Современное оборудование, увеличение производственных мощностей и новые рабочие места: «ПК Транспортные системы» развивает завод в Твери
Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта – компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») – продолжает обновление своего завода в Твери. На развитие «Тверского механического завода электротранспорта» в 2024-м году компания выделила более 300 млн рублей.
Целью работ стало увеличение производственных мощностей. Так, на 20-30% увеличатся производственные мощности по сборке и окраске кузовов. На аналогичные показатели увеличатся мощности по механической обработке деталей рам и балок тележки. Общая площадь ремонтных работ составила более 5000 м2.
«Учитывая колоссальный износ регионального подвижного состава, спрос на новый электротранспорт, безусловно, растет. И с увеличением мощностей мы будем готовы этот спрос удовлетворить. При этом мы идем по пути локализации производства. Так, после обновления завода в Твери мы сможем самостоятельно изготавливать особо ответственный элемент трамвайной тележки», – рассказал генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин.
После обновления у «Тверского механического завода электротранспорта» появятся дополнительные окрасочно-сушильные камеры для окраски пластиковых изделий и первичного грунтования кузова. Также список оборудования пополнится новыми станками: токарными (в том числе с ЧПУ), шлифовальным, копировально-фрезерным, вертикально-фрезерным и ленточно-пильным. Для проверки качества изделий будет использоваться специальный стенд магнитопорошкового контроля.
Увеличится и количество работников «Тверского механического завода электротранспорта». Новое оборудование будут обслуживать 12 инженерно-технических работников и около 100 производственных рабочих.
Работы по обновлению завода планируется завершить уже в апреле 2024 года.
Отметим, что на предприятии собирается уникальная, не имеющая аналогов в России поворотная тележка – собственная разработка «ПК ТС», здесь же проходит первый этап сборки трамвайных вагонов – покраска, установка полов и остекление.
Портфель робототехники 3Logic Group пополнился гуманоидными платформами серии Unitree H2 для исследовательской деятельности и интеграции нейросетевых решений.
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представил заместителю председателя Правительства России Татьяне Голиковой, министру здравоохранения РФ Михаилу Мурашко и губернатору Свердловской области Денису Паслеру новые разработки для реанимации и экстренной медицинской помощи.
Традиционная программа повышения квалификации «Специалист в области экспортного контроля» будет проводиться в период с 5 октября по 30 ноября 2026 года Отраслевым центром по экспортному контролю (далее – ОЦЭК) АО «Росатом Сервис» совместно с ФГАОУ ВО «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина» (далее - УрФУ).
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представил разработки для развития городской инфраструктуры Крайнего Севера на IV Форуме «Арктика – Регионы». В экспозицию вошли светофор нового поколения ДС10, уличные светильники и высокоточный электронный тахеометр.
Нижегородская компания «СТ Нижегородец» за 20 лет работы выпустила более 120 000 транспортных средств, нарастив объемы производства в 13 раз с 1160 до 15 000 автомобилей в год.
Нижегородская компания «СТ Нижегородец» за 20 лет работы выпустила более 120 000 транспортных средств, нарастив объемы производства в 13 раз с 1160 до 15 000 автомобилей в год.
ТОМЕЗ приобрел и запустил новейшее оборудование для обработки листового металла и профильных труб. Комплекс позволит заводу значительно расширить номенклатуру деталей, изготавливаемых методом высокоточной лазерной обработки.
Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек.
Группа компаний «МЕТИЗ» представила первое изделие новой отечественной линейки электронных гидравлических коленных модулей с интеллектуальным управлением. Разработка предназначена для людей после ампутации бедра и призвана сделать передвижение на протезе более устойчивым, предсказуемым и безопасным.
Специалисты Инженерного центра УрФУ разработали и сдали полный комплект конструкторской и технологической документации на двигатель ГФ 40 для беспилотников. Проект реализован при поддержке Агентства по технологическому развитию в рамках программы импортозамещения.
