АО «Волга» инвестирует в пополнение собственного парка лесовозов
В рамках программы развития лесопромышленного комплекса и обновления собственного парка спецтехники, в январе 2020 года в автотранспортный цех АО «Волга» поступили два новых седельных тягача марки Scania, работающих на экологичном топливе Евро-6 (метан). На этапе выбора оптимального транспортного решения предприятию были предоставлены три грузовика марки Scania. В ходе проведенных испытаний были проверены эксплуатационные характеристики различных типов тягачей. Преимущества в стоимости владения газовой техникой полностью оправдали экономическую целесообразность её приобретения. Продолжительный тест драйв позволил оценить динамику, комфорт и эффективность шведских автомобилей. В соответствии с требованиями АО «Волга», официальным дилером Scania в Нижегородской области (ООО «Транссервис») были разработаны новые машины. Их особенностями является компоновка автомобиля на высоком шасси и колесная формула 6х4 с блокировками для работы в тяжелых условиях, а также дополнительные кассеты для заправки газом, позволяющие увеличить запас хода автомобиля до 1100 км без дозаправки. Дополнительно АО «Волга» приобрело три КамАЗа-сортиментовоза, оборудованные гидроманипуляторами Palfinger, и шесть автомобилей марки УАЗ различных модификаций. Данная техника будет обеспечивать бесперебойный процесс поставок сырья с лесозаготовительного участка бумкомбината в Варнавинском районе Нижегородской области. Работать на новых машинах будет высококвалифицированный персонал автотранспортного цеха АО «Волга». В результате расширения парка спецтехники в 2020 году планируется увеличить объемы заготовленной древесины и обеспечить лесосырьем новые производственные мощности предприятия. Как сообщалось ранее, АО «Волга» стало вертикально интегрированной лесопромышленной компанией, начав процесс заготовки лесосырья на участках общей площадью более 100 тысяч гектаров в Варнавинском районе Нижегородской области и завершив тем самым формирование производства полного цикла: от заготовки сырья до реализации готовой продукции.
Контактное лицо: Алексей Моисеев
Компания: АО Волга
Добавлен: 23:31, 04.02.2020
Количество просмотров: 273
Страна: Россия
Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставил за 10 лет в лечебные учреждения России порядка 10 тысяч единиц медицинской техники. Предприятие создает линейку неонатального оборудования, которое позволяет лечить и выхаживать новорожденных детей, в том числе появившихся на свет раньше срока.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
На сервисном участке (СУ) «Иртышская» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнили коллекцию наглядных средств для обучения молодых специалистов макетом автосцепного устройства.
Они ориентированы на развитие корпоративного спорта и культурно-массовой деятельности компании, адаптацию и обучение сотрудников, профориентацию студентов и школьников. Кроме того, сотрудники филиала активно поддерживают различные дорожные и региональные акции (субботники, патриотические митинги, помощь приютам для животных, экологические мероприятия и т.д.), а также организуют самостоятельные благотворительные проекты.
7 сотрудников предприятий филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в национальной программе «Содействие занятости» в рамках национального проекта «Демография». Программа дает возможность пройти бесплатные учебные курсы, которые проводят ведущие российские вузы по различным профессиональным направлениям.
Представители сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в VII зимней спартакиаде ветеранов спорта Красноярского края, которая прошла в Ачинске.
Мастер участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования (1 группы) сервисного локомотивного депо (СЛД) «Киров-Вятка» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Антон Долгаршинных успешно модернизировал магнитный индуктор для электровоза ЭП1М.
В числе новинок – макеты тепловозов 2ТЭ116У, ТЭ25КМ и ЧМЭ3. Все три изготовил главный механик сервисного локомотивного депо Евгений Авзалов. Именно он автор моделей паровоза ИС20-19 и тепловоза ТЭП70, которые украшают привокзальную площадь города-героя Волгограда.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко в рамках рабочего визита в сервисное локомотивное депо (СЛД) «Карасук» провел встречу с трудовым коллективом, в ходе которой рассказал работникам предприятия о результатах работы филиала и о планах на 2025 год.
Ученые НИЦ ППиФ на базе крупнейшего в России пищевого холдинга «СОЮЗСНАБ» открыли способ синтеза природного вещества: транс-2-Додеценаля, обладающего цитрусовым профилем. Технология позволит отказаться от целого ряда импортных компонентов того же класса, которые используются в производстве 90% ароматизаторов гастрономической группы.
Сервисные локомотивные депо (СЛД) «Барабинск», «Карасук», «Барнаул» и Топки» в ходе аудита подтвердили соответствие стандарту международной системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001.
В мае 2024 года сервисное отделение (СО) «Кавказская» (входит сервисное локомотивное депо (СЛД) «Тимашевск-Кавказский» филиала «Северо-Кавказский») получило официальный сертификат производства, подтверждающий право на выполнение ремонтных работ на локомотивах серии 2ЭС5К.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
Механообрабатывающий цех Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пополнился новым оборудованием - усовершенствованным зубофрезерным станком. Благодаря новой технике производство зубчатых колес на предприятии увеличится на 15 %.
