Идеальное реально: безграничные возможности проектирования с MULTI V 5
Опытные инженеры-проектировщики знают, что порой на бумаге вещи выглядят проще, чем в реальной жизни. Способность воплотить идею в жизнь – вот что отличает первоклассных специалистов от новичков и любителей. Тем не менее, и профессионалам порой бывает нелегко. Единственный способ противостоять закону Мерфи, утверждающему, что «если какая-нибудь неприятность может произойти – она обязательно произойдет» – это проверить все до мельчайших деталей, а затем повторить снова и снова. В конце концов, даже самые банальные недочеты могут привести к серьезным последствиям. И пусть каждый профессионал трудится не покладая рук, чтобы сдать работу в срок, для эффективного функционирования систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) важно, чтобы все было сделано правильно. Несмотря на то, что эксперты в области климатического оборудования ежедневно сталкиваются с огромным количеством задач, для современных систем ОВКВ крайне необходима максимальная гибкость, которая гарантирует, что сложные технологические процессы будут протекать настолько плавно, насколько это возможно. Можно с уверенностью сказать, что вряд ли что-то столь же важно для людей, находящихся в помещениях и в целом здании, как продуктивное, эффективное и экологически безвредное климатическое оборудование. Мощная система кондиционирования MULTI V 5 от LG обладает необходимой проектировщикам гибкостью и теми функциональными возможностями, которых заказчики ждут от систем ОВКВ. LG LATS Revit – это уникальный инструмент 3D-моделирования на основе BIM-технологий, позволяющий легко, удобно и с непревзойденной точностью проектировать системы кондиционирования. Программа значительно сокращает время необходимое для создания идеальной системы управления климатом. Использую 3D-макет всего здания, LATS Revit автоматически подбирает внутренние блоки в соответствии с тепловой нагрузкой, предлагая оптимальное решение для каждой комнаты. Также автоматически моделируется и адаптируется под параметры здания сеть трубопроводов для хладагента, при этом программное обеспечение выдает уведомление, если будут обнаружены недопустимые параметры компоновки оборудования. Точная 3D-проверка пересечений с другими инженерными коммуникациями, а также функции проверки соединений и анализа системы помогают своевременно находить и исправлять возможные ошибки пользователей. Интеллектуальное проектирование фреонопроводов при помощи LATS Revit позволяет в полной мере оценить уникальные возможности создания длинных трасс в системах MULTI V 5. Передовое климатическое оборудование LG обладает лучшими технологиями в своем классе, задавая новую планку гибкости при построении разводки трубопроводов. Это значительно упрощает проектирование зданий благодаря наличию конструктивных вариантов, недоступных при использовании оборудования других производителей или типа. С эквивалентной длиной трубопроводов до 225 метров и разностью высоты в 110 метров между внутренними и наружными блоками проектировщики могут реализовывать самые смелые архитектурные проекты, не беспокоясь о привычных ограничениях. Возможность функционирования в различных климатических условиях благодаря впечатляющему диапазону рабочих температур еще больше расширяет адаптивные возможности MULTI V 5. Будь то экстремальная жара или сильный мороз, MULTI V 5 создаст комфортные условия независимо от погоды за окном. MULTI V 5 может отапливать помещение при температуре до –25 ˚С и охлаждать при температуре от –15 до +48 ˚С. Такие эксплуатационные характеристики служат явным преимуществом при проектировании объектов с максимально эффективной климатической системой, способной обеспечить широкий диапазон возможных температур, например серверных помещений. В эпоху особой важности вопросов о защите окружающей среды все перечисленные преимущества могут обесцениться, если оборудование не будет соответствовать требованиям экологически чистой энергии. К счастью, MULTI V 5 оснащены мощными инверторными компрессорами нового поколения, которые обеспечивают непревзойденную энергоэффективность без ухудшения качества работы. Благодаря впечатляющей функции одновременного контроля температуры и влажности (Dual Sensing Control) MULTI V 5 в режиме реального времени фиксирует точные данные температуры и влажности, обеспечивая экономичный расход энергии в любое время года. Привлекательность системы для защитников окружающей среды неоспорима, но не требуется состоять в рядах «зеленых», чтобы понять, что энергоэффективность MULTI V 5 приносит и ощутимую экономическую выгоду. Несмотря на множество высокотехнологичных функций, MULTI V 5 в первую очередь отличается универсальностью и надежностью. Специалисты в области систем ОВКВ вкладывают сердце и душу в каждый проект и потому заслуживают оборудования и сервисного обслуживания соответствующего высочайшего уровня. MULTI V 5 от LG сочетает в себе передовые технологии и конструкторскую дерзость и всегда предложит что-то особенное для каждого человека и каждого здания.
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Смоленск» филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис» является одним из ведущих предприятий на Московской железной дороге, его специализация - обслуживание и ремонт тепловозов серий М62, ЧМЭ3, ТЭМ18ДМ, 2ТЭ25КМ.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Магдагачи» филиала «Забайкальский» компании «ЛокоТех-Сервис» установили парогенератор ПЭЭ-100Р, с помощью которого выросла эффективность процесса мойки колесных пар локомотива.
Глава Администрации города Великие Луки Андрей Беляев наградил Благодарственным письмом сервисное локомотивное депо (СЛД) «Великолукское» филиала «Северо-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» за корпоративные практики в области поддержки семей с детьми. На решение повлияли результаты соцопроса, проведенного специалистами городского центра занятости населения.
Аудит СМК на соответствие требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Канск-Иланский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» провела независимая компания DQS.
Площадками для обучения будущих железнодорожников стали сервисные локомотивные депо (СЛД) «Вологда», «Иваново» и «Печора». Перед практикой студентам проведены инструктаж по технике безопасности и ознакомительная экскурсия по цехам, выданы необходимые средства индивидуальной защиты, инструмент и оборудование. За учащимися закреплены опытные мастера.
Экономия достигнута за счет организации участка по ремонту кожухов зубчатой передачи (КЗП) в непосредственной близости к цеху ТР-3. В основу решения легло рационализаторское предложение команды производственно-технического отдела сервисного локомотивного депо (СЛД) «Кандалакша».
На сервисном участке (СУ) «Арзамас» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Муром-Восточный» в цех для проведения ТО-3 был установлен статический преобразователь типа А2331. Он предназначен для испытаний и проверки тяговых электродвигателей локомотивов на холостом ходу после ремонта электрооборудования подвижного состава.
Разработана уникальная отечественная закваска для питьевых йогуртов, способных обогащать женскую микрофлору и профилактировать половые и урогенитальные инфекции.
Инновационный комплексный продукт для полной замены нитритной соли в производстве колбас разработали российские биотехнологи. Новая система основана на синергизме стартовой культуры и концентрата овощного экстракта, позволяющем исключить и другие консерванты из состава.
В рамках реализации инвестиционной программы Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») ввел в эксплуатацию два новых токарных станка с числовым программным управлением (ЧПУ). Современное оборудование позволит повысить производительность, безопасность и надежность работ.
В 2024 году на Воронежском тепловозоремонтном заводе (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») более 950 сотрудников прошли обучение инструментам бережливого производства. В рамках проекта персонал получил необходимые компетенции построения производственной системы для повышения эффективности производства.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко провел встречу с трудовым коллективом сервисного локомотивного депо (СЛД) «Барнаул».
