++ Cartools подводит итоги. Как оценить ремонт авто после ДТП

Даже в случае небольшой аварии автомобилю понадобится ремонт. Например, это может быть рихтовка кузова или восстановление лакокрасочного покрытия. Оценку ущерба обычно выполняют сотрудники страховой компании. Если их решение, по каким-либо причинам, не устраивает, можно обратиться к независимым экспертам.

Оценка осуществляется и по дополнительным критериям, таким как износ авто и отдельных его узлов. Поэтому следует вовремя проводить диагностику и выявлять проблемные места. Так, например, неисправные TPMS датчики вполне могут привести к неконтролируемому падению давления в шинах и, как следствие, к аварии.

Как осуществляется оценка

Для начала следует внимательно осмотреть место ДТП и найти свидетелей, у которых взять контакты. После этого вызываются полиция и страховщик. Пока они направляются к месту аварии, необходимо осмотреть автомобиль и запомнить все повреждения, чтобы потом они точно попали в протокол. Хороший вариант – воспользоваться фото- или видеосъемкой.

Сразу же после ДТП, в течение регламентированного периода времени, нужно обратиться в страховую компанию. Для этого следует иметь при себе определенный набор документов:

• заявление о выплате страховки;
• копию протокола о ДТП, оформленного полицией;
• водительские права;
• документы на автомобиль;
• банковские реквизиты.

Это приблизительный перечень, для получения подробной информации по необходимым документам лучше обратиться к страховщикам. На данном этапе самое главное – подать заявление. Остальные бумаги можно приложить к нему позже.

В течение нескольких последующих дней страховая компания берет на себя обязательство осмотреть транспортное средство. Итоговая сумма возмещения ущерба называется по результатам детального осмотра.

Если вы не согласны с оценкой и считаете, что сумма занижена, можно привлечь независимых экспертов. Их привлечение также возможно и в случае, когда страховщики не произвели осмотр авто и оценку ущерба в установленные для этого сроки.

В некоторых случаях требуется осмотр авто виновника аварии. Обычно это необходимо в ситуациях, когда оценку ремонта составить сложно. По этой причине лучше оставаться на связи с “виновной” стороной.

Когда сумма ущерба определена и оформлен специальный документ, он подписывается тремя сторонами: оценщик, представитель страховой компании, владелец автомобиля.

Оценка ремонта может быть произведена и самостоятельно благодаря европротоколу. Он оформляется на месте аварии, при условии что не пострадали люди, а ущерб не превышает определенную сумму (согласовывается со страховщиками).

От каких критериев зависит сумма ущерба

Здесь есть три важных момента: размеры и площадь полученных повреждений, корректное оформление бумаг, фото- и видеоматериал с места ДТП. Разберем эти критерии подробнее.

Чтобы точно понять масштабы повреждений, нужно внимательно осмотреть авто. Определить длину и глубину трещин и вмятин. Только после детального осмотра можно примерно представить какие материальные, временные и трудовые ресурсы будут затрачены на исправление.

Бывают такие случаи, когда ремонт после ДТП невозможен или экономически нецелесообразен. Тогда оценка производится по стоимости пригодных к использованию остатков.

Что касается правильного оформления бумаг, то прежде всего это относится к акту осмотра автомобиля. Он должен содержать следующую информацию:

• ключевые сведения об авто и его владельце;
• подробности ДТП;
• описание всех видимых дефектов;
• скрытые изъяны, которые могут проявиться уже после аварии.

Отличным аргументом всегда выступает видео- и фотоматериал. Будет лучше, если в кадр попадет номер авто, общая картина повреждений и каждое из них по отдельности крупным планом.

Все вышесказанное касается в большей степени внешних, то есть видимых изъянов. Чтобы быстро определить наличие внутренних дефектов и проверить состояние основных узлов, можно воспользоваться диагностическим оборудованием. Например таким, какое представлено в специализированном интернет-магазине cartools.com.ua.

Небольшие нюансы

Бывают и случаи отказов страховой компании от выплат. Это возможно в следующих ситуациях:

• со стороны полиции не был зафиксирован виновник ДТП;
• водитель не был занесен в страховой полис;
• ДТП случилось по причине “форс-мажорных” обстоятельств (стихийное бедствие);
• пострадавшая сторона была заинтересована в случившемся.

Слесарь Стас Михайлов: из депо на сцену, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:17, 24.12.2025, Россия157
Стас Михайлов, слесарь подвижного состава 5 разряда сервисного локомотивного депо «Батайск» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», выполняет ремонт локомотивов ВЛ80 в объеме ТР-1 по механической части. В свободное от работы время он пишет песни для своей супруги.

От специалиста до руководителя: путь снабженца в современных реалиях, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 20:36, 23.12.2025, Россия58
19 декабря был День снабженца, хочется рассказать историю карьерного роста Максима Горяйнова — начальника отдела материально-технического обеспечения Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис». За 7 лет он проделал путь от специалиста до руководителя.

Слесарю депо Петрозаводск Владимиру Соловьеву вручили нагрудный знак ОАО «РЖД», ООО ЛокоТех-Сервис, 06:44, 18.12.2025, Россия186
Слесарю депо Петрозаводск Владимиру Соловьеву вручили нагрудный знак ОАО «РЖД»

Спрос на перевозки в аптечные сети вырос на 7% — «Деловые Линии», ГК «Деловые Линии», 20:58, 13.12.2025, Россия403
Группа компаний подвела итоги 10 месяцев 2025 года в сегменте доставок в торговые сети, сравнив показатели с тем же периодом прошлого года. Наибольший рост получений зафиксирован в аптечных сетях Дальневосточного федерального округа – показатель увеличился в 9 раз.

В депо Волхов запущено в работу новое ремонтное оборудование, ООО ЛокоТех-Сервис, 09:39, 08.12.2025, Россия172
В депо Волхов запущено в работу новое ремонтное оборудование