 |
Филиал «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» планирует освоить около 60 млн руб. на текущий ремонт до конца 2024 года
До конца 2024 года филиал «Западно-Сибирский» освоит около 26 млн руб. на текущий ремонт оборудования и более 23 млн руб. - на текущий ремонт зданий и сооружений.
На предприятиях филиала подрядным и хозяйственным способом произведен ремонт и замена в общей сложности более 8,5 тыс. м2 кровли зданий и сооружений; выполнены работы по восстановлению тепловых контуров, ремонту фасадов, ворот, смотровых канав, а также внутренних помещений: производственных, административных и служебных. Кроме того, проведены работы по улучшению бытовых условий сотрудников: замена освещения, сантехники, мест для отдыха и приема пищи.
Среди зданий и сооружений сервисных локомотивных депо филиала имеются такие, которым более 100 лет, им особенно необходимо бережное отношение. Однако технический прогресс предъявляет новые требования, в связи с которыми ремонтные работы в депо проводятся не только с целью поддержания работоспособности, но и для возможности решения новых задач.
Важнейшие изменения в этом году прошли в СЛД «Карасук», где был произведен ряд работ для приспособления технических условий для обслуживания 40 электровозов новых для депо серий 2,3ЭС5К «Ермак» и 5 тепловозов 2ТЭ25КМ. Ввиду конструкции, отличающейся от обслуживаемых ранее в депо локомотивов более длинными кузовами, были произведены срочные локальные изменения инфраструктуры цехов: расширены и удлинены ремонтные позиции до необходимых габаритов в СЛД «Карасук» и на сервисном участке «Артышта», проведена реконструкция пескоподающих труб для ремонта 2-секционных и 3-секционных электровозов ЭС5К на СУ «Артышта», в СЛД «Карасук», а также на сервисном участке «Алтайская-электровозный» (СЛД «Барнаул»). Результатом такой адаптации стала возможность выполнения ремонта локомотивов в необходимом объеме без задержек и простоев. По Программе поставки тягового подвижного состава в эксплуатационные локомотивные депо в период 2023-2030 гг. ОАО «РЖД» «Инвест» на 2025 год в СЛД «Карасук» запланирована передача 60 2-секционных и 10 3-секционных локомотивов «Ермак» взамен уходящим ВЛ80. В связи с этим разработан проект реконструкции помещений СЛД «Карасук», направленной на обеспечение бесперебойной работы депо по обслуживанию данных серий локомотивов в необходимом заказчику объеме.
Особое внимание руководство филиала уделяет мотивации работников. В рамках проекта по повышению уровня вовлеченности и лояльности персонала был проведен анонимный опрос, в котором приняли участие более 1000 сотрудников филиала «Западно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис». Среди других вопросов анкетирование выявило потребности рабочих и некоторые нерешенные локальные задачи, касающиеся благоустройства цехов и комфортности условий труда ремонтников, в связи с чем было принято решение о создании рабочей группы для проверки полученных сигналов и оперативного устранения недостатков, в том числе путем ремонта или замены оборудования.
«Постоянное поддержание работоспособности оборудования и достойных условий труда для работников – основа эффективности производства, а также удержания квалифицированного персонала на предприятии. Уверен, что практика опроса сотрудников и особенно работников ремонтных цехов даст нам более глубокое понимание потребностей людей, работающих на сервисных участках и в пунктах технического обслуживания локомотивов, а также откроет возможность качественного улучшения условий труда, а, соответственно, и повышения лояльности сотрудников к компании», - отмечает директор филиала «Западно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко.
***
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работает 35 тыс. человек, их силами обслуживается бо́льшая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Филиал «Западно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Западно-Сибирской железной дороги на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. В его состав входит 5 СЛД: «Барнаул», «Барабинск», «Инская», «Карасук», «Топки».
Контактное лицо: Галина Якимчак
Компания: Филиал "западно-Сибирский" ООО "ЛокоТех-сервис"
Добавлен: 03:50, 24.11.2024
Количество просмотров: 106
Страна: Россия
| ЧЭРЗ провел подготовку к зимнему сезону, Желдорреммаш, 21:13, 17.10.2025, Россия531 |  |
| Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») провел масштабную подготовку инфраструктуры и социально-бытовых объектов к зимнему периоду. Организационно-технические мероприятия направлены на обеспечение надежной работы предприятия в условиях низких температур и снегопада, а также повышение безопасности и комфорта сотрудников. |
| Объединённые кондитеры празднуют Всемирный день конфет, Объединенные кондитеры, 21:13, 17.10.2025, Россия481 |
| 18 октября отмечается праздник – Всемирный день конфет. В этот день Холдинг «Объединённые кондитеры», один из крупнейших производителей кондитерских изделий в России, делится сладкой статистикой. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ введен в эксплуатацию новый стенд для испытаний, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:42, 15.10.2025, Россия353 |  |
| В рамках реализации инвестиционной программы Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») ввел в эксплуатацию новое оборудование − цифровой стенд испытания электрических характеристик быстродействующего выключателя ВБ-8. Данный вид выключателя устанавливается на ремонтируемые на площадке РЭРЗ грузовые электровозы переменного тока серии 2(3)ЭС5К «Ермак». |
| Безопасность «Гепарда» повысили новым датчиком переворота, ГК "Веломоторс", 21:18, 15.10.2025, Россия135 |
| ГК «Веломоторс» выпустил первую партию квадроциклов STELS Гепард 2.0 ATV800, оснащенных инновационной системой безопасности. В двигатель инженеры встроили специальный датчик переворота, который защищает как водителя, так и саму технику. |
|
|
