 |
Награждены предприятия-члены НП «ОПЖТ», победившие в конкурсе ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем
18 декабря в рамках проведения итогового заседания правления ОАО «РЖД» президент компании Владимир Якунин наградил руководителей предприятий – победителей конкурса ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.
Учрежденный ОАО «Российские железные дороги» конкурс на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем в текущем году проводится в пятый раз и становится своеобразным ежегодным подведением итогов по оценке эффективности деятельности направленной на повышение качества железнодорожной техники, воплощенной в реальные проекты.
Лауреаты конкурса по праву задают тон качеству продукции на региональных рынках, выводя на российский рынок железнодорожной техники свои инновационные продукты, закладывают тем самым прочный фундамент для своего дальнейшего развития.
В общем отборочном этапе Конкурса в 2014 году приняли участие 49 предприятий из 27 субъектов Российской Федерации. В текущем году большинство победителей конкурса являются членами НП «ОПЖТ».
Участвуя в Конкурсе, руководители предприятий проявляют личную заинтересованность к вопросам безопасности и качества производимых товаров и услуг, таким образом, ориентируя всю свою команду на достижение поставленных целей.
По итогам проведенного конкурсного отбора в 2014 году были определены следующие победители:
В номинации «Подвижной состав»:
1 место – ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (за вагон двухэтажный купейный модель 61-4465);
2 место – ОАО «Алтайвагон» (за вагон крытый модель 11-2135-01);
3 место – ОАО «Свердловский ПРМЗ «Ремпутьмаш» (за автомотрису АС-01);
В номинации «Компоненты для подвижного состава и инфраструктуры»:
1 место – ЗАО «ТрансЭнерго» (за необслуживаемую свинцово-кислотную аккумуляторную батарею 56PzV-385P, 56PzV-300P в необслуживаемых модулях 14PzV-300P);
2 место – ОАО МТЗ ТРАНСМАШ (за модули тормозного оборудования);
3 место – ОАО «Центросвармаш» (за тележки пассажирских вагонов модель 68-4065, 68-4066);
В номинации «Системы диагностики и управления»:
1 место – ЗАО НПЦ ИНФОТРАНС (за скоростную бесконтактную путеобследовательскую станцию КВЛ-П3.0.);
2 место – ООО НПЦ «Динамика» (за бортовую систему мониторинга технического состояния электропоездов КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-3);
3 место – Московский энергомеханический завод – структурное подразделение Дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения железных дорог – филиала ОАО «РЖД» (за систему цифровой телемеханики АМТ и Комплекс АРМ энергодиспетчера «КОНТАКТ»).
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин поблагодарил руководителей предприятий-победителей за проявленную инициативу, лидерские качества и достигнутые результаты.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: ОПЖТ
Добавлен: 10:18, 19.12.2014
Количество просмотров: 671
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ наращивает темпы технического переоснащения, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:01, 17.03.2026, Россия344 |  |
| По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов. |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия523 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия353 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия682 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия108 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия541 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия436 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
|
|
