 |
На Астраханском тепловозоремонтном заводе освоен ремонт тепловозов серии ТЭМ18В
Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») освоил средний ремонт тепловозов серии ТЭМ18В. По результатам приемки межведомственной комиссии предприятию одобрен выпуск установочной партии в количестве 25 секций локомотива.
Тепловоз серии ТЭМ18В является усовершенствованной модификацией ТЭМ18, ремонт которого завод осуществляет на протяжении последних десяти лет. Локомотив серии ТЭМ18В отличается улучшенными характеристиками и оборудован современным дизелем, телемеханической системой контроля машиниста, усовершенствованной тормозной системой и др.
С целью освоения ремонта тепловоза серии ТЭМ18В на Астраханском ТРЗ была разработана нормативно-техническую документация, на основании которой осуществлен ремонт экипажной части, электрических машин, рамы тепловоза, кабины машиниста, силовых узлов и механизмов. На базе электромашинного дивизиона Желдорреммаша освоен ремонт генератора ГП321М.
- Успешное освоение среднего ремонта локомотивов ТЭМ18В позволило сделать очередной уверенный шаг вперед в развитии предприятия. В планах – постепенное освоение капитального ремонта этой модификации тепловоза. Мы нацелены сохранять лидирующие позиции среди локомотиворемонтных заводов АО «Желдорреммаш» в части обслуживания маневрового парка локомотивов и поддержания стабильной загрузки производства, - отметил директор АТРЗ Николай Крепостнов.
ТЭМ18В производства Брянского машиностроительного завода создан на базе маневрового локомотива ТЭМ18ДМ. Тепловозы отличаются высокой надежностью силовой установки и уменьшенным по сравнению с локомотивами предшествующих поколений воздействием на окружающую среду.
Фото пресс-службы БМЗ
Справка:
Астраханский ТРЗ – многопрофильное промышленное предприятие, входящее в состав АО «Желдорреммаш». Основан в 1953 году. Завод оснащен современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых тепловозов серии ТЭМ2 различных модификаций, среднему и капитальному ремонту тепловозов серии ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ, а также ремонту дизелей Д50 и новому формированию колесных пар ТЭМ2, М62, 2ТЭ10. АТРЗ является единственным специализированным предприятием по ремонту маневровых тепловозов в Южном федеральном округе.
Регионы обслуживания – Западно-Сибирская, Восточно-Сибирская, Дальневосточная, Забайкальская, Калининградская, Свердловская, Октябрьская, Красноярская, Куйбышевская, Приволжская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» – ведущая отечественная компания по проведению среднего и тяжелого ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик – ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Наталья Беляева
Компания: https://ao-zdrm.ru/
Добавлен: 04:13, 27.01.2025
Количество просмотров: 121
Страна: Россия
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия56 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия615 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия68 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
| От дизелиста до наставника: Андрей Кукурекин о преемственности поколений в Сальском депо, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:08, 02.03.2026, Россия498 |  |
| 2 марта, в День наставничества, рассказываем историю человека, для которого передача опыта стала делом жизни. Андрей Кукурекин, мастер участка производства сервисного локомотивного депо «Сальск-Грузовое» Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис», прошел путь от молодого дизелиста до уважаемого наставника, следуя принципам, усвоенным еще в 80-х. |
| За 2 года в депо Карасук наставники подготовили 78 специалистов, ООО "Локотех-Сервис" филиал "Западно-Сибирский", 22:05, 02.03.2026, Россия403 |
| 2 марта в России отмечается День наставника. Праздник пока еще совсем молодой, учрежденный в 2025 году, при том, что институт наставничества существует столетиями. К тому же, именно на производстве он реализуется в полной мере. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ повысил показатель зрелости производственной системы, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 20:59, 27.02.2026, Россия145 |  |
| По итогам 2025 года Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») на 16% повысил показатель зрелости производственной системы по дорожной карте TOS (Transmashholding Operation System), достигнув уровня 2,78. Полученный предприятием результат стал лучшим среди всех заводов компании. |
|
|
