 |
В СЛД «Печора» началась подготовка к работе в зимних условиях
Всего к СЛД «Печора» приписано 117 секций локомотивов, – комиссионному осмотру подлежит весь парк. Суровые климатические условия Крайнего Севера обуславливают резкое различие в эксплуатации локомотивов в летний и зимний периоды. Поэтому подготовка к зиме здесь начинается за несколько месяцев до настоящих морозов.
По словам заместителя начальника СЛД «Печора» по технологиям и качеству Валерия Седых, среди подготовительных мероприятий - переход на зимние сорта смазочных материалов и топлива, утепление, уплотнение и проверка узлов тепловозов и дизель-поездов, их перевод на зимний режим работы.
«Еще один важный шаг - защита тяговых двигателей от снега: здесь конкретные сроки зависят от наличия снежного покрова, метелей и других погодных условий. На фильтры охлаждающего воздуха тяговых дви-гателей устанавливают чехлы из льняной упаковочной ткани, а на нижнее выпускное окно – снегозащитный щиток (заглушку)», - рассказал В.Седых.
Он также отметил, что наряду с исправностью техники первостепенную роль играет и обучение персонала, впервые приступившего к работе в зимний период. На железной дороге их называют «первозимниками». Техническое обучение «первозимников» проводится на основании требований нормативных документов, за каждым закрепляется опытный наставник.
«Всего до конца сентября в СЛД «Печора» планируется обучить 22 новичка. Перечень рабочих специальностей, подлежащих обучению по программе «первозимник», насчитывает 11 профессий: это аккумуляторщики, дефектоскописты, слесари по ремонту подвижного состава, слесари-электрики, токари, крановщики, электрогазосварщики и другие», - пояснил заместитель начальника депо.
Также в депо отметили, что все локомотивные бригады будут полностью и своевременно обеспечены зимней спецодеждой.
Сервисное локомотивное депо «Печора» входит в состав филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис». Предприятие производит обслуживание и ремонт тепловозов серий ТЭ10 в/и, ЧМЭЗ в/и, ТЭП70, 2ТЭ116У. Сегодня депо вместе с сервисными участками в Сосногорске и Воркуте является основной ремонтной базой локомотивов всего северного участка Северной железной дороги, пролегающего по территории Республики Коми.
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают более 34 тыс. человек, их силами обслуживаются бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Алена Юрьевна Лобанова
Компания: ООО "ЛокоТех-Сервис", филиал "Северный"
Добавлен: 21:11, 07.09.2023
Количество просмотров: 212
Страна: Россия
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия232 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия243 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия114 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
| Материнские платы «Гравитон» на базе процессоров Baikal-S включены в реестр Минпромторга России, Гравитон, 23:04, 13.02.2026, Россия830 |
| Компания «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, расширяет линейку отечественных комплектующих: материнские платы «Сибирь» (модель SMB-BES1-EEB01) официально внесены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Соответствующая запись под номером 10759042 подтверждает соответствие оборудования требованиям Минпромторга России. |
|
|
