На открытых «Площадках ATI.SU» запущены фильтры для поиска партнеров
На открытых «Площадках ATI.SU» появились фильтры, упрощающие работу с сервисом как для грузоотправителей и экспедиторов, так и для перевозчиков.
«Площадки ATI.SU» помогают организовать процессы в закрытом контуре, в этом их главное отличие от «Биржи ATI.SU». Также благодаря «Площадкам» все участники рынка могут автоматизировать свою работу: от публикации и распределения груза до оформления перевозки и аналитики. Есть два типа «Площадок»: закрытые – рассчитаны на взаимодействие с доверенным пулом исполнителей, и открытые – они позволяют работать как со своими партнерами, так и привлекать новых.
Запуск фильтров на открытых «Площадках» сделал их доступнее прежде всего для перевозчиков. Теперь они могут их самостоятельно искать и подбирать по определенным параметрам, активно вступать на «Площадки» и получать наиболее подходящие предложения по перевозке грузов.
Вести поиск можно как по характеристикам грузов, так и самих «Площадок». Фильтрация по грузам предусматривает три параметра – маршрут, вес и объем. Фильтры самих «Площадок» – разделение по типам, условия участия (требования к аккаунту, список документов), город и параметры фирмы-владельца, наличие грузов с возможностью торгов. Благодаря фильтрам, в результатах поиска будут отображаться только релевантные «Площадки».
Перевозчикам «Площадки ATI.SU» открывают доступ к эксклюзивным грузам, которых нет на «Бирже ATI.SU». А также упрощают взаимодействие с заказчиком и позволяют хранить информацию по перевозке в одной системе. Грузовладельцам и экспедиторам – помогают фильтровать большой поток перевозчиков и выбирать только надежных и проверенных исполнителей.
Сервис позволяет проводить предварительный отбор участников по заданным критериям квалификации, таким как отсутствие претензий, определенный уровень рейтинга, наличие обязательных документов. Если перевозчик не соответствует требованиям, то его заявка просто отклоняется. Это помогает собрать пул проверенных контрагентов и при желании сотрудничать с ними в долгосрочной перспективе и на закрытых «Площадках ATI.SU».
«Обновленные “Площадки ATI.SU” помогают организовать и упростить работу с контрагентами всем участникам логистического процесса. С помощью инструментов нашей платформы они могут быстрее находить партнеров, оптимизировать все процессы, развивать и масштабировать свой бизнес. Новые фильтры помогают составлять список заказчиков только по интересующим направлениям перевозок, оценивать их активность и надежность, и только после этого начинать сотрудничать. В итоге в выигрыше все – перевозчик работает с нужным ему сегментом, а грузовладелец находит наиболее подходящих исполнителей», – прокомментировал Святослав Вильде, основатель и директор «Биржи грузоперевозок ATI.SU».
О Бирже ATI.SU: Биржа грузоперевозок ATI.SU – крупнейшая биржа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 300 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.
Контактное лицо: Татьяна Алексеева
Компания: АТИ
Добавлен: 18:44, 11.01.2023
Количество просмотров: 447
Страна: Россия
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации.
В ситуационно-аналитическом центре Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся люди с нестандартным складом ума. Сегодня мы беседуем с инженером Еленой Андросовой, которая виртуозно сочетает сухой язык цифр с изящным искусством письма.
31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.
На трех объектах аэронавигации, находящихся на территории АО «Международный Аэропорт Иркутск», состоялись плановые учения с работниками отделения «Прибайкалье» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».
Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.
