Предприятия филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» подвели предварительные итоги работы в 2024 году.
Управленческая конференция под председательством директора филиала «Северный» Андрея Дружкова состоялась в Ярославле. В рамках встречи руководители направлений и начальники сервисных локомотивных депо проанализировали динамику выполнения качественных показателей и предложили меры по совершенствованию производственных процессов. Одним из ключевых событий 2024 года стало освоение СЛД «Сольвычегодск» ремонта грузовых магистральных локомотивов серии 2ТЭ25КМ в объеме ТР-2, силами предприятия выполнен ремонт 22 секции. Получение соответствующего сертификата потребовало дополнительное обучение производственного персонала и формирование гарантийного склада ТМЦ. Однако, как отметил начальник СЛД «Сольвычегодск» Алексей Старковский, габариты освоенной серии локомотива требуют реконструкции инфраструктуры депо либо строительства отдельного здания. Вопросам среднего ремонта локомотивов 2ТЭ116УД уделил внимание начальник сервисного локомотивного депо «Иваново» Сергей Черемохин. Данная серия тепловозов значительно отличается от локомотивов грузового движения других серий, так как у них более мощный дизель GEVO12. Предприятием проведена значительная работа по замещению импортных деталей запчастями отечественного производства, освоен ремонт водяных насосов GEVO12 на базе СЛД. Программа среднего ремонта в сравнении с 2023 годом увеличена на две секции, восстановлен тепловоз, находящийся на простое с 2021 года. В ходе докладов начальники сервисных локомотивных депо филиала «Северный» отметили важность реализации проектов бережливого производства. Предложения организации рабочего места слесаря озвучены руководителями СЛД «Сольвычегодск» и «Иваново». Силами сервисного участка «Воркута» СЛД «Печора» проведены демонтаж и изготовление бойлерного оборудования. Начальник СЛД «Вологда» Владимир Карабанов рассказал о проекте по повторной заточке твёрдосплавных пластин для обработки колесных пар, экономический эффект от реализации которого составит более 1,5 млн. руб. Заместители директора филиала дали оценку работе предприятий по курируемым направлениям деятельности. Особое внимание было уделено анализу причин длительного простоя локомотивов на плановых и неплановых видах ремонта. Большинство фактов связано с низкими темпами замены технологического оборудования, неритмичностью поставки запчастей, а также нарастающим объёмом сверхцикловых работ. Средний возраст локомотивного парка, находящегося на обслуживании предприятий филиала «Северный», составляет 35 лет. Руководителями подразделений высказана необходимость подтверждения выполняемых работ сверхустановленного плана и отражения их в автоматизированных системах с последующим предъявлением Заказчику. В ходе обсуждений участники совещания отметили, что основные обязательства по удовлетворению потребностей Северной железной дороги в локомотивной тяге выполнены. Прослеживается положительная динамика. В частности, благодаря реализации мероприятий по повышению надёжности тягового электродвигателя достигнуто снижение количества перекаток колесно-моторных блоков, что сократило время простоев локомотивов на сервисном обслуживании. Количество неплановых ремонтов в сравнении с показателями 2023 года снижено на 11%. На 5,8% увеличен годовой пробег локомотивов в часовой работе. Количество отказов 1, 2, 3 категории снижено к уровню 2023 года на 9,8%. Успешно проведена работа по обеспечению подразделений филиала квалифицированными кадрами: план обучения персонала выполнен на 142%. Разряды производственных рабочих соответствуют разрядности выполняемых работ. «Курс работы филиала «Северный» остается прежним: качественное содержание локомотивов в эксплуатационном парке, снижение времени простоя локомотивов в ремонте и повышение их технической надежности, - заключил Андрей Дружков. - Достигнуть поставленных целей поможет реализация выработанных мероприятий и грамотное использование имеющихся ресурсов».
В Международный день качества коллектив сервисного локомотивного депо Тимашевск-Кавказский Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» чествует начальника лаборатории неразрушающего контроля Галину Курыско – специалиста, чья работа напрямую определяет надёжность и безопасность локомотивного парка.
Специалисты отделения (учета и организации эксплуатации автомобильной и специальной техники) ЖКС № 6 филиала ФГБУ «ЦЖКУ» Минобороны России (по ВВО) завершили мероприятия по переводу автомобильной и специальной техники на зимний период эксплуатации.
Квиз, посвященный 185-летию со дня рождения мецената и строителя железных дорог Саввы Мамонтова, прошел на базе сервисного локомотивного депо Няндома-Северная Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис».
Цифровизация, рост прозрачности рынка и трансформация логистических моделей под запросы электронной коммерции — главные тренды 2026 года, определяющие дальнейшее развитие логистической отрасли.
Этой осенью первыми на Северо-Кавказском филиале ООО «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери сервисные локомотивные депо Краснодарского края. Мероприятие проходит в рамках всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов» – это инициативы Союза машиностроителей России, которая проводится дважды в год, в апреле и октябре, начиная с 2015 года
В сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» завершились процедуры по расширению области аттестации лабораторий неразрушающего контроля, а также продлению сертификата производства и свидетельства условного номера клеймения (УНК).
В сервисном локомотивном депо Морозовская Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» работает Николай Табашевский – молодой сотрудник, совмещающий работу на железнодорожном транспорте с воспитанием пятерых детей.
Масштабная экскурсия для будущих специалистов железнодорожной отрасли прошла на базе сервисного локомотивного депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис».
