 |
Versta.io: рынок логистики ждет масштабная перестройка после атак на склады маркетплейсов

Эксперты цифрового логистического оператора versta.io прогнозируют вывоз товаров из южных регионов на Дальний Восток и в Сибирь, увеличение сроков доставки в 2,5 раза и рост стоимости страхования грузов на фоне изменения складской инфраструктуры. По данным, полученным versta.io, компании начинают пересматривать стратегию размещения складских мощностей, что неизбежно отразится на сроках и стоимости доставки для конечных потребителей. Вместо концентрации на отдельных крупных узлах участники рынка будут стремиться разбивать товар на большее число менее заметных площадок, снижая риск потери больших партий в одном месте. «Мы видим, что производители и представители маркетплейсов начали зондировать рынок складских площадей, очевидно, с целью диверсификации рисков через дробление партий товаров», – отмечает Виктор Сизов, сооснователь versta.io. Изменится и география размещения грузов. Южное направление, традиционно популярное у производителей, селлеров и логистических операторов, теперь рассматривается как зона повышенного риска. Помимо угрозы атак, здесь все еще наблюдаются проблемы с топливом. В качестве базовых опорных точек эксперты оператора называют крупнейшие логистические агломерации и транзитные узлы – Москву и Санкт‑Петербург, а также Екатеринбург и Новосибирск. Высока вероятность размещения больших объемов товаров в странах ЕАЭС – прежде всего в Беларуси и Казахстане. Текущая ситуация неизбежно отразится на конечных потребителях. Эксперты прогнозируют увеличение сроков доставки в среднем в 2,5 раза: товары, которые раньше доставлялись за один день, будут идти два-три дня. Кроме того, ожидается удорожание всей логистической цепочки, что может повлиять на рост цен. Размещение партий в странах ЕАЭС или отдаленных регионах России повысит стоимость их транспортировки и хранения. Поволжье, Урал, Сибирь и Дальний Восток традиционно считаются самыми дорогими регионами с точки зрения логистики. Более того, вместо доставки одной партии товара в централизованный склад компаниям придется организовывать несколько перевозок в разные регионы, что увеличит как частоту рейсов, так и общие транспортные расходы. Параллельно вырастут издержки участников рынка на страхование товарно-материальных ценностей, находящихся на складском хранении: если раньше его стоимость составляла 0,05% от общей стоимости груза, сейчас она достигает 1-2%, а страховые компании сильно ужесточили требования к объектам. Обязательными условиями остаются наличие систем пожаротушения, датчиков дыма и охраны, но теперь при расчете тарифа учитывается расположение склада относительно объектов маркетплейсов, нефтедобывающих и промышленных предприятий. При этом количество запросов на страхование товарно-материальных ценностей на складах только увеличивается – за последнее время число запросов, по данным страховых компаний, полученным versta.io, выросло в 10-15 раз. Предприниматели готовы платить больше за минимизацию рисков. В целом участники рынка отмечают общую неопределенность в логистической отрасли. Особые вопросы вызывает недавний указ о критически важных объектах: пока не до конца ясно, какие обязательства это повлечет для владельцев складов, которые попадают в перечень Минпромторга. Поэтому в ближайшие месяцы рынок логистики будет находиться в состоянии трансформации. Более понятная картина сформируется в том числе после завершения инвентаризации на пострадавших складах – из-за этого сейчас продавцы не могут оперативно вывести товары со складов пострадавших маркетплейсов. «Прямо сейчас наши партнерские склады не наблюдают значительного притока заявок на размещение грузов или очередей на размещение. Единственное исключение – Москва, где зафиксирован рост запросов, однако физического перемещения товаров пока не происходит. Поставщики аккуратно оценивают ситуацию и не спешат предпринимать активные действия», – поясняет Виктор Сизов. Парадоксально, но произошедшие события могут дать импульс развитию офлайн-ритейла, который в последние годы терпел убытки. С учетом осенне-зимнего сезона магазины могут воспользоваться ситуацией для укрепления позиций на рынке. Справка: Versta.io — технологическая компания, специализирующаяся на цифровизации логистики. Компания фокусируется на двух ключевых направлениях: на рынке корпоративной логистики (корреспонденция, курьерская доставка, сборные грузы и магистральные перевозки, международная логистика), а также на рынке интернет-торговли. На протяжении 6 лет разрабатывает облачные решения для оптимизации цепочек поставок, предлагая клиентам единый веб-интерфейс для управления всеми логистическими процессами по Freemium-модели. Технологии versta.io позволяют бизнесу и экспедиторам в режиме «единого окна» управлять всеми логистическими процессами как по единому договору c сервисом, так и с использованием собственных договоров с транспортными компаниями, а также монетизировать собственную базу по технологии white-label. Сегодня сервисами цифрового логистического оператора пользуются тысячи клиентов, среди которых ведущие российские компании — «Альфа-Банк», «Дом.ру», «АТОЛ», «Самокат», «Мегамаркет», «СберЛогистика», «Купер», «Лента», «Промышленно-строительный банк» (ПСБ), «2ГИС», «Луис+», «Сервионика» и др.
Контактное лицо: Татьяна Алексеева
Компания: Versta
Добавлен: 22:25, 28.09.2026
Количество просмотров: 183
Страна: Россия
| RedLab вошла в топ-4 Рейтинга Рунета – 2026, RedLab, 21:55, 13.10.2026, Россия603 |
| Компания RedLab заняла 4-е место в основном рейтинге «Аутстаффинг разработчиков» по версии Рейтинга Рунета – 2026, поднявшись сразу на восемь позиций по сравнению с прошлым годом. |
| Безопасность как драйвер, ИИ как ядро: куда идет российский рынок IBP, Круги Громова, 21:54, 13.10.2026, Россия626 |
| Гибридные модели вместо крайностей, ИИ в ядре продукта, безопасность как драйвер выбора, размывание границ между классами решений и зрелость данных как главный барьер – эти пять трендов сегодня определяют российский рынок решений для интегрированного бизнес-планирования (IBP), систем планирования цепочек поставок (SCP) и финансового планирования (FP&A). |
| Офис компании «Первый Бит» «Шоссе Энтузиастов» получил статус «Центр ERP», Первый Бит, 21:48, 13.10.2026, Россия151 |  |
| Специалисты офиса помогают компаниям автоматизировать ключевые процессы: управление производством, закупками, запасами, продажами, финансами, персоналом и другими направлениями деятельности. Получение статуса «Центр ERP» стало результатом развития компетенций команды, накопленного проектного опыта и соответствия высоким требованиям фирмы «1С». |
| МИФИ при поддержке Смарт Текнолоджис покоряют «Битву роботов», Смарт Текнолоджис, 21:44, 13.10.2026, Россия135 |
| Инженерная команда «МИФИческие гонщики» НИЯУ МИФИ, выступающая при поддержке компании «Смарт Текнолоджис», вышла в финальные состязания международного чемпионата «Битва роботов — 2026», одержав победу в отборочном этапе. Финал состоится 31 октября в Казани. Чемпионат, объединивший 144 команды из 10 стран, проводится в рамках ИТ-форума «Цифровые решения» и Kazan Digital Week. |
| «1С-Рарус» представил отраслевые решения на партнерском семинаре 1С, 1С-Рарус, 21:42, 13.10.2026, Россия72 |
| «1С‑Рарус» провел отраслевой день в рамках традиционного осеннего партнерского семинара фирмы «1С». К трансляции 15 докладов подключились 230 слушателей. Эксперты «1С-Рарус» показали, как ИИ помогает решать повседневные задачи бизнеса. Разобрали, какие процессы и учетные системы нужно изменить для работы с ЭПД и маркированными товарами. |
|
 |