 |
Конкурс «Ключ к профессии»
ПАО «МЗИК» стал партнером конкурса детской журналистики «Ключ к профессии», нацеленного на раннюю профессиональную ориентацию школьников.
В рамках конкурса ребята попробовали себя в роли журналистов, а заодно познакомились с предприятием. Они с экскурсией побывали в музее ЗиКа и встретились с молодыми работниками завода, которые рассказали о своих профессиях и ответили на все вопросы юных корреспондентов.
Впечатления от экскурсии вылились в оригинальные, яркие и эмоциональные материалы, созданные конкурсантами. В своих интервью, зарисовках, репортажах и эссе они размышляли не только о 150-летней истории ЗиКа, но и о значении оборонного комплекса в масштабах России, о выборе профессионального пути, о сложности и важности производственного процесса.
Представители завода Калинина, члены Свердловского регионального отделения СоюзМаш России вошли в конкурсное жюри и присутствовали на церемонии награждения победителей. Начинающие журналисты получили от предприятия подарки, «приз заводских симпатий» был вручен юной журналистке школы №140, которая задавала калининцам самые интересные и нетривиальные вопросы.
Каким увидели ЗиК ученики екатеринбургских школ и гимназий, можно узнать из их сочинений:
«Побывав в заводском музее, я еще долго думал, что же там в цехах такого, что нельзя показывать простым людям, ведь в музее мы увидели очень много военной и, как мне казалось, секретной продукции. А еще у меня появилось ощущение защищенности, ведь ЗИК это только один из заводов России, которые работают для нашей с вами защиты и безопасности».
« Впечатлила огромная территория завода, целый «город в городе». И как в настоящей семье, за всем хороший уход. Такая чистота, все аккуратно прибрано, чувствуется, что с любовью. А какой музей!!! Мега-современный, интерактивный, с сенсорными столами».
«Находясь здесь всего два часа, я кое-что уяснила. Завод - это единый организм, который живёт какой-то своей, отдельной жизнью. И очень важно, чтобы все органы этого организма работали хорошо и слаженно…Но время прошло, и мне надо уходить. И как-то грустно покидать завод. Вернусь ли я сюда снова?»
«Поездка на завод прошла для меня не зря. Подобные мероприятия открывают нам иной, закрытый для посторонних глаз мир, и возможность заглянуть в его приоткрытую дверь – уже счастье. Самым главным же было то, что те чудесные люди, с которыми я встретилась, заставили меня серьезно задуматься о своей будущей профессии, которую, я надеюсь, я буду любить так же сильно, как и работники Машиностроительного завода имени Калинина!»
«Мне кажется, что любой человек мечтает о том, чтобы его замыслы сбывались, чтобы его идеи воплощались! Тогда он сам становится счастливым, и мир вокруг него меняется к лучшему. Именно такие счастливые люди работают на заводе, и пусть их будет еще больше!»
Контактное лицо: Татьяна Ризе
Компания: Свердловское региональное отделение Союза машиностроителей России
Добавлен: 08:28, 06.12.2016
Количество просмотров: 694
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия135 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия84 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия188 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
|
|
