Лауреатом Премии Правительства РФ 2013 года в области науки и техники стали сотрудники ООО «Совместное предприятие «Станковендт», российского дочернего предприятия компании 3М, «за разработку технологии, оборудования и инструмента для производства сложнопрофильных высокоточных поверхностей машиностроительных деталей и создание высокотехнологичного интегрированного производства газовых турбин авиационных двигателей пятого поколения».
Речь идет о многокоординатной технологии шлифования поверхностей деталей и специальном шлифовальном оборудовании, в котором применен метод глубинного шлифования – один из наиболее эффективных методов получения высокоточных сложно-профильных поверхностей, широко применяемый в авиационном моторостроении.
Детали газотурбинных авиационных двигателей изготавливаются из труднообрабатываемых никелевых сплавов, к которым предъявляются высокие требования по сохранению их структуры от физико-химического воздействия при обработке. При этом эксплуатационные показатели авиационных двигателей, такие как КПД, тяга, а также аэродинамические показатели в значительной степени определяются размерной и геометрической точностью изготовления сложно-профильных поверхностей деталей газовых турбин.
Данная технология позволяет достичь максимальной производительности и требуемой размерной точности, а также повысить геометрическую точность взаимного расположения поверхностей деталей авиационного двигателя без многочисленных доводочных операций, в целом, повысить качество изготовляемых двигателей.
«Данная работа – удачный пример сотрудничества нескольких производственных коллективов, в результате которого была решена важная техническая задача в таком высокотехнологичном производстве, как изготовление отечественных газотурбинных двигателей. Аналогичные похожие технологии есть на Западе, но они, в силу определённых причин, имеют ограниченное распространение в России. Поэтому данная работа была направлена на создание альтернативного, не уступающего по современным технологическим параметрам, отечественного направления развития газотурбинной промышленности», - комментирует Александр Емельянов, генеральный директор ООО «Совместное предприятие «Станковендт».
Контактное лицо: inthepress
Компания: 3М Россия
Добавлен: 14:24, 28.04.2014
Количество просмотров: 693
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Смоленск» филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис» является одним из ведущих предприятий на Московской железной дороге, его специализация - обслуживание и ремонт тепловозов серий М62, ЧМЭ3, ТЭМ18ДМ, 2ТЭ25КМ.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Магдагачи» филиала «Забайкальский» компании «ЛокоТех-Сервис» установили парогенератор ПЭЭ-100Р, с помощью которого выросла эффективность процесса мойки колесных пар локомотива.
Глава Администрации города Великие Луки Андрей Беляев наградил Благодарственным письмом сервисное локомотивное депо (СЛД) «Великолукское» филиала «Северо-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» за корпоративные практики в области поддержки семей с детьми. На решение повлияли результаты соцопроса, проведенного специалистами городского центра занятости населения.
Аудит СМК на соответствие требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Канск-Иланский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» провела независимая компания DQS.
Площадками для обучения будущих железнодорожников стали сервисные локомотивные депо (СЛД) «Вологда», «Иваново» и «Печора». Перед практикой студентам проведены инструктаж по технике безопасности и ознакомительная экскурсия по цехам, выданы необходимые средства индивидуальной защиты, инструмент и оборудование. За учащимися закреплены опытные мастера.
Экономия достигнута за счет организации участка по ремонту кожухов зубчатой передачи (КЗП) в непосредственной близости к цеху ТР-3. В основу решения легло рационализаторское предложение команды производственно-технического отдела сервисного локомотивного депо (СЛД) «Кандалакша».
На сервисном участке (СУ) «Арзамас» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Муром-Восточный» в цех для проведения ТО-3 был установлен статический преобразователь типа А2331. Он предназначен для испытаний и проверки тяговых электродвигателей локомотивов на холостом ходу после ремонта электрооборудования подвижного состава.
Разработана уникальная отечественная закваска для питьевых йогуртов, способных обогащать женскую микрофлору и профилактировать половые и урогенитальные инфекции.
Инновационный комплексный продукт для полной замены нитритной соли в производстве колбас разработали российские биотехнологи. Новая система основана на синергизме стартовой культуры и концентрата овощного экстракта, позволяющем исключить и другие консерванты из состава.
В рамках реализации инвестиционной программы Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») ввел в эксплуатацию два новых токарных станка с числовым программным управлением (ЧПУ). Современное оборудование позволит повысить производительность, безопасность и надежность работ.
В 2024 году на Воронежском тепловозоремонтном заводе (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») более 950 сотрудников прошли обучение инструментам бережливого производства. В рамках проекта персонал получил необходимые компетенции построения производственной системы для повышения эффективности производства.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко провел встречу с трудовым коллективом сервисного локомотивного депо (СЛД) «Барнаул».
