 |
Станок для ремонта якорей и фазных роторов
В декабре текущего года специалисты ОАО «СКЭР» закончили работы по пусконаладке станка для ремонта якорей и фазных роторов электрических машин, а также провели обучение работе на станке персонала одной из крупных горнорудных компаний Республики Саха (Якутия). Достоинством станков производства ОАО «СКЭР» является возможность совмещения в одной единице оборудования функций станка для продорожки коллектора, станка для наложения стеклобандажной ленты, а также сварочного агрегата для соединения путем сварки обмотки якоря с коллекторными пластинами. По желанию заказчика набор функций может варьироваться, может изменяться степень автоматизации технологических процессов. В последнее время данные станки особо востребованы на рынке в связи с тем, что по производительности и надежности они не уступают импортным аналогам, при этом значительно дешевле при приобретении и последующей эксплуатации. Данный станок уже четвертый из линейки оборудования для ремонта якорей и фазных электрических машин, изготовленный и запущенный в работу в 2017 году.
Контактное лицо: Рыбалко Елена Алексеевна
Компания: Севкавэлектроремонт, ОАО
Добавлен: 06:48, 27.12.2016
Количество просмотров: 723
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия150 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия102 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
|
 |