Представители ЗАО «Энерго-Сервисная Компания» приняли участие в Совете Главных энергетиков
Организованное промышленно-экономической Ассоциацией Удмуртии «Развитие», мероприятие собрало главных энергетиков промышленных и нефтедобывающих предприятий Удмуртии, представителей РЭК Удмуртской Республики и ОАО «Удмуртэнерго». В заседании также принял участие лично министр топлива, энергетики и связи Удмуртской Республики Виктор Константинович Преснухин.
«Энерго-Сервисная Компания» была представлена директором Департамента энергосервисных услуг Кириллом Алексеевичем Часовниковым и ведущим специалистом Татьяной Анатольевной Бутяйкиной.
Мероприятие открыл главный энергети+ к ОАО «Ижнефтемаш» Андрей Владимирович Телицын. Одной из важнейших проблем завода «Ижнефтемаш» было названо наличие единственного источника электроснабжения, поэтому тема энергосбережения оказалась очень актуальной. Кирилл Алексеевич Часовников рассказал о внедрении системы энергоменеджмента, являющейся высокоэффективным инструментом энергосбережения.
Доклад заместителя директора по развитию и реализации услуг ОАО «МРСК Центра и Приволжья» (филиал «Удмуртэнерго») Андрея Александровича Малышева был посвящен взаимодействию сетевых компаний при технологическом присоединении. Данная услуга необходима юридическим и физическим лицам, желающим получить возможность электроснабжения вновь построенных объектов.
В своем выступлении заместитель Председателя Региональной Энергетической Комиссии Удмуртской Республики Владимир Владимирович Финк остановился на основных параметрах тарифов, установленных на 2009 год. Тарифная политика государства сегодня строится на нескольких принципах, отчасти традиционных, а отчасти ориентированных на решение конкретных проблем, например, необходимость ликвидации перекрестного субсидирования.
Доклад заместителя генерального директора по оптовому рынку ОАО «Удмуртская энергосбытовая компания» Алексея Викторовича Рейтенбаха был посвящен системе взаимоотношений между сторонами договора электроснабжения. По его словам, начало формирования в России свободного рынка мощностей, по мнению докладчика, стало для многих неожиданностью, но постепенно ситуация входит в нормальное русло.
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
