 |
Президент оценил эффективность внедрения ИТС на основе ГЛОНАСС
В рамках заседания президиума Государственного Совета Российской Федерации, прошедшего вчера в городе Ульяновске, Президенту РФ Дмитрию Анатольевичу Медведеву были продемонстрированы реализованные проекты по внедрению Интеллектуальной Транспортной Системы (ИТС) на основе ГЛОНАСС.
В ходе презентации Генеральный конструктор ГЛОНАСС, генеральный директор – генеральный конструктор ОАО «Российские космические системы» Юрий Матэвич Урличич продемонстрировал примеры успешной работы системы в различных российских городах, в том числе и подмосковном городе Дубна, Норильске и олимпийском Сочи.
Юрий Урличич обратил особое внимание Президента на высокую социальную значимость и экономическую эффективность ИТС, разработанной ООО «М2М телематика». Интеллектуальная система позволяет оперативно координировать и качественно улучшать работу всех видов транспорта, а также информировать участников дорожного движения об организации транспортного обслуживания.
Президенту был также представлен проект "ЭРА ГЛОНАСС" - система экстренного реагирования при авариях на базе многофункциональных приемных устройств отечественного производства, аналог европейской e-Call.
По словам Александра Гурко, генерального директора ОАО "Навигационно-информационные системы" и ООО "M2M телематика", Президент отметил работу обеих компаний, усилия российских специалистов по созданию и серийному производству оборудования на базе ГЛОНАСС, а также массовому внедрению отечественных навигационных систем в России.
Контактное лицо: Бочарова Оксана
Компания: М2М телематика
Добавлен: 11:32, 03.12.2009
Количество просмотров: 960
| ГОРОДСКАЯ СРЕДА Диалог: от идеи и концепции к технологии благоустройства, АНО «НАРТ», 22:13, 21.04.2026, Россия593 |
| 19 мая стартует первое мероприятие цикла по формату «ТЕХДЕНЬ НАРТ» в
партнерстве с Издательским домом «Гений места». Ключевая задача цикла - превратить разговоры
красивых концепциях в рабочие механизмы
благоустройства, учитывающие реальные бюджеты, нормативные ограничения и эксплуатационные риски.
формате открытого экспертного и оескомпромиссного диалога
заказчиками и компаниями будут обсуждаться
применимость решении,
между их
стоимость, возможность нормативной интеграции и масштабирования. |
|
|
