В СЛД «Зиминское» филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» изобрели транспортную тележку для дефектоскопа по собственным чертежам
Лаборатория неразрушающего контроля сервисного локомотивного депо (СЛД) «Зиминское» филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнилась новым оборудованием, которое существенно облегчило работу дефектоскопистов. Тестовую тележку для дефектоскопа МД-12ПЭ придумали и изобрели самостоятельно. Дефоктоскописты сервисного локомотивного депо (СЛД) «Зиминское» филиала «Восточно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» занимаются выявлением и распознаванием поверхностных и внутренних дефектов метала. В их обязанности входит проверка колесных пар, автосцепки, буксовых узлов с помощью специальных измерительных приборов. «В процессе прохождения аттестации у нас возник вопрос по дооснащению лаборатории с целью проведения неразрушающего контроля вала главного генератора и вала двухмашинного агрегата. И в нашем коллективе возникла идея для оптимизации трудозатрат сделать специальную тележку для передвижения дефектоскопа, - рассказывает начальник лаборатории НК СЛД «Зиминское» Надежда Лемешева. - Раньше селоноид и блок, а это почти 40 кг, приходилось перемещать по лаборатории на кран-балке. Это не очень удобно, уходило много сил и времени. Мы вместе со слесарем-ремонтником участка по ремонту и обслуживанию технического оборудования депо Анатолием Марченко сделали чертёж специальной тележки и в последствии само оборудование». «Тележку для дефектоскопа сделали самостоятельно из подручных материалов: листовой стали, уголка и транспортных колес. Отличное рационализаторское решение вопроса. Теперь тележка оперативно перемещает дефектоскоп между позициями и участками, а установленный кронштейн для соленоида облегчает процесс неразрушающего контроля. Пока тележка у нас в единственном экземпляре, мы ее тестируем и испытываем на прочность. Если эксперимент удался, то тележки размножим на другие рабочие места», - ПОЯСНИЛ главный инженер СЛД «Зиминское» Владимир Черний.
Компания «Милком», входящая в число крупнейших производителей молочной продукции в России и представляющая бренд «Село Зелёное», приобрела 10 рефрижераторов на базе шасси FORLAND 3 для надежной транспортировки товаров с производственной площадки «Ижмолоко» (входит в АО «Милком») в торговые точки в Удмуртской Республике
Тепловозы серии 2ТЭ25КМ депо Сольвычегодск компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает с 2023 года. На ответственности предприятия - техническое обслуживание 20-ти таких тяговых единиц. Локомотивы заходят в депо на ремонт в объёмах ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и ТР-1, а теперь и ТР-3.
АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании.
На днях работники сервисного локомотивного депо Няндома-Северная компании «ЛокоТех-Сервис» сменили инструменты на удочки и отправились на Большое Мошинское озеро, чтобы выявить самых ловких и удачливых рыбаков.
Компания «ФТС-Сервис» увеличила вместимость контейнерной линии Ухань - Москва на 25%, с 700 до 875 TEU в месяц. Расширение пропускной способности стало ответом на рост клиентского спроса и необходимость обеспечить стабильное наличие мест для отправки грузов. Обновленная конфигурация линии начала действовать с 14.03.2026 г.
В Ростове-на-Дону состоялись сборы руководителей подразделений Северо-Кавказского филиала ФГУП «УВО Минтранса России». Ключевыми темами стали подведение итогов 2025 года, принятие под охрану и защиту новых объектов, а также повышение уровня безопасности транспортного комплекса Юга России на предстоящий период.
На базе сервисного локомотивного депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» прошла стратегическая встреча представителей Молодежного центра Котласа с рабочей молодёжью.
7 марта на территории спортзала вагонного депо «Краснодар» состоялось яркое спортивное событие – территориальные соревнования по волейболу. За победу в упорной борьбе сражались сильнейшие сборные команды железнодорожников из Новороссийска, Тимашевска, Краснодара (ТЧЭ-12), женская команда «Краснодар», а также крепкая сборная «Краснодарского железнодорожного узла».