 |
Депо «Узловая» отмечает 150 лет со дня основания!
В начале 1870-х в окрестностях деревни Хрущево Тульской области был заложен первый камень на строительство станции Хрущевская, спустя три года станция стала называться Узловая. Датой основания локомотивного депо считается 12 ноября 1874 года.
Предприятие имело здание на 12 паровозов, также были предусмотрены пакгауз, жилые дома и баня для работников. Строительство паровозного депо сыграло ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры Тульской области. Узловая стала важным железнодорожным узлом, связывающим различные направления и обеспечивающим перевозку грузов и пассажиров.
В годы Великой Отечественной войны на предприятии плечом к плечу трудились машинисты и их помощники, кочегары эксплуатационного цеха и рабочие различных специальностей ремонтного цеха.
В годы социалистических пятилеток высококвалифицированные специалисты депо были известны на всей сети железных дорог страны!
В настоящее время на базе некогда единого предприятия функционируют эксплуатационное, ремонтное и сервисное локомотивное депо. Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Узловая» осуществляет техническое обслуживание и ремонт подвижного состава и с 2014 года входит в ООО «ЛокоТех-Сервис».
Возглавляет предприятие потомственный железнодорожник Алексей Петровский, его стаж работы в отрасли – почти 30 лет, он прошел путь от электрика до начальника депо.
«Наше дело – это ремонт и обслуживание локомотивов серий ТЭ10, М62, ЧМЭ-3 и ТЭ25КМ. Коллектив предприятия – это более 200 работников, преданных профессии и готовых к решению самых амбициозных задач, - отметил Алексей Петровский. – Депо играет важную роль и в сохранении исторического наследия железной дороги. Много паровозов-памятников, в том числе бронепоезда и мини-копии паровоза Черепановых, установленные в Тульской области, были изготовлены или отреставрированы сотрудниками СЛД».
На предприятии трудятся специалисты с уникальным опытом в ремонте локомотивов. Один из них – слесарь по ремонту подвижного состава Михаил Даньшин, в депо он работает 38 лет и является наставником для молодых специалистов.
«За годы работы я освоил ремонт четырех серий тепловозов различных модификаций и годов выпуска. Изучил все их особенности и могу быстро определить причину неисправности и устранить её. Работа на железной дороге – мое призвание, вот уже почти 40 лет я с гордостью выполняю свои профессиональные обязанности », - отметил Михаил Даньшин.
Поздравляем коллектив депо «Узловая» с юбилейной дайто, желаем развития, процветания и производственных успехов!
СЛД «Узловая» филиала «Московский» ООО «ЛокоТех-Сервис» выполняет техническое обслуживание и текущий ремонт локомотивов серий ЧМЭЗ, М62, ТЭ10М, ТЭ25КМ. В структуру депо входит сервисный участок «Тула».
Филиал «Московский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность на полигоне Московской железной дороги на территории 10 субъектов Российской Федерации, среди которых г. Москва, Московская, Калужская, Тульская, Орловская, Курская, Рязанская, Смоленская, Брянская и частично - Владимирская области.
В филиал «Московский» входят 8 СЛД: «Москва-Сортировочная», «Брянск-Льговский», «Вязьма», «Курск», «Ожерелье», «Смоленск», «Узловая», «Унеча».
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: ЛокоТех
Добавлен: 03:43, 24.11.2024
Количество просмотров: 171
Страна: Россия
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:13, 06.08.2026, Россия1299 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
| В холдинге «Швабе» определили лучших инноваторов, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 06:51, 05.08.2026, Россия154 |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех определил победителей и призеров пятого корпоративного конкурса «Инноватор года». Участниками были разработаны прикладные решения для повышения эффективности производства. Лучшими работами признали 18 проектов специалистов девяти предприятий. |
|
|
