 |
ЧЭРЗ реализует программу по обновлению оборудования

На Челябинском электровозоремонтном заводе (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели промежуточные итоги реализации инвестиционной программы 2025 года. Всего с начала года было введено в эксплуатацию шесть единиц современного оборудования. На модернизацию основного и вспомогательного производства было направлено более 25 млн руб.
Самым значительным приобретением стал токарно-карусельный станок с ЧПУ для обработки бандажей колес стоимостью 21,4 млн руб., в настоящий момент проводятся работы по его монтажу. С начала текущего года были введены в эксплуатацию установка для наплавки колесной пары и фрезерный станок для обработки деталей автосцепки, модернизирован зубофрезерный станок для нарезания зубьев больших зубчатых колес. Оборудование центральной заводской лаборатории пополнила универсальная электромеханическая испытательная машина с компьютерным управлением: устройство предназначено для проведения механических испытаний образцов высокой прочности на значительных нагрузках в режиме растяжения, сжатия и изгиба.
До конца текущего года планируется ввести в эксплуатацию еще один токарно-карусельный станок с ЧПУ для обточки колесных центров, фрезерный станок с ЧПУ для обработки вкладышей моторно-осевого подшипника и лазерный измеритель для рамы кузова электровозов. Также в 2025 году планируется модернизация трех зубофрезерных станков в колесном цехе. Обновление станочного парка подразделения связано с развитием перспективного направления – ремонтом колесной пары с подшипниками качения для электровозов серии 2ЭС6 «Синара» и 3ЭС4К «Дончак».
– Цель проводимых мероприятий – повысить эффективность и безопасность процессов на производстве. В последние три года размер инвестиций компании в модернизацию оборудования завода растет, это позволяет предприятию соблюдать высокие стандарты железнодорожной отрасли, – отметил директор ЧЭРЗ Дмитрий Каташев.
Справка:
Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») — многопрофильное промышленное предприятие. Специализируется на проведении среднего и капитального ремонта грузовых электровозов постоянного тока серии ВЛ22, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15 всех индексов, 2(3)ЭС4К, 2ЭС6, ремонта узлов и агрегатов, а также производстве запасных частей. Регионы обслуживания: Южно-Уральская, Свердловская, Северная, Куйбышевская, Московская, Октябрьская и Западно-Сибирская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и капитального ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Ирина
Компания: ЧЭРЗ (филиал АО "Желдорреммаш")
Добавлен: 11:55, 13.07.2025
Количество просмотров: 409
Страна: Россия
| СТЭЗ стал частью ведущего объединения работодателей Московской области, ООО "НПО АвалонЭлектроТех", 21:23, 05.05.2026, Россия40 |
| Ступинский электротехнический завод (ООО «СТЭЗ») крупный производитель импортозамещающего электротехнического оборудования, чьи коммерческие интересы представляет НПО "ООО "АвалонЭлектроТех", получил свидетельство о вступлении в Московский областной союз промышленников и предпринимателей (МОСПП) — региональное объединение работодателей (РОР). |
| Город профессий АПК «Я в Агро» скоро откроется в Алтайском ГАУ, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 00:59, 18.04.2026, Россия539 |
| С 24 по 30 апреля на территории Алтайского государственного аграрного университета будет работать интерактивная образовательная площадка Город профессий АПК «Я в Агро», организованная Минсельхозом России. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ внедрен цифровой стенд для испытаний тормозного оборудования, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 00:32, 18.04.2026, Россия192 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введен в эксплуатацию цифровой стенд для проверки тормозного оборудования электровозов ВЛ80 и 2(3)ЭС5К «Ермак». Новое оборудование позволит сократить время контроля восстановленных узлов и повысить эффективность производственных процессов. |
|
 |