«Биржа грузоперевозок ATI.SU» открыла отдел внедрения интеграций
Отдел внедрения поможет связать программное обеспечение компаний с сервисами экосистемы ATI.SU. Он упростит и ускорит процесс интеграции, подберет оптимальное для каждого клиента решение.
Отдел внедрения «Биржи грузоперевозок ATI.SU» — это подразделение компании, созданное специально для ведения проектов интеграции. Его основная задача — помочь грузовладельцам и экспедиторам успешно и быстро реализовать работу с сервисами ATI.SU внутри своих программ для управления грузоперевозками. Такой подход позволяет повысить производительность и сократить количество ошибок, которые неизбежно возникают при работе вручную. Например, не нужно переносить данные о грузах из внутренних систем на ATI.SU и обратно.
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» предлагает три вида интеграции: предоставление расширений для стандартных конфигураций 1С, внедрение расширений «под ключ» и индивидуальные решения. До появления отдела внедрения клиенты реализовывали интеграцию самостоятельно или с привлечением подрядных организаций. Задача специалистов нового подразделения — сопровождение клиентов на протяжении всего проекта: от первого обращения до ввода решения в эксплуатацию.
Как происходит процесс интеграции. Самый простой сценарий — если компания использует для управления перевозками типовые конфигурации, например, 1С:ERP, 1С:Управление торговлей и 1С:Управление нашей фирмой, а также знакома с онлайн-сервисами ATI.SU. В этом случае для повышения эффективности работы сотрудников рекомендуется установка готового расширения. Специалисты отдела внедрения готовы оказать консультационную поддержку при проведении работ.
Если компания использует доработанные под себя конфигурации 1С, требуется индивидуальная доработка расширения под особенности программы. Если компания не готова самостоятельно провести такие работы, эти задачи берут на себя специалисты отдела внедрения «Биржи грузоперевозок ATI.SU».
Самый сложный вариант — когда компании используют программное обеспечение, созданное под себя, зачастую не на базе 1С, и хотят не просто интеграцию, но и оптимизацию бизнес-процессов. Специалисты отдела внедрения готовы реализовать и такие проекты. Как правило, они стартуют с предпроектного обследования для поиска оптимального варианта решения бизнес-задачи клиента.
«Мы видим рост запросов на проведение интеграции сервисов ATI.SU. Компании понимают, что можно пользоваться всеми возможностями «Биржи ATI.SU» из одного окна, не переключаясь между программами и не копируя данные между ними вручную. Это экономит время логистов, помогает избежать ошибок, что в конечном счете снижает издержки на организацию перевозок. Чтобы помочь нашим клиентам выбрать верное интеграционное решение, реализовать проект максимально комфортно и в короткие сроки, мы создали это подразделение», — говорит Алексей Чеканов, руководитель отдела внедрения «Биржи грузоперевозок ATI.SU».
О Бирже ATI.SU: Биржа грузоперевозок ATI.SU – крупнейшая биржа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 300 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.
22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина.
Отправка грузов между городами кольца Поволжья (Казань – Набережные Челны – Уфа – Самара – Тольятти – Ульяновск) стала для клиентов транспортной компании выгоднее на 20%.
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих.
Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд – будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск-Грузовое Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Андрей Завадский.
Сервисное локомотивное депо Туапсе-Пассажирское Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» завершило комплексную подготовку подвижного состава к увеличению пассажиропотока. Благодаря своевременному и тщательному подходу к техническому обслуживанию и ремонту локомотивов, специалисты депо обеспечивает надежность и безопасность перевозок пассажиров, отправляющихся на отдых по южному направлению.
В рамках международной выставки Logistika Expo 2026 состоялась сессия «Эффективная логистика и безопасность поставок: новые подходы к трансграничной торговле между Китаем и Россией». Эксперты обсудили основные тенденции развития рынка грузоперевозок в этом направлении.
29 мая в рамках выставки Logistika Expo 2026 транспортная компания подписала документ о двустороннем взаимодействии с Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», объединяющей официальных лиц и наиболее авторитетных представителей бизнеса международной организации.
В ситуационно-аналитическом центре Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся люди с нестандартным складом ума. Сегодня мы беседуем с инженером Еленой Андросовой, которая виртуозно сочетает сухой язык цифр с изящным искусством письма.
31 мая в России отмечают День сварщика. Герой нашего праздничного материала –электросварщик сервисного локомотивного депо Минеральные Воды-Грузовое Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Михаил Ерещенко.
На трех объектах аэронавигации, находящихся на территории АО «Международный Аэропорт Иркутск», состоялись плановые учения с работниками отделения «Прибайкалье» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России».
Во втором квартале 2026 года сразу пять сервисных локомотивных депо Северо-Кавказского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» открыли свои двери для 220 студентов средних профессиональных образовательных учреждений. География практикантов охватила Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края, а также Республику Дагестан.
В новой должности Сергей Карсаков отвечает за руководство производственно-хозяйственной деятельностью предприятия и его финансово-экономическую эффективность.
