 |
Автоматизация автотранспортного бизнеса: лучший способ экономии средств
Сегодня каждое автотранспортное предприятие ищет пути экономии средств, чтобы не только выжить в современных условиях ведения бизнеса, но и получать прибыль. С одной стороны - повышение цен на бензин, запуск системы «Платон», с другой - жесткая конкуренция, не позволяющая повышать цену на услугу в соответствии с возросшими расходами.
Все это приводит к тому, что руководители оказываются "между молотом и наковальней": экономить на качестве ГСМ и зарплате водителей? Повысить стоимость услуг и остаться без клиентов? Реже проводить плановые ремонты транспорта?
Как владельцам автотранспортных компаний сократить расходы и не потерять при этом в качестве услуг и получаемой прибыли? Как повысить рентабельность компании и при этом иметь свободу маневра, чтобы обойти конкурентов?
Эффективный способ экономии – автоматизация бизнеса. Что дает автоматизация на базе 1С:Предприятие 8? В первую очередь – минимизацию затрат на организацию и управление бизнеса в целом. Во-вторых, с помощью автоматизации даже самые «серые» и «запутанные» процессы становятся прозрачными и легко отслеживаемыми. Практика автоматизированных автотранспортных предприятий показывает, что даже кражи топлива недобросовестными водителями легко отслеживаются, пресекаются и со временем исключаются вовсе.
Автоматизация – реально действующий инструмент, результаты работы которого становятся видны быстро. Как это работает в автотранспортных предприятиях? Узнайте у специалистов 1С:Апрель Софт. Мы автоматизируем учет и управление предприятий более 20 лет. Для транспортных предприятий у нас есть собственные решения, которые легко интегрируются в типовые 1С с расширением отраслевого функционала для учета транспорта. Мы подберем оптимальное 1С решение, которое идеально подойдет вашей компании.
1С:Апрель Софт - больше, чем просто автоматизация!
Наш сайт http://www.aprsoft.ru/
Контактное лицо: 1С:Апрель Софт
Компания: 1С:Апрель Софт
Добавлен: 10:41, 02.05.2016
Количество просмотров: 981
Страна: Россия
| Виталий Лейбин и "Практики созидания" ищут юные таланты для нового медиапроекта о счастье, Живые города, 08:38, 29.05.2025, Россия218 |
| Общероссийский проект «Практики созидания» и команда Виталия Лейбина запускают летнюю медиалабораторию и всероссийский конкурс медиапроектов «Что такое счастье?»
Инициатива направлена на активное вовлечение школьников и молодежи в исследовательскую журналистику, а также развитие профессиональных навыков в создании качественного медиаконтента. |
| Сервисы «Телфин» интегрированы с CRM-системой S2, Телфин, 22:34, 27.05.2025, Россия223 |
| Провайдер коммуникационных сервисов «Телфин» совместно с командой разработчиков S2 завершили интеграцию виртуальной АТС «Телфин.Офис» с российской системой S2. Пользователи сервисов могут контролировать качество обслуживания клиентов, не выходя из CRM. |
| «Бастион» — платиновый партнер «Кода Безопасности», «Бастион», 22:32, 27.05.2025, Россия221 |
| Компания по информационной безопасности «Бастион» получила статус Platinum Partner разработчика ИБ-средств «Код Безопасности». Он подтверждает компетенции компании в части поставки, внедрения и поддержки решений, предназначенных для защиты виртуальной инфраструктуры, сетей передачи данных, рабочих станций и серверов. |
| Суперкомпьютер на основе сервера Crusader установили в Ярославском техническом университете, STEP LOGIC, 22:31, 27.05.2025, Россия230 |
| Суперкомпьютер для обучения ИИ-моделей появился в Ярославском государственном техническом университете. Применение современных вычислительных мощностей дает вузу возможность продуктивно работать с данными и увеличить скорость их обработки. Проект реализовала команда системного интегратора STEP LOGIC с использованием серверов Crusader от 3Logic Group. |
| Фиджитех- новое имя лидера фиджитал-индустрии, ООО "Фиджитал технологии", 22:30, 27.05.2025, Россия225 |
| Российский разработчик иммерсивных решений Hello I/O объявил о ребрендинге и смене названия на Фиджитех (Фиджитал Технологии). Обновление фирменного стиля стартовало в начале 2025 года. |
|
|
