Новый топливный элемент обеспечил полет БПЛА компании ST Aerospace
Аппарат Skyblade 360 UAV и его топливный элемент демонстрируются на проходящем в Сингапуре авиасалоне (на стенде ST Aerospace)
Полет на расстояние 300 км стал новым мировым рекордом для технологии твердого химически связанного водорода по требованию
Сингапур – 17 февраля BUSINESS WIRE – Консорциум сингапурских организаций и компаний частного сектора, в который входят HES Energy Systems, ST Aerospace, DSO National Laboratories и Директорат систем и технологий будущего (Future Systems and Technology Directorate) Министерства обороны Сингапура, совместными усилиями смог обеспечить полет длительностью 6 часов и на расстояние 300 км для беспилотного летательного аппарата Skyblade 360 UAV, построенного в Сингапуре компанией ST Aerospace. Помимо того, что это знаменательная веха с точки зрения техники и производительности для топливных элементов на водороде по требованию, это еще и первый в мире случай, когда топливный элемент вышел из стадии прототипа и был включен в список стандартных продуктов производителем БПЛА. Skyblade 360 UAV и его система топливного элемента в настоящее время выставлены на стенде компании ST Aerospace на авиасалоне 2016 Singapore Air Show. Данное информационное сообщение сопровождается мультимедийными материалами. Полностью пресс-релиз см. здесь: http://www.businesswire.com/news/home/20160216006857/en/ Система топливного элемента Skyblade 360, разработанная компаниями HES и DSO, чрезвычайно легка по сравнению с литиевыми батареями, от которых обычно питается этот летательный аппарат, и к тому же очень компактна: ее топливный картридж объемом 1 л заключает в себе целую 1.000 Втч полезной энергии. В отличие от обычного водородного топливного элемента эта система хранит свое топливо не в виде сжатого газообразного водорода, а в виде твердого химического материала, что позволяет конечным пользователям легко использовать его на практике. С момента своего основания в 2009 году в Сингапуре HES ведет разработку самых передовых в мире систем топливного элемента и продолжает оказывать множеству производителей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в мире помощь в применении ее технологии для продления полета беспилотников, работающих на электроэнергии. В предыдущие годы HES смогла доказать, что ее система способна хранить 7% своего веса в виде водорода, и что ее коэффициент использования топлива составляет почти 90%. Для водорода по требованию существует несколько вариантов материала, однако большинство из них не отвечает целям по производительности по причине их реакций и количества энергии или реагентов, необходимого для выделения водорода, который затем дает чистую полезную энергию через топливный элемент. HES потратила несколько лет на то, чтобы добиться таких показателей. Вначале компания применяла различные подходы и технологии, в том числе использование дорогостоящего борогидрита натрия. Конструкции системы на основе борогидрита натрия были сложными, хрупкими и несли в себе много проблем для конечных пользователей. В 2013 году HES добилась прогресса благодаря новому материалу и значительно упрощенной системе. Теперь патентованная технология водорода по требованию стремится к операционным затратам в объеме всего $10 на час полета, что делает ее реальной опцией для производителей БПЛА. HES Energy Systems входит в состав H3 Dynamics Group (стенд D94 / Зона перспективных технологий - Emerging Technologies Zone) – комплементарной экосистемы, состоящей из сингапурских компаний в сферах аппаратного и программного обеспечения. Сейчас HES имеет две сестринские компании. Это HUS Unmanned Systems – интегрированная организация в сфере робототехники, использующая технологию HES, а также HAS Awareness Systems, которая специализируется на передовой полевой связи, точном сопровождении и программном обеспечении для оперативной аналитики. Недавно группа привлекла крупное финансирование и в настоящее время осуществляет экспансию в США и Европе в дополнение к своей нынешней базе в Южной Африке.
См. исходную версию пресс-релиза на businesswire.com: http://www.businesswire.com/news/home/20160216006857/en/
Контактная информация: HES Energy Systems Pte. Ltd. Taras Wankewycz Office: +65-6250-3949 Direct: +65-9710-8445 contact@hes.sg
С начала 2026 года специалисты филиала «Россети Центр» — «Липецкэнерго» выявили 119 фактов безучетного и бездоговорного потребления электроэнергии в Липецкой области. Общий ущерб от противоправных действий превысил 50 млн рублей.Энергетики «Липецкэнерго» пресекли свыше 100 случаев хищения электроэнергии с начала года
Инженерный центр «ЭнергоРазвитие» провел техническую экспертизу, которая позволила сохранить опору ВЛ 110 кВ и разблокировать сложный проект реконструкции в Санкт-Петербурге.
В рамках проверки оперативной готовности аварийно-ремонтных бригад и диспетчерских служб специалисты отработали алгоритмы действий дежурных смен, провели тестирование систем связи. Параллельно с практической частью для персонала были проведены противопожарные инструктажи.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Центра смонтируют более 1,7 тыс. современных гасителей вибрации на системообразующих линиях электропередачи в Московской области.
Жилищно-коммунальная служба №20 (г.Иркутск) филиала ФГБУ «Центрального жилищно коммунального управления» Министерства обороны Российской Федерации по Центральному военному округу системно работает над повышением энергетической эффективности объектов коммунального хозяйства Иркутской области.
В 2026 году Филиал ФГБУ «ЦЖКУ» Минобороны России по 12 ГУ МО заключил контракт с ООО «Технология Строительства» на проведение капитального ремонта котельной № 21 расположенной в Саратовской области.
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Центра смонтируют более 1,7 тыс. современных гасителей вибрации на системообразующих линиях электропередачи в Московской области. Работы пройдут на 37 энерготранзитах 220 кВ и 11 ЛЭП 500 кВ, участвующих в схеме выдачи мощности с крупнейших объектов генерации.
В филиале «Россети Центр» — «Липецкэнерго» состоялась церемония закрытия трудового сезона студенческого энергетического отряда. В его состав вошли студенты Липецкого государственного политехнического университета и Липецкого металлургического колледжа.
