 |
Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширил программу в рамках «Недели без турникетов».

Специалисты Ростовского-на-Дону ЭРЗ познакомили юных посетителей с азами профессии изолировщика и дефектоскописта, провели мастер-классы по этим направлениям деятельности, продемонстрировали процесс обмотки катушки якоря главного генератора, при помощи дефектоскопа предоставили возможность самостоятельно проверить наличие дефектов в оси колесной пары. В ходе посещения учащиеся также ознакомились с историей РЭРЗ и его работой в военный период 1941-1945 годов. Ребятам рассказали о работниках завода, защищавшим Родину в рядах Советской армии, и операции по освобождению Ростова-на-Дону от захватчиков, ключевой точкой которой была территория предприятия. Кроме того, для школьников был организован исторический квиз, посвященный интересным фактам становления РЭРЗ и участия завода в Великой Отечественной войне. - Профориентационный проект «Неделя без турникетов» дает молодежи возможность получить первое представление о предприятии. Многие его участники впоследствии возвращаются на завод для прохождения летней или производственной практики и затем устраиваются на работу, - отметил директор Ростовского-на-Дону ЭРЗ Сергей Едрышов. Всероссийская акция «Неделя без турникетов» проходит на заводе при поддержке РРО «Союз машиностроителей России», начиная с 2015 года. В следующий раз возможность посетить РЭРЗ с экскурсией школьникам и студентам региона представится в октябре.
Контактное лицо: Подобед Дмитрий Александрович
Компания: Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО АО «Желдорреммаш»
Добавлен: 22:07, 19.05.2025
Количество просмотров: 333
Страна: Россия
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:13, 06.08.2026, Россия1330 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
|
 |