 |
Экономический эффект от внедрения проекта по снижению производственных затрат на Ярославском ЭРЗ составил более 70 млн рублей
Самым результативным по внесению ПСЗ является литейно-кузнечный цех ЯЭРЗ. Экономия от реализации его предложений за 10 месяцев превысила 50 млн рублей. Так, например, одним из мероприятий по снижению производственных затрат стало собственное изготовление дорогостоящих бронзовых чушек для отливки вкладышей моторно-осевых подшипников из лома меди, олова, цинка и свинца. Для этого используется вторсырье как Ярославского ЭРЗ, так и закупленное у других филиалов Желдорреммаш.
По инициативе работников инструментального цеха изменена технология изготовления образцов шестерен колес для испытаний на электроэрозионном прошивном станке с числовым программным управлением. Это позволило существенно снизить время обработки детали, затраты на электроэнергию, повысить стабильность выполняемой операции и качество выпускаемой продукции.
- В настоящее время на предприятии проводится углубленный анализ всех производственных процессов и финансовых показателей, с акцентом на качестве выпускаемой продукции, технологиях, оборудовании, логистике и соблюдении техники безопасности. Мы также знакомимся с опытом работы других предприятий, на которых были успешно осуществлены подобные проекты. Все это способствует активному вовлечению персонала в системную работу по повышению производственной эффективности, - отметил начальник отдела развития производственных систем ЯЭРЗ Михаил Сазонов.
Проект по снижению производственных затрат - один из ключевых элементов стратегии Ярославского ЭРЗ. Предприятие активно реализует мероприятия по снижению сопутствующих расходов без потери качества производимой продукции.
Для справки:
Ярославский электровозоремонтный завод им. Б.П. Бещева, филиал АО «Желдорреммаш», входит в число крупнейших в России предприятий по ремонту электроподвижного состава, выпуску машиностроительной продукции - маневровый тепловоз ТЭМ-31М - и электрической аппаратуры. Основан в 1912 году.
Основное направление работы завода - ремонт, модернизация и восстановление электровозов серий ЧС6, ЧС7, ЧС2Т, ЧС200, ЧС2К, ЭП2К, ЭП1, ЭП1М.
Изготовление маневрового тепловоза ТЭМ31.
Кроме этого, предприятие выпускает запасные части и электроаппараты для электровозов и тепловозов, моторно-осевые подшипники (МОП), детали карданной передачи и тягового редуктора электровозов серии ЧС, ЭП, ВЛ, колесные пары нового формирования.
Регионы обслуживания – Северная, Октябрьская, Московская, Западно-Сибирская, Горьковская, Юго-Восточная, Северо-Кавказская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и тяжелого ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Светлана Рашитовна Староверова
Компания: Ярославский электровозоремонтный завод имени Б.П. Бещева - филиал АО Желдорреммаш
Добавлен: 02:44, 29.11.2024
Количество просмотров: 265
Страна: Россия
| Материнские платы «Гравитон» на базе процессоров Baikal-S включены в реестр Минпромторга России, Гравитон, 23:04, 13.02.2026, Россия477 |
| Компания «Гравитон», разработчик и производитель российской вычислительной техники, расширяет линейку отечественных комплектующих: материнские платы «Сибирь» (модель SMB-BES1-EEB01) официально внесены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Соответствующая запись под номером 10759042 подтверждает соответствие оборудования требованиям Минпромторга России. |
| Аккумуляторные батареи «Швабе» более 2 лет обеспечивают энергобезопасность Новосибирска, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 20:39, 05.02.2026, Россия670 |
| Предприятие холдинга «Швабе» на протяжении более двух лет успешно поставляет источники резервного питания для региональных объектов энергетики. Использование комплектных литий-ионных аккумуляторных батарей Новосибирского приборостроительного завода повышает надежность работы электроподстанций и уменьшает затраты на их техническое обслуживание. Устройство может быть востребовано в проектах модернизации энергокомплекса Сибири и Дальнего Востока. |
|
|
