 |
Новый модуль на платформе RITM³ расширит возможности создания цифровых двойников для российских городов и регионов
Группа компаний SIMETRA разработала новый модуль «ТСОДД — Редактор ПОДД» (технические средства организации дорожного движения – проекты организации дорожного движения) для платформы транспортного планирования RITM³. Обновление продукта расширяет возможности специалистов при разработке цифрового двойника города и предоставляет планировщикам большие инструментов для проектирования транспортных систем, а также автоматизирует часть документооборота.
Модуль ТСОДД в составе цифровой платформы RITM³ – это базовое решение для создания цифрового двойника городской транспортной инфраструктуры и разработки цифровых проектов организации дорожного движения в масштабе города. Решение отображает текущую дислокацию технических средств организации дорожного движения и позволяет проектировать возможные варианты его изменений.
В модуле доступны более 40 типов элементов для создания объектов ТСОДД и улично-дорожной сети (УДС), в том числе дороги, тротуары, газоны, парковки, инженерные устройства дороги, а также дорожная разметка и знаки, светофоры, «лежачие полицейские», навесное оборудование – камеры фотовидеофиксации, детекторы транспорта. Пользователям также доступна возможность проектирования индивидуальных дорожных знаков с выбором места и способа их установки, а также создания редактируемой дорожной разметки.
Важная особенность модуля ТСОДД — функциональность для автоматического формирования и выгрузки отчётной документации в соответствии с требованиями приказа Минтранса России №49. Модуль формирует пояснительные записки, создает набор спецификаций и чертежей в установленных масштабах и форматах. Система генерирует спецификации размещения ТСОДД, несущих конструкций, фотовидеофиксации, а также технических средств экспериментального применения.
«Высокий уровень детализации модуля ТСОДД позволяет использовать платформу RITM³ для создания цифровых двойников, максимально отражающих реальную картину состояния транспортных систем городов и регионов. Профильные ведомства региональных и городских администраций смогут применять этот цифровой инструмент для создания ПОДД при организации условий для безопасного и эффективного движения транспорта и пешеходов», — прокомментировал Андрей Прохоров, технический директор ГК SIMETRA.
Новый модуль ТСОДД доступен всем желающим в составе их версий цифровой платформы RITM³.
О компании
ГК SIMETRA — российская ИТ-компания, центр компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования с 20-летним опытом работы в России и странах СНГ.
Ключевое направление деятельности компании — разработка собственного ИТ-решения — многофункциональной цифровой платформы RITM³ для стратегического и оперативного управления транспортными системами городов и регионов, интеллектуальных транспортных систем и промышленной автоматизации.
Также среди проектов компании — научно-исследовательские работы, выполненные с помощью математического моделирования транспортных и пешеходных потоков для Челябинска, Алматы, Оренбурга, Краснодара, Грозного и других городов.
Контактное лицо: Татьяна Алексеева
Компания: Simetra
Добавлен: 17:59, 21.10.2025
Количество просмотров: 284
Страна: Россия
| Индид представила Indeed PAM 3.3, Индид, 17:01, 15.01.2026, Россия96 |
| Компания «Индид» представила новую версию Indeed Privileged Access Manager (Indeed PAM) 3.3 — системы для управления доступом привилегированных пользователей. Ключевые обновления продукта призваны повысить безопасность доступа к веб-ресурсам, упростить управление сессиями и обеспечить гибкость при контроле доступа. |
| UDV Group: Disaster Recovery — инженерный подход к непрерывности бизнеса, UDV Group, 21:56, 12.01.2026, Россия313 |
| Федор Маслов, эксперт компании UDV Group, рассказал, что современные подходы к Disaster Recovery строятся вокруг приоритизации бизнес-процессов, точного расчета RTO и RPO, регулярной валидации резервных копий и реалистичного тестирования сценариев сбоев. Такой подход позволяет выстраивать отказоустойчивую инфраструктуру без избыточных затрат, обеспечивая баланс между требованиями бизнеса, регуляторов и возможностями ИТ-архитектуры. |
|
|
