 |
Два тепловоза для поезда Деда Мороза подготовили в филиале «Северо-Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис»
Для передвижной резиденции главного волшебника страны выбрали два тепловоза 3М62У. Почетная миссия доверена локомотивам, обслуживаемым на сервисном участке (СУ) «Суоярви» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Петрозаводск».
Выбор грузовой машины обусловлен ее тяговыми характеристиками: в поезде Деда Мороза двадцать вагонов с включенными генераторами, и обычный пассажирский тепловоз может не справиться с нагрузкой. Кроме того, у трехсекционного тепловоза выше запас прочности.
Перед началом работ тепловозам было проведено сервисное обслуживание в объеме ТО-3 и ТР-1. Подготовка включала в себя два этапа: модернизацию и окраску. Эти работы выполнялись в СЛД «Волхов» филиале «Северо-Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис».
Модернизация грузовых тепловозов для работы с пассажирскими поездами заключается в установке электропневматического тормоза (ЭПТ). Для этой работы в Волхове была сформирована бригада под руководством главного инженера СЛД «Хвойная» Никиты Коноплева. В нее вошли мастер автотормозного участка СЛД «Волхов» Андрей Федотов, слесари сервисного участка (СУ) «Суоярви» СЛД «Петрозаводск» Андрей Касперович и Анатолий Ильин, СЛД «Кемское» Валерий Знаменский и Анатолий Рудометов.
Окраска - этап не менее ответственный, чем установка ЭПТ, здесь важно соблюдать технологии. В СЛД «Волхов» функционирует новейший окрасочный комплекс, позволяющий тщательно выдерживать требования по температуре и влажности.
Для нанесения окраски специально была разработана цветографическая схема, основой для которой послужила схема для более ранних кузовов серии М62, с «птичкой» на лобовой части. Разрабатывали схему работники Октябрьской дирекции тяги и АО «Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем». Окраску выполнили работники подрядной организации – АО «Депо №1».
Тепловозы были окрашены в синий цвет, а для полос и «птички», которые в оригинальной цветографической схеме были желтыми, выбрали красный цвет. Всего же в процессе окраски использованы материалы 26 ти наименований.
Гости поезда Деда Мороза, маршрут которого пройдет через 84 города и дотянется до самой Тынды, будут иметь возможность сделать красивые фотографии на фоне уникальных тепловозов.
Поезд Деда Мороза - празднично оформленная передвижная резиденция новогоднего волшебника, в составе которой приемная, вагон для проведения игр и квестов, два вагона-ресторана, фото-купе, и вагон-лавка, где можно приобрести сувениры из Великого Устюга и Костромы, а также новинка этого сезона – вагон-кукольный театр, в котором будут проходить 45-минутные представления с кукольными сказочными героями спасающих волшебство. Пассажиры этого поезда – Всероссийский Дед Мороз из Великого Устюга, Снегурочка из Костромы и их сказочная команда.
В структуру филиала «Северо-Западный» ООО «ЛокоТех Сервис» входит 12 сервисных локомотивных депо, расположенных в 10-ти субъектах Федерации. Филиал, в свою очередь, является одним из 13-ти филиалов общества. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 34 тысячи человек, их силами обслуживается бо́льшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: ЛокоТех
Добавлен: 22:30, 08.11.2023
Количество просмотров: 460
Страна: Россия
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия391 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия56 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия402 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия392 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия140 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
|
|
