 |
Мне моя работа нравится
Более 40 лет Лопатин Сергей Викторович трудится на железной дороге, 35 из них работает в сервисном локомотивном депо Зиминское (входит ГК «ЛокоТех»).
Свой трудовой путь он начал в августе 1978 года каменщиком второго разряда в вагонном депо станции Зима Восточно-Сибирской железной дороги. После службы в рядах Советской Армии устроился в локомотивное депо Зима и сразу же был зачислен на курсы помощников машинистов электровозов. Однако, такая работа оказалось ему не по душе и, спустя всего 6 месяцев по окончании курсов, Сергей Викторович перевелся на должность слесаря по ремонту подвижного состава в заготовительный цех, где и работает по настоящее время.
По словам ремонтника, такая профессия оказалась более интересной и перспективной.
- Моя работа мне очень нравится, - рассказывает Сергей Викторович, - И Зиминское депо для меня стало уже давно родным. Помню, когда только устроился на предприятие, работалось легко, бригада была очень дружная, веселая. Сейчас отношение к профессии не поменялось, однако, в силу возраста некоторые операции выполнять уже сложнее.
Постоянно повышая свои профессиональные знания и навыки, получая самообразование и посещая курсы повышения квалификации, Сергей Викторович очень быстро получил высший квалификационный разряд слесаря по ремонту подвижного состава. В период с 2006 по 2012 годы ремонтник три раза принимал участие в конкурсе профессионального мастерства «Лучший по профессии» среди предприятий Восточно-Сибирской железной дороги. В первый же год был удостоен главной награды, а через 5 лет снова подтвердил почётное звание лучшего в своей профессии.
Дважды обладатель такого титула четко знает, что главная заслуга его побед в знаниях и соблюдении всех вопросов организации сервисного обслуживания локомотивов: технологии ремонтного процесса, безопасности труда, а также личных качеств: дисциплины и ответственного отношения к труду.
- Для меня очень важно соблюдать технологию выполнения работ. Некачественно или несвоевременно выполненный ремонт может создать угрозу безопасности движения поездов, - отмечает Сергей Викторович, - Мы это понимаем всем коллективом, поэтому ответственно относимся к делу, работаем на один результат. Наша задача – быстро и качественно отремонтировать детали тепловоза, при этом, работаем слаженной командой, помогаем и поддерживаем друг друга. И после работы у нас с коллегами прекрасные отношения, каждый год выезжаем на природу, вместе празднуем День железнодорожника.
В сентябре прошлого Сергей Лопатин отметил свой 35- летний юбилей с момента трудоустройства в локомотивное депо Зима. Грамотный, ответственный специалист, наставник молодежи, профессионал своей области – так характеризует коллектив своего коллегу. За добросовестное отношение к работе, активное участие в общественном контроле по качеству ремонта, использование рационализаторских предложений и высокие достижения в труде Сергей Викторович неоднократно поощрялся денежными премиями и благодарственными письмами.
Контактное лицо: Регина Акчурина
Компания: ООО "ЛокоТех"
Добавлен: 18:06, 17.06.2020
Количество просмотров: 461
Страна: Россия
| Новое оборудование в СЛД «Магдагачи», ЛокоТех, 05:01, 17.01.2025, Россия397 |
| В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Магдагачи» филиала «Забайкальский» компании «ЛокоТех-Сервис» установили парогенератор ПЭЭ-100Р, с помощью которого выросла эффективность процесса мойки колесных пар локомотива. |
| Разработана альтернатива нитритной соли для производства колбас, ГК "СОЮЗСНАБ", 03:55, 17.01.2025, Россия74 |
| Инновационный комплексный продукт для полной замены нитритной соли в производстве колбас разработали российские биотехнологи. Новая система основана на синергизме стартовой культуры и концентрата овощного экстракта, позволяющем исключить и другие консерванты из состава. |
| Воронежский ТРЗ пополнил парк заводского оборудования новыми токарными станками, Воронежский ТРЗ, 05:27, 02.01.2025, Россия1071 |  |
| В рамках реализации инвестиционной программы Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») ввел в эксплуатацию два новых токарных станка с числовым программным управлением (ЧПУ). Современное оборудование позволит повысить производительность, безопасность и надежность работ. |
|
|
