ЗАО НПЦ «Компьютерные Технологии» представляет Вашему вниманию новейшую систему охраны кабельных колодцев ККС на базе АПК «ЦЕНСОР». Система «СОКОЛ» предназначена для контроля вскрытия кабельных колодцев ККС и передачи тревожных сообщений на сервер базы данных. Определение вскрытия происходит за время 20 мс.
Система поддерживает различные топологии трассы, используя всего одну пару ПРППМ: линейная, «дерево», «звезда», «кольцо», смешанная. Применение топологии «кольцо» позволяет свести к нулевым потерям информации при одном обрыве шлейфа и к потере только небольшой части информации при обрыве шлейфа в двух и более местах.
Система состоит из модулей контроля адресных датчиков МКАД, адресных датчиков колодцев ДАК и изолирующих блоков БИН. Каждый модуль МКАД контролирует 2 двухпроводных шлейфа, на каждый из которых может быть параллельно подключено до 60 адресных датчиков на расстоянии до 20 км. Применение в системе изолирующих блоков БИН позволяет исключить из опроса короткозамкнутые участки шлейфа, сохраняя возможность обмена данными с остальными адресными датчиками. Адресные датчики представляют собой микроконтроллерные модули со встроенным герконом (герметизированным сухим контактом) с защитой от статического электричества и грозовых разрядов. Изготовление и герметизация – на этапе производства! Изменение состояния контролируемого объекта фиксируется датчиком и передается на МКАД. Программирование адреса новых датчиков происходит автоматически при подключении к шлейфу, а сами адресные датчики и изолирующие блоки являются неполярными, что существенно упрощает монтаж в колодцах, т.к. не требуется подбор полярности при подключении.
Преимущества охраны колодцев ККС системы «СОКОЛ» в отсутствии потери контроля при обрыве шлейфа, экономный расход провода ПРППМ, быстрое определение вскрытия и простота подключения датчиков.
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
