 |
Улан-Удэнский ЛВРЗ Желдорреммаш отреставрирует легендарный паровоз серии «Л»

Это первая машина на паровозной тяге, пришедшая на завод для восстановления за последние 60 лет. В ее реставрации примут участие также студенты Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления (ВСГУТУ). Все работы заводом планируется завершить до конца текущего года. В дальнейшем паровоз будет использоваться в туристических целях.
Паровоз серии «Л» №4544 прибыл на Улан-Удэнский ЛВРЗ с Московской железной дороги. В 1952 году он был построен под руководством Льва Лебедянского на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции (с 2016 года Луганский тепловозостроительный завод).
Восстановление раритета станет непростой задачей для завода: будет необходимо разработать утраченную конструкторско-технологическую документацию, заново изготовить ряд деталей перед проведением основной фазы ремонта, после отремонтировать и испытать локомотив.
– Самое сложное в предстоящих работах – завод не обладает в полном объеме конструкторско-технологической документацией на эту серию. Большинство неисправных деталей и деталей с износом будут изготавливаться с реального образца, – поделился главный технолог Улан-Удэнского ЛВРЗ Виталий Гороховский. – Но у ЛВРЗ есть все возможности для проведения ремонта и восстановления отсутствующих комплектующих: литейно-механическое производство, современные оборудование и, главное, вовлеченный коллектив заводских профессионалов.
Завершить все работы и сдать заказчику исправную машину предприятие планирует до конца 2024 года.
– Капитальный ремонт раритетного паровоза для УУЛВРЗ – почетная и ответственная миссия, с которой мы обязательно справимся. Предстоит большой фронт работ. В реализации проекта заводским специалистам будет помогать и молодое поколение – студенты госуниверситета, что позволит ребятам не только проявить полученные в учебном учреждении знания в том числе азов локомотиворемонта, но и внести свою лепту в дело сохранения памяти поколений, - подчеркнул директор УУЛВРЗ Сергей Заборских.
Контактное лицо: Евгений Зимин
Компания: Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод - филиал АО "Желдорреммаш"
Добавлен: 04:48, 30.08.2024
Количество просмотров: 367
Страна: Россия
| «1С-Рарус» трансформировал продажи в холдинге United Elements с 1С:CRM, 1С-Рарус, 22:14, 20.03.2026, Россия267 |
| «1С-Рарус» автоматизировал продажи и управление проектами в холдинге United Elements, входящем в ТОП-10 дистрибьюторов климатического оборудования в России. Благодаря созданию единой цифровой среды на базе «1С:CRM ПРОФ» и «1С:Комплексная автоматизация» холдинг выстроил двухуровневую систему продаж и на треть сократил время обработки клиентских заявок. |
| Web3 Tech запустила облачную версию платформы «Цифровое казначейство», Web3 Tech, 22:04, 20.03.2026, Россия52 |  |
| Компания Web3 Tech представляет SaaS-версию решения «Цифровое казначейство». Новый формат поставки позволит крупному и среднему бизнесу существенно сократить time-to-market и бюджет на развертывание безопасной системы управления криптовалютой и другими цифровыми активами. |
| Просьба удалить материалы, АО НПФ ЛОГИКА, 21:59, 20.03.2026, Россия68 |
| Добрый день! Просьба удалить с площадки ранее размещенные новости АО НПФ ЛОГИКА, консорциума ЛОГИКА. |
| Effect Isource обновил сервисы анализа рынка для корпоративных закупок, Isource, 21:57, 20.03.2026, Россия226 |  |
| Время на поиск поставщиков и расчет начальной максимальной цены контракта сократилось на 90% и 80% и занимает теперь до 25 минут и 60 минут соответственно. Инструмент предназначен для компаний, стремящихся ускорить подготовку к закупочным процедурам и повысить обоснованность решений за счет актуальной рыночной информации. |
|
 |