация пока меньше влияет на участников рынка – сложности заметны на уровне магистральных перевозок, особенно в направлении Дальнего Востока. По ряду направлений перевозчикам приходится закладывать 1-2 дополнительных дня на дальние маршруты из-за того, что в пути надо будет искать дозаправку. Например, если водитель едет из Москвы в Якутию, ему приходится заправляться в Чите, где пробка сейчас может занимать несколько суток. Многие компании, особенно в сегменте малого и микробизнеса, сворачивают магистральные, междугородние маршруты и сосредотачиваются на работе внутри своего региона. Логисты делают акцент на консолидированные отправки через курьерские сервисы.
При этом газ и дизель в большинстве регионов пока доступны. Тут самые большие сложности наблюдаются в Поволжье – в Ульяновской и Самарской областях. Здесь в том числе серьезно выросла стоимость альтернативного топлива: в зависимости от конкретной локации до двух раз увеличилась цена за газ на литр. Аналогичная ситуация с газом в Санкт-Петербурге – цена на него в среднем увеличилась с 26 до 40 рублей за литр. Цена на дизель растет по отдельным регионам и медленнее.
Перевозчики поднимают стоимость усредненного тарифа «рубль на километр», хотя рынок пока держится в приемлемых ценовых диапазонах: на внутригородские перевозки – на 8-9%, на магистральные – на 10-11%. Но цена на топливо растет быстрее. Некоторые игроки рынка пока удерживают цены на прежнем уровне – ждут стабилизации. Многие из них планируют наблюдать за ситуацией и в течение 2-3 месяцев принимать решение, выдвигать ли единый повышенный тариф.
При этом количество выполненных заказов по всем регионам держится примерно на том же уровне, что и раньше. И водители, и перевозчики готовы потерять в собственной прибыли, чтобы поддержать уровень сервиса: если много заказов, меняют маршрут и едут на более дорогую заправку. Это влияет на чистую прибыль частных перевозчиков – в большинстве федеральных округов она упала почти в 1,5 раза за месяц.
На рынке ожидают, что ситуация стабилизируется в ближайшие месяцы, если топливо будет лимитироваться. Должны исчезнуть очереди на заправках и, как следствие, серьезные задержки. При этом цены, особенно на магистральные перевозки, снижать не будут, что скажется на конечном потребителе. В качестве альтернативного канала доставки товаров будут использовать железнодорожные перевозки – их объем может увеличиться.
«Ситуация усугубляется необходимостью срочного перехода перевозчиков на электронные перевозочные документы. Многие игроки уже в открытую заявляют о нежелании осваивать новые цифровые инструменты и боятся новой системы – им сложно разобраться в нововведениях. Крупные участники рынка, безусловно, переживут “шторм” и в перспективе только усилят позиции. Мелкие компании или уйдут в тень, работая только в черте города, или перейдут под крыло к более крупным игрокам, или вовсе прекратят существование», – считает Виктор Сизов, сооснователь цифрового логистического оператора versta.io.
Справка:
Versta.io – технологическая компания, специализирующаяся на цифровизации логистики. Компания фокусируется на двух ключевых направлениях: на рынке корпоративной логистики (корреспонденция, курьерская доставка, сборные грузы и магистральные перевозки, международная логистика), а также на рынке интернет-торговли.
На протяжении 6 лет разрабатывает облачные решения для оптимизации цепочек поставок, предлагая клиентам единый веб-интерфейс для управления всеми логистическими процессами по Freemium-модели.
Контактное лицо: Татьяна Алексеева
Компания: Versta
Добавлен: 22:48, 17.07.2026
Количество просмотров: 587
Страна: Россия
| Hisense представляет линейку матовой бытовой техники, Hisense, 11:07, 29.10.2026, Россия396 |  |
| Компания Hisense, один из ведущих мировых производителей телевизионной и бытовой техники, представляет линейку встраиваемых кухонных приборов Matt Line. В нее вошли духовые шкафы, индукционные варочные панели и вытяжка. |
| Первый в России сервис быстрых фотосессий «Съёмка» строит творческое комьюнити, "Съёмка", 23:10, 28.10.2026, Россия448 |
| В креативном пространстве «Фотоплей» в центре Москвы состоялась вторая закрытая встреча «Точка съёмки» для мобилографов и фотографов, организованная командой проекта «Съёмка». Цель мероприятия – развитие профессионального сообщества единомышленников, разделяющих ценности проекта: вдохновлять людей на творчество и помогать осваивать навыки качественной фотовидеосъёмки в экспресс-формате. |
| «Хи-Квадрат» вышел на рынок среднего и малого бизнеса, Хи-Квадрат, 22:09, 28.10.2026, Россия90 |  |
| «Хи-Квадрат» выводит флагманскую линейку решений в новые сегменты рынка. Компания представила специальные тарифы на использование платформы быстрой разработки приложений и корпоративных систем XSQUARE для среднего и малого бизнеса. Новые условия стали доступны с обновлением платформы до версии 6.6. |
| «Телфин» и HelpDeskEddy объединяют сервисы и повышают уровень обслуживания клиентов, Телфин, 23:04, 28.10.2026, Россия446 |
| Провайдер коммуникационных сервисов «Телфин» совместно с компанией «ЭДДИ СЕРВИС» завершили интеграцию АТС «Телфин.Офис» с российской платформой HelpDeskEddy. Объединение возможностей двух программных продуктов позволяет создать единую экосистему коммуникаций. Теперь операторы и сотрудники службы поддержки могут управлять звонками и обращениями из одного интерфейса, исключая потерю данных и необходимость переключения между множеством окон. |
|
|
