 |
В I квартале 2013 года объем погрузки полувагонов ОАО «ФГК» в зоне ответственности Екатеринбургского филиала составил около 20 тыс. единиц
По итогам I квартал 2013 года объем погрузки полувагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» на Свердловской железной дороге составил 19,5 тыс. вагонов или почти 1,3 млн тонн. Объем среднесуточной погрузки полувагонов ОАО «ФГК» на Свердловской железной дороге в I квартале
2013 года – 216 единиц.
В марте 2013 года объем погрузки полувагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» на Свердловской железной дороге вырос на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил более 7,8 тыс. вагонов. В марте 2013 года полувагонами ОАО «ФГК» было перевезено более 520 тыс. тонн различных грузов (в 2012 году – 489 тыс. тонн).
Структура погрузки полувагонов ОАО «ФГК» на Свердловской железной дороге по родам грузов в I квартале 2013 года:
– строительные грузы – 941 тыс. тонн (73%);
– черные металлы – 173 тыс. тонн (13%);
– флюсы – 56 тыс. тонн (4%);
– промышленное сырье – 51 тыс. тонн (4%).
Контактное лицо: Александр Кудинов
Компания: ОАО «ФГК»
Добавлен: 04:44, 23.04.2013
Количество просмотров: 721
| Материнские платы «Гравитон» на базе процессоров Baikal-S включены в реестр Минпромторга России, Гравитон, 23:04, 13.02.2026, Россия808 |
| Компания «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, расширяет линейку отечественных комплектующих: материнские платы «Сибирь» (модель SMB-BES1-EEB01) официально внесены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Соответствующая запись под номером 10759042 подтверждает соответствие оборудования требованиям Минпромторга России. |
| Аккумуляторные батареи «Швабе» более 2 лет обеспечивают энергобезопасность Новосибирска, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 20:39, 05.02.2026, Россия680 |
| Предприятие холдинга «Швабе» на протяжении более двух лет успешно поставляет источники резервного питания для региональных объектов энергетики. Использование комплектных литий-ионных аккумуляторных батарей Новосибирского приборостроительного завода повышает надежность работы электроподстанций и уменьшает затраты на их техническое обслуживание. Устройство может быть востребовано в проектах модернизации энергокомплекса Сибири и Дальнего Востока. |
|
|
