 |
220 студентов приняты на производственную практику в депо филиала «Восточно-Сибирский»
С 1 февраля будущие профессионалы приступили к теоретическим и практическим занятиям в сервисных локомотивных депо (СЛД) «Братское», «Зиминское», «Иркутское», «Нижнеудинское», «Улан-Удэнское», «Северобайкальск» и «Тайшет». Это первая группа студентов в 2024 году. Большая часть практикантов - студенты третьего и четвертого курсов, обучающиеся в учебных заведениях железнодорожного транспорта, профессионально-технических училищах и высших учебных заведениях Иркутской области и Республики Бурятия. «В депо «Зиминское» проходят практику 98 студентов местного железнодорожного техникума. Это будущие электромонтёры, электрогазосварщики, слесари-электрики по ремонту электрооборудования, машинисты локомотивов и слесари по ремонту подвижного состава. Производственная практика позволяет ребятам получить практические навыки и примерить на себя будущее направление в профессии», - пояснил директор филиала «Восточно-Сибирский» Роман Клиомфас. В числе студентов, проходящих практику в депо филиала, 52 человека приняты на оплачиваемой основе. Это студенты, которые уже обладают профессиональными навыками и желанием работать в депо. В СЛД «Тайшет» все 20 студентов приняты по срочному трудовому договору. За каждым закреплён наставник, с которыми студенты отрабатывают навыки производства. Студенты-крановщики совместно с наставником практикуют работу на кране, но без допуска к самостоятельной работе. Следующая студенческая производственная практика в депо филиала «Восточно-Сибирский» пройдет в июне-июле. Стоит отметить, что часть студентов остаётся работать в депо после получения диплома об образовании. Новым сотрудникам присваивается статус молодого специалиста, что дает право на единоразовую подъёмную выплату в размере одного оклада, а также на денежную компенсацию в случае аренды жилья. Филиал «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Восточно-Сибирской железной дороги на территории Республики Бурятия, Иркутской области, Забайкальского края и Республики Саха (Якутия). В его состав входит 8 СЛД: «Братское», «Зиминское», «Иркутское», «Нижнеудинское», «Таксимо», «Северобайкальск», «Тайшет», «Улан-Удэнское». ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 86 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тыс. человек, их силами обслуживается бОльшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Итоги летней оздоровительной кампании подвели в филиале «Восточно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис»
Компания: ООО "ЛокоТех - Сервис"
Добавлен: 20:09, 18.02.2024
Количество просмотров: 187
Страна: Россия
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия129 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия82 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия185 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
|
 |